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如題,之前是停一票區間車,現在連對號車也要停了,車次大概是這些: PP: 104/106(6/17起)/119/122/125/128/140/149/160/178/182/184/185/212/241/253/275/30 2/305/310/418/427/443/473/484 普悠瑪: 202/211/218/222/225/237/247/252 太魯閣: 227/234/405(6/11起)/436 DR: 208/223/235/236(6/17起) 莒光: 81/82/560/615/666/703/711/712/756 -- 作者 judas666 (judas) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 可以不google說出五月天成員嗎? 時間 Tue May 17 15:43:32 2022 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.222.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1653955677.A.874.html 感謝 ※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 05/31/2022 08:29:57 ※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 05/31/2022 11:30:07

推文 (52)

abc12689 舒潔 得意 春風
ednuta 6/7就開始鎖票了 05/31 08:19
journey1214 自強還有305/310/484 05/31 10:02
journey1214 其實就是幾乎所有非每日行駛都停了,目前只有看到14 05/31 10:03
journey1214 3沒停 05/31 10:03
journey1214 418也停 05/31 10:04
Johnnyyang 停好多… 05/31 10:44
d2241400 除了西部PP停每日之外 05/31 10:48
d2241400 418、427(473)沒停?這個蚊子列車 05/31 10:51
a9075a9075 破爛肺炎 05/31 11:09
williechen 真的砍有點多… 不過確實可以省很多人力 05/31 11:13
JRhokkaido 2F,應該是編輯時按到,已補回去 05/31 11:30
williechen 如果是真的 手莒在東部跟南迴是不是機乎等於退休了… 05/31 11:37
jht 停駛部分列車不等於節省相當人力,因為工作班可能只是部分( 05/31 11:47
jht 去或回)車次停駛,而不是整個工作班運休,除非停駛車次的工 05/31 11:47
jht 作班重新調整。 05/31 11:47
glenn920 可能要讓司機去開區間車 05/31 11:47
williechen 好奇如果站在營運角度 區間跟自強哪個收入高 05/31 12:02
d2241400 當然是對號車 05/31 12:30
d2241400 南迴手動莒光號沒去運動到,702、713還好端端的,假日 05/31 12:31
d2241400 再加開的也還在 05/31 12:31
d2241400 看太快,南迴假日加開已停,但南迴兩班還在,這兩班不 05/31 12:32
d2241400 在很麻煩 05/31 12:32
shinjikayama 沒看到停143.所以182.560搞不好是換車次截短到七堵? 05/31 13:15
fe998329 有可能是將108、506改為每日行駛 182、560停駛 05/31 13:21
jason5678tw 手莒那危險破車趕快退休 05/31 13:26
smilekekeke 436那麼多人坐停幹嘛== 05/31 13:30
d2241400 坐438阿 05/31 13:52
earthuncuttv 類罷工 05/31 14:07
GodMune0608 108改每日行駛的話 145應該也會一起改 05/31 15:41
d2241400 145已改了 05/31 18:02
willy1215 App已有部分顯示停駛 05/31 18:34
willy1215 但666,756等還未顯示 05/31 18:34
twttntrg 666沒停 05/31 19:13
williechen 發現145改點後要在通霄等對向區間車 真的是悲劇排點 05/31 19:19
williechen 為什麼不整個微調一下讓自強有優先權啊 05/31 19:19
Hfy0920 剛查一下有些解鎖了 如128 05/31 19:33
twttntrg 128原時刻06/12、19、26有開132 05/31 19:55
a5mg4n 自強收入高吧 2021年人公里分別為32億VS35億 05/31 22:18
a5mg4n 但是票價差一大截 05/31 22:18
a5mg4n (而且電子票證上自強很可能被當區間車統計) 05/31 22:19
handsome8888 但是自強性能很差 05/31 22:42
journey1214 新電頭應該就可以改善了 05/31 22:44
journey1214 以後車很夠,如果解決性能問題,那可以把區間快全部 05/31 22:45
journey1214 改自強,小站民代很爽,台鐵也能賺比較多。 05/31 22:45
a5mg4n 性能很差的便宜車就賺那麼多錢,反觀區間車造價和收入... 05/31 23:20
journey1214 不能這樣比,票價主要是看內裝 06/01 00:35
handsome8888 優先權應該以列車性能來區分才對 06/01 00:38
jht 跟官方公告的內容有些許出入不同。 06/01 10:43
JRhokkaido 我的情報是這樣啦 06/01 11:41
neoyha 通常板上的消息比較可靠,官網僅供參考 06/01 17:19
hicker 等下週就知道哪邊是對的了 也可能官方還會做調整 06/01 21:08
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