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中央通訊社 新聞日期:2022/05/19 台灣高鐵自製轉向架測試設備 獲歐盟安全認證 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202205190138.aspx (中央社記者汪淑芬台北19日電)台灣高鐵公司與工業技術研究院合作,日前完成「轉向 架走行測試設備」的自主開發及生產製造,並通過歐盟「產品安全認證」。 台灣高鐵今天發布新聞稿,說明自主開發及生產製造「轉向架走行測試設備」(Bogie Running Tester, BRT),是台灣高鐵再次運用過去營運、維修經驗提出設計概念,經工 研院結合國內軟、硬體廠商,歷時3年所打造的重要維修設備,整體國產化比率高達 99.66%。 台灣高鐵說,BRT測試設備順利完成,使台灣成為全球少數具備BRT製造實力的國家,充分 證明台灣軌道工業技術實力精良,這項設備已通過嚴格的歐盟「產品安全認證」( Conformite Europeenne, CE),未來將以台灣高鐵的使用實績結合工研院技術,行銷國 際。 台灣高鐵介紹,轉向架(Bogie)是高鐵列車的重要設備,直接承載車體重量、引導列車 沿軌道運行並可減緩列車行駛時造成的震動;BRT用途是在高鐵列車完成「轉向架檢修」 (Bogie Inspection, BI)及「全面性檢修(大修)」(General Inspection, GI)後, 可先在維修廠房內以BRT模擬轉向架在時速300公里情境下運轉狀況,測試並確認維修品質 及安全性。 台灣高鐵自2017年8月24日舉辦「台灣軌道工業本土化商機說明會」起,明確訂定「維修 物料本土化」5年倍增的政策目標,規劃將採購本土維修物料占比,自當時的15%逐年提升 ,預計2022年底可達30%。 台灣高鐵統計,至今年3月底,高鐵本土化維修物料採購占比為35.1%,預估至今年底達 36.2%,整體達標率較2017年訂的目標值超過2成。(編輯:管中維)1110519 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.96.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1653011113.A.AA6.html ※ 編輯: NTKingsman (114.26.96.119 臺灣), 05/20/2022 09:45:56

推文 (9)

as74155 時速三百公里的BRT 05/20 10:04
ayuhb 真乾淨 05/20 12:07
mantislin 若可開發套用至合鐵…(幻想 05/20 12:28
whistlerhu 這只是轉向架測試裝置,又不是轉向架,台鐵用不到 05/20 17:28
scottshih 推推 加油 05/20 17:45
pf775 至少要贏韓國火車吧 05/21 19:05
soli123456 CE 而已 07/09 00:26
soli123456 又不是拿到en 13749 轉向架 方面測試的17025實驗室 07/09 00:26
soli123456 測試資格 07/09 00:26
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