[新聞] 台鐵司機員端午不開車露曙光？　工會：25

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 台鐵司機員端午不開車露曙光？　工會：25

時間Thu May 19 21:10:23 2022

原始標題台鐵司機員端午不開車露曙光？　工會：25日開會決定新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220519/2254771.htm 發表日期 2022年05月19日 16:53 全文完整內容 ETtoday新聞雲 > 生活記者李姿慧／台北報導台鐵勞資經紅眼爆肝9小時協商4大訴求，包括安全、子法協商、資產配置和員工權益等，交通部長王國材今(19日)在立院當場承諾同意未來設置安全委員會將加入基層員工參與，至於其他3議題承諾，仍待台鐵勞資協商。台鐵企業工會表示，下周將視交通部和台鐵是否提出具體承諾，預計5月25日召開擴大常會，決定端午不加班行動是否取消。台鐵公司化爭議未解，台鐵工會繼五一勞動節後，再發起端午、中秋、國慶及11月26日九合一選舉投票日不加班連署，即便勞資昨(18日)至今凌晨歷經於9小時爆肝協商，台鐵工會仍表示，若政府對工會訴求無務實回應，國定假日不加班行動將照常。台鐵企業工會秘書吳長智表示，台鐵要永續經營，但依照台鐵現行結構，公司化後情況會更慘，因核心主管以及中高階主管加給偏低，無人要接手，第一線職務也是如此，應該先從留住人才著手，否則台鐵公司一掛牌，台鐵員工1.7萬人，恐怕會剩下不到1萬人，怕技術出現斷層，銜接會出現問題。吳長智表示，工會一直強調，台鐵永續並非要增加薪水，而是針對重要關鍵職務和基層，薪資不能比外面差，台鐵第一線技術基層底薪最低2.8萬元，僅比基本工資多一點點，如何養家活口，這些還都是技術面人才，在外面找工作，薪水恐怕不是這些，在台鐵還要夜間輪值，要如何留住人才；另台鐵未來組織要多角化經營，整個策略如何執行，都要有共識。吳長智坦言，相較五一勞動節整體有9成員工連署不加班，此次端午等國定假日連署目前統計約7成，其他仍陸續連署中，但司機員部分相較五一更加堅定，不加班人數更多， 1400人恐怕只有6人出勤，司機員比五一更加堅定，也期盼交通部能提出具體承諾，讓員工華麗轉身，員工知道台鐵有未來，才會出來上班，至於端午不加班行動是否照常，要看下周一(23日)、下周二(24日)交通部能不能提出具體承諾和回應，5月25日工會將召開會議決定。台鐵企業工會理事長陳世杰表示，若交通部對工會四大訴求有實質承諾，希望端午不加班連署是備而不用，但仍要看具體實現情況而定，工會5月25日將邀集工會各分會理事長以及全國火車駕駛產業工會各分會召開擴大常會，端午不加班行動要不要繼續，25日開會由各分會決定。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.231.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1652965825.A.AFC.html

推文 (175)

→ watanmila the 摸 05/19 21:11

推 JRhokkaido 到底有沒有心溝通阿 05/19 21:36

推 access 司機員滿堅定的，運務依然一盤撒沙準備搭火聯會的便車!? 05/19 21:41

→ badpat 交通部直接和駕駛開會就好了啊，讓1400人拿1萬4千人的福 05/19 21:43

→ badpat 利，就不怕停開阿！ 05/19 21:43

→ mouse711217 技術基層底薪2.8萬元？？？ 05/19 22:02

推 ayuhb 沒火聯會的車搭，準備失敗吧 05/19 22:23

推 NARUHOTO 工會一如既往的讓人毫無信任感，協商不公開感覺就是當 05/19 23:09

→ NARUHOTO 權的那幾位位子都安排好了… 05/19 23:09

→ GeoffreyG 之前不是要公開協商結果部長確診取消了 05/20 00:07

→ GeoffreyG 打錯，部長家人確診 05/20 00:14

→ GeoffreyG 部長被隔離取消 05/20 00:15

→ GeoffreyG 工會五一說不加班就不加班 05/20 00:15

→ GeoffreyG 這點比交通部還要讓人信賴多了 05/20 00:16

推 access 工會說"司機"不加班就不加班，說讓人信賴的是司機吧 05/20 00:22

→ access 司機值得讓人信賴不等於工會讓人信賴 05/20 00:22

→ GeoffreyG 那些司機還不是工會成員 05/20 00:33

→ GeoffreyG 代表工會也可以啦 05/20 00:33

→ hitachi9527 明明佐級進去就3萬多了，哪來的2.8萬，又再騙了 05/20 07:11

推 ayuhb 那營運人員勒 05/20 07:50

→ pk9993 未來公司化後都是錄取服務佐與服務員，懂？ 05/20 07:53

推 neo999 現在是怎樣?勞工還網內互打覺得薪資夠了哦? 05/20 08:41

推 hitachi9527 營運人員的薪水一定要調高啊，但是我想目前工會是說 05/20 10:45

→ hitachi9527 要把資位制的調成跟郵局轉調人員一樣吧，才用2.8萬來 05/20 10:45

→ hitachi9527 騙人 05/20 10:45

推 hitachi9527 在演哪齣戲別以為大家都不知道 05/20 10:48

→ darvish072 營運人員的服務佐理領那低薪，扣完勞健保後才剩多少 05/20 11:25

→ darvish072 ，還不如去外面搖紅茶 05/20 11:25

→ darvish072 最近一、兩年，各段自辦的營運人員招考幾乎以服務佐 05/20 11:27

→ darvish072 裡、服務員為主，前者尤其佔大宗，低薪進來做不久再 05/20 11:27

→ darvish072 離職，無限循環 05/20 11:27

→ s6210603 公司化後如果新進人員是比照營運人員的薪水，那比郵局 05/20 11:49

→ s6210603 還差 05/20 11:49

→ Ron51320 技術職應該價碼不同才是，不然去郵局還比較好 05/20 11:59

推 lkksddzz 營運專員都局本部缺有些還招不到是多操 05/20 12:31

推 williechen 其實擺明說要加薪我反而能接受勞工權利本來竟是爭來 05/20 13:05

→ williechen 的在那邊餓鬼假小心講一些不是理由的理由然後搞停 05/20 13:05

→ williechen 駛看了就想噓我敢說工會喊‘政府不加薪司機不開 05/20 13:05

→ williechen 車’ 社會支持度都比較高至少表明自己的真實意圖 05/20 13:05

→ s6210603 若以現在營運人員的薪資來作比較，郵差都贏 05/20 13:06

推 e2699096 基本財務問題先解決吧郵局職務加給也是吵了很久去年通 05/20 13:11

→ e2699096 過八成的原因也是因為老的都退了還不用說郵局可是每年 05/20 13:11

→ e2699096 都有賺錢給國庫的 05/20 13:11

推 ayuhb 怎麼可能這樣講社會支持度會比較高，又不是加自己薪水 05/20 13:12

→ s6210603 也對，郵局至少是有賺錢的，台鐵？ 05/20 13:21

推 williechen 說司機員薪水比照北捷或是比照高鐵為什麼不行我敢 05/20 13:23

→ williechen 說支持度3成起跳至少在野黨會覺得是好議題可以打 05/20 13:23

→ williechen 而不是在那邊吵火車、鐵軌、設備歸誰的哪塊土地誰的 05/20 13:23

→ williechen 這才真的關一般人屁事無感的議題聽無啦然後還莫 05/20 13:23

→ williechen 名其妙連假沒車搭更氣… 反而如果直接吵低薪在野 05/20 13:23

→ williechen 黨一個口號標語‘政府帶頭低薪’大帽子扣在執政黨上 05/20 13:23

→ williechen 輿論起來為了選舉妥協絕不是不可能 05/20 13:23

→ pk9993 先去了解捷運跟高鐵是怎駕駛，台鐵是司機人員駕駛非自動 05/20 13:46

→ pk9993 使用者付費合情合理，快30年沒調票價不會感到莫名其妙？ 05/20 13:48

→ pk9993 從一開始就沒人在吵，設備、車站歸誰的，目前都是政府的 05/20 13:49

→ pk9993 現在組織變更，虧錢的不想要只要精華地段土地，誰合理？ 05/20 13:51

推 evilcherry 台鐵司機員應該要比高鐵或捷運的高薪，一個負責開車， 05/20 13:55

→ evilcherry 一個負責開門關門和拉E-Brake 05/20 13:55

→ pk9993 服務員薪水27～30k,與政府大內宣平均薪資$43211低這是事 05/20 13:57

→ pk9993 實！總統都叫人民「自己去跟老闆講」，現在講了！結果有 05/20 13:57

→ pk9993 打算提高服務員薪資嗎？人家爭自己的權益有問題？ 05/20 13:57

→ evilcherry 反而我出奇沒有人敢嗆十年內全線ATO/GoA2 05/20 13:58

推 williechen 樓上有喔～鐵軌、設備、列車吵得可兇了… 05/20 14:04

推 williechen 如果工會真的認為找票價很重要花點錢請人做個民調嘛 05/20 14:12

→ williechen 問民眾台鐵20年票價未調漲你是否認為政府應該讓台 05/20 14:12

→ williechen 鐵調整票價適度反應成本這種引導式問法做出來6-7 05/20 14:12

→ williechen 成支持不是問題政府就沒有理由以民眾無法接受繼續 05/20 14:12

→ williechen 凍漲了但我完全沒看到啊政府說不漲台鐵就不說話了 05/20 14:12

→ pk9993 奇怪？政府怎麼不去做過民調，譬如便當有高支持度不同意 05/20 15:05

→ pk9993 便當調漲，那政府是不是要積極干預店家不能調漲便當價格 05/20 15:05

→ pk9993 本末倒置吧？ 05/20 15:06

推 hitachi9527 就說除了加薪以外其他都是假議題了，信不信只要加薪 05/20 15:17

→ hitachi9527 通過工會就會沒有聲音了 05/20 15:17

→ pk9993 請政府試試看，沒試怎知道呢？哈哈 05/20 15:26

推 williechen 台鐵工會想漲民調當然要自己去做啊政府沒事幹嘛當 05/20 15:28

→ williechen 壞人我也可以跟你說逼著政府做政府題目變成台鐵 05/20 15:28

→ williechen 近年事故不斷誤點更是常態你是否認為政府應在這個 05/20 15:28

→ williechen 狀況調漲台鐵票價作出來變8成不同意調漲所以我說 05/20 15:28

→ williechen 工會就是該做的事不做不重要的事卻做一堆 05/20 15:28

推 hitachi9527 所以說貪婪員工不是說假的 05/20 15:44

→ hitachi9527 只會利用假議題偷渡加薪 05/20 15:47

推 e03270417 照wi的邏輯要漲價要民調的話那中油台電都要倒光光了 05/20 17:08

→ e03270417 台鐵的票價應該要如同高鐵或者中油台電一樣有套計算的 05/20 17:08

→ e03270417 公式不是當政者為了選票就一直凍漲看看現在台電中油 05/20 17:08

→ e03270417 多少負債都受不了了一直這樣下去最後一樣政府要回來收 05/20 17:08

→ e03270417 攤 05/20 17:08

推 williechen 搞不懂耶我只是提供一個想法民調已經是算科學又省 05/20 17:50

→ williechen 錢的方式不然你覺得怎樣好？我看到的就是工會只會 05/20 17:50

→ williechen 抱怨政府不讓台鐵漲價卻從來不做一些有意義的事只 05/20 17:50

→ williechen 會怨天尤人搞停駛我看樓上反對我的提議但估計也提 05/20 17:50

→ williechen 不出其他方法吧哼哼多說無益這兩天說夠多了懶得 05/20 17:50

→ williechen 再回了台鐵就繼續擺爛繼續賠錢下去好了 05/20 17:50

→ GeoffreyG 台鐵漲價民調早就有人做過了 05/20 18:04

→ GeoffreyG 政府不同意民調有什麼用 05/20 18:05

推 l861128 工會加油鐵道版潛伏的網軍太多了 05/20 18:07

→ e03270417 我說了要有公式設計並且遵照實施結果被你說我沒提意 05/20 18:17

→ e03270417 見??? 正常公式就是永續經營的一部分看看台電中油被凍 05/20 18:17

→ e03270417 漲兩次結果每次都是後面要一大筆的補上才造就了馬任內 05/20 18:17

→ e03270417 的油電雙漲凍漲一時爽後面要花多少去補這個坑沒想過 05/20 18:17

→ e03270417 對吧因為選舉比較重要啊選贏了比較重要選輸了反正坑 05/20 18:17

→ e03270417 留給別人去填怎樣都不虧虧的都是全民啊 05/20 18:17

→ pk9993 一直講民調？我就問～政府會依照那條法律來同意依照民調 05/20 18:48

→ pk9993 結果施政的？ 05/20 18:48

→ GeoffreyG 台鐵高鐵都有核定的票價公式 05/20 19:19

→ GeoffreyG 現在政府都沒照公式調價而已 05/20 19:20

推 payeah 民調喔？那為什麼死刑定讞不執行？ 05/20 19:38

推 williechen 好啦好啦你們如果覺得你們這樣是對的你們就繼續啦 05/20 19:38

→ williechen 我尊重如果公式有用為什麼20年沒漲以前做過民調？ 05/20 19:38

→ williechen 做出來支持漲價的是多數嗎如果不是要幹嘛算了講 05/20 19:38

→ williechen 再多也沒用反正也聽不進去 05/20 19:38

推 williechen 看來真的不該對台鐵有期待… 05/20 19:41

推 payeah 對現在的交通部有期待也是滿怪的 05/20 19:41

→ GeoffreyG https://i.imgur.com/L1j8eN4.jpg 05/20 19:59

→ GeoffreyG 去年偏綠的草根就做過民調 05/20 20:00

→ GeoffreyG 支持公司化過半支持漲價也過半 05/20 20:02

→ GeoffreyG 結果政府只想公司化卻不想漲價 05/20 20:02

→ GeoffreyG 民調有用？ 05/20 20:03

推 l861128 政府有說過不想漲價嗎？ 05/20 20:03

→ GeoffreyG https://is.gd/q8ky1n 05/20 20:05

→ GeoffreyG 沒有嗎？ 05/20 20:06

→ GeoffreyG 只能說你講了很多 05/20 20:07

→ GeoffreyG 但是很多都已經證明沒用了 05/20 20:08

→ GeoffreyG 什麼民調逼政府漲價 05/20 20:09

→ GeoffreyG 顯然沒有任何作用 05/20 20:09

→ GeoffreyG 政府只想做自己想做的 05/20 20:10

推 l861128 如何說服民眾讓台鐵漲價呢？如果民調過半支持漲價，那你 05/20 20:10

→ l861128 覺得政府的顧慮是什麼？ 05/20 20:10

→ GeoffreyG 都已經過半支持不就已經說服了 05/20 20:13

→ GeoffreyG 難不成要百分百同意 05/20 20:14

→ GeoffreyG 那政府為啥不說服不同意公司化的 05/20 20:14

→ GeoffreyG 要強推？ 05/20 20:15

→ GeoffreyG 同樣過半支持一個推一個缺不漲價 05/20 20:16

→ GeoffreyG 標準何在？ 05/20 20:16

→ GeoffreyG 按照邏輯應該要公司化又漲價才對啊 05/20 20:16

→ GeoffreyG 顯然政府根本不在乎漲價民意麻 05/20 20:17

→ GeoffreyG 那這樣幹嘛在乎支持公司化的民意？ 05/20 20:18

→ GeoffreyG 不讓漲價卻又推公司化不是恰好證明政府根本沒有把民調 05/20 20:21

→ GeoffreyG 當依據只是推自己想要的政策 05/20 20:21

→ GeoffreyG 民調根本沒用 05/20 20:21

→ GeoffreyG 政府有顧慮不漲價台鐵就應該白白承受不漲價政策虧損？ 05/20 20:23

→ GeoffreyG 那工會抗議不就剛好而已 05/20 20:24

→ GeoffreyG 政府逼台鐵工會順從民意公司化自己卻不順從民意漲價 05/20 20:25

→ GeoffreyG 簡直笑話一場 05/20 20:25

推 l861128 那他為何不漲價，考量的因素是哪些？既然漲價符合民意， 05/20 20:27

→ l861128 能獲得支持度，以民選政府而言，為何不漲價？那執政黨不 05/20 20:27

→ l861128 做，那在野黨呢？他們不需要爭取民眾支持？ 05/20 20:27

→ GeoffreyG 以問題回答不會顯得比較高明 05/20 20:29

→ GeoffreyG 只是轉移焦點而已 05/20 20:30

→ GeoffreyG 如果政府有顧慮就應該要有配套 05/20 20:30

→ l861128 你不也是沒有回答我的問題嗎？ 05/20 20:30

→ GeoffreyG 像台北市府直接補貼運價一樣 05/20 20:31

→ GeoffreyG 你也沒回答啊 05/20 20:32

推 l861128 你搞錯人了吧 05/20 20:33

→ GeoffreyG 我沒有搞錯啊你不是問政府有沒有說不漲價 05/20 20:35

→ GeoffreyG 我回你了啊 05/20 20:35

→ GeoffreyG 後面問你標準何在？ 05/20 20:35

→ GeoffreyG 台鐵應該白白承受虧損？ 05/20 20:36

→ GeoffreyG 你沒回答我啊 05/20 20:36

→ GeoffreyG 你都不回我問題怎麼我就要回你問題？ 05/20 20:37

→ GeoffreyG 而且我一開始就有先回你問題了 05/20 20:37

→ GeoffreyG 禮貌上你也要回我吧 05/20 20:38

推 l861128 沒有轉移焦點，而是想說民眾支持對於台鐵政策而言的重要 05/20 20:44

→ l861128 性，你既然覺得政府一意孤行，那為何這次議題沒有成為矚 05/20 20:44

→ l861128 目的焦點，任何媒體都冷處理，不論各個立場，這才是工會 05/20 20:44

→ l861128 要想清楚的 05/20 20:44

→ pk9993 台鐵調漲後，高鐵跟客運跟著調整票價機率高，關係到選票 05/20 20:45

→ l861128 如果只在鐵道版跟相反意見的人爭論不休，對於工會、台鐵 05/20 20:45

→ l861128 都沒有任何幫助 05/20 20:45

→ pk9993 不想花更多錢坐車天經地義，不用刻意一直在這無窮迴圈！ 05/20 20:47

→ pk9993 每個人的立場不同，沒有絕對的共識也不意外！ 05/20 20:48

→ GeoffreyG 講真的我們這邊討論在有理如何如何還是執政者說的算 05/20 20:53

→ GeoffreyG 什麼原因什麼民調什麼顧慮都是假的執政者決定的才是真 05/20 20:54

→ GeoffreyG 的 05/20 20:54

→ GeoffreyG 如果發言有冒犯l大還是w大還望你們海涵 05/20 20:55

噓 weivvv 郵局儲匯6兆的是全民的錢 05/21 09:12