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作者kfcpkcpc (找新工作??)
標題[新聞] 火車減30班 桃市府找台鐵協調
時間Thu May 19 03:39:18 2022
原文PTT 原始連結 ↗
火車減30班 桃市府找台鐵協調 2022-05-19 02:40 聯合報／ 記者 賴佩璇 、 鄭國樑 ／桃園報導 台鐵宣布，乘務人力不足，將於5月14日起停駛部分區間車列次。圖／台鐵提供 桃園市議員周玉琴昨天針對新竹客運停駛、台灣鐵路局區間車已經驟減30班等問題，要求 市府主動啟動因應機制關懷通勤族。桃園市長鄭文燦表示，「這個我們會跟台鐵反映。」 台鐵區間火車5月14日起驟減30班次，新竹客運預計於今年9月營運許可證到之後，將有34 條公車路線停駛，其中3條與桃園有關，周玉琴昨天在市議會總質詢，要求市府更積極啟 動因應作為關懷通勤族。 周玉琴憂心台鐵停駛30班次區間列車，超過10幾個班次是學生、上班族通勤尖峰時段列車 ，突如其來的停駛，打亂通勤族作息，市府應即刻與鐵路局協調，停駛的列車班次，應避 開通學、通勤時段。 鄭文燦說，「我們來跟台鐵商量。」通勤時段要優先，尖峰離峰可以有不同的班距，尖峰 要密一點，離峰班距疏一點沒關係，請交通局要特別關注。 此外，楊梅鄉親9月間還要對面新竹客運停駛困境，周玉琴也要求市府盡早協調其他公車 業者補上新竹客運預計停駛的路線，也應朝著增加楊梅區免費市民公車班次與路線，甚至 研議建置預約App開辦由計程車，或九人座小巴替代的「類公車」方式，解決楊梅等偏鄉 所面臨到的大眾運輸縮減困境。 https://udn.com/news/story/7324/6323460?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.196.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1652902760.A.FD1.html

推文 (47)

噓 twttntrg 桃園真的很 立體化推翻 再來這些 05/19 04:17
推 enkidu0830 某住車站附近的國民黨支持者家庭，全家不投民進黨，卻 05/19 06:43
→ enkidu0830 是都支持地下化 05/19 06:43
→ ususa 就說啟動桃園捷運棕線延伸至中壢平鎮(或者說桃園捷運紅線) 05/19 07:03
→ ususa 比較實在。也不用討論什麼台鐵四軌緩急分離，桃捷紅線就是 05/19 07:04
→ ususa 取代掉原本台鐵在桃園中壢境內的短程通勤。 05/19 07:05
→ ekes11 台鐵要減班區間車，關立體化(高架改地下)什麼事?有些人是 05/19 07:07
→ JRhokkaido 地下化本來就是桃園人支持，外縣市反對的東西，今天 05/19 07:07
→ JRhokkaido 換藍的上去一定還是推地下化 05/19 07:07
→ ekes11 只要看到 keyword #桃園 就只會講這些嗎? 05/19 07:08
推 playchicken 人民才沒再管那麼多 地下化老子看了爽就好 05/19 07:39
→ playchicken 不過台鐵停駛都是以以運用拉下來一起停駛 05/19 07:39
→ playchicken 如果人力都往尖峰塞 勢必會擠壓到對號車或尖峰前後一 05/19 07:39
→ playchicken 小時的車 05/19 07:39
→ a101352003 選舉要到了 05/19 07:58
推 kutkin 看到keyword就要扯地下化 05/19 08:14
→ kutkin 已經說過很多次 呂提地下化 朱加上了園林大道 05/19 08:15
→ kutkin 吳志揚消極徵收 一事無成才有後續 05/19 08:15
→ kutkin 不然中間都沒改的話 早就完工了 05/19 08:16
→ kutkin 呂提高架化 抱歉 05/19 08:16
推 seawolfkuas 拉掉整個運用無解啦 要減少尖峰車少問題 要用截短方 05/19 08:32
→ seawolfkuas 式 但是又會牽扯到其他問題 05/19 08:32
推 kutkin 全部拉到北湖到發 05/19 08:58
推 mackywei 19號的新聞不要寫「14號將」吧？ 05/19 09:18
推 babosa633 JR桃kkaido: 05/19 09:30
→ SmileEMU800 到底有多少人天真以為地下化可以不用動地面 05/19 10:17
→ SmileEMU800 而且為什麼這一陣子桃市府毛這麼多 05/19 10:18
推 handsome8888 桃園喔…不意外啊 05/19 10:40
→ kutkin 是因為60米園林大道 05/19 10:49
→ KingChang711 所以我說公共建設不可以選最多人支持的，要選次多人 05/19 11:01
→ KingChang711 支持的，這樣才不會流於民粹 05/19 11:02
噓 KingChang711 沒噓到補噓 05/19 11:03
推 austin0353 中央補助大部分，且再改高架又更花時間，居民當然全部 05/19 11:40
→ austin0353 支持地下 05/19 11:40
推 Metro123Star 不用動地面的方法就是整條鐵路改線走台1線地下 05/19 12:45
推 Metro123Star 然後議員確實有理 不該停駛尖峰車次 應重排運用 05/19 12:46
→ Metro123Star 截短行駛到讓大多數通勤能不受影響但出勤人數減少 05/19 12:46
→ Metro123Star 要不叫交通部來開個類火車嘛（？ 05/19 12:46
→ tamama000 阿就疫情隔離不然要怎樣 05/19 13:08
→ tamama000 不照法定員額招滿人的下場就是直接被疫情淹沒 05/19 13:08
推 tamama000 現場人員都用大量加班時數入班的排班法還想不受影響啊 05/19 13:10
推 silvertiger 不可思議 怎麼會找台鐵商量,要找指揮中心才是 05/19 13:29
推 buii312535 捷運紅線能復活嗎？ 05/19 20:26
推 leon1757tw 高架化再來談 05/19 21:16
推 vincentoh 類火車待命中～ 05/20 08:12
→ twttntrg 中央出75%就要地下化喔？ 05/20 17:41
推 numbtch236 民代滾 05/20 19:16
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