[新聞] 端午會更慘　台鐵逾千司機員不加班！恐開

作者agh386690 (tong)

標題[新聞] 端午會更慘　台鐵逾千司機員不加班！恐開

時間Wed May 18 10:15:53 2022

端午會更慘　台鐵逾千司機員不加班！恐開不出10班次 https://reurl.cc/2Zz6M6 2022年05月18日 09:37 記者李姿慧／台北報導台鐵公司化勞資協商陷僵局，繼五一不加班後，台鐵企業工會再發起端午、中秋、國慶以及11月26日九合一選舉投票日都不加班連署，今(18日)將陸續回收統計，初步已掌握上千名、超過9成多司機員堅定不加班，工會透露，端午節台鐵可開出班次恐無法超過10班。立法院今針對台鐵公司設置條例草案進行朝野協商，台鐵工會發起端午、中秋、國慶以及 11月26日九合一選舉投票日不加班連署持續進行，今將陸續收回連署統計，雖結果尚未出爐，不過台鐵企業工會秘書吳長智表示，光是司機員連署就已經超過上千人，不加班比例逾9成。吳長智透露，上次五一勞動節不加班行動中，全台約1300名司機員中，僅11人出勤開出18 班，其中已有5人感到過意不去，已經表態保證下次不會再出勤，台鐵接下來的端午節最多恐怕僅能派出6名司機員出勤，這次可能可開出的班次剩不到10班，工會也呼籲員工間對出勤同仁選擇理性看待。由於工會與交通部長王國材原定5月13日將針對公司設置條例協商，卻因王國材居家隔離取消延期，目前尚未敲定下次見面日期，吳長智表示，執政黨霸道，未協商完成就逕行將草案送到立院並進行二讀，責任在執政黨，工會不會放棄持續爭取權益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.142.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1652840155.A.896.html

推文 (356)

→ hicker 反正沒差台鐵不開已是其次現在疫情正燒讓人更不想出門 05/18 10:17

推 duodeviginti 支持端午休假更支持公司化後一定要算總帳~ 05/18 10:28

推 miname 支持全面適用勞基法 05/18 10:39

推 tchialen 要就連休三天 05/18 10:48

推 panzerbug 讚 05/18 10:50

推 stallings 過年休假比較屌 05/18 10:50

推 geesegeese 運輸業的表率 05/18 10:50

推 Matthew10244 : 05/18 10:51

推 wiabc 在繼續下去恐怕工會會真的成為公司化的推手 05/18 10:55

推 pchunters 類火車積極進站，請勿靠近月台邊 05/18 11:01

→ GeoffreyG 依法休假要算什麼帳？ 05/18 11:05

→ GeoffreyG 政府本來就強推公司化了 05/18 11:05

→ GeoffreyG 根本沒有什麼推不推手吧 05/18 11:06

推 williechen 好的又幫政府在公司化推了一把一般人只會覺得政府 05/18 11:08

→ williechen 不夠強勢為什麼任憑台鐵在那邊鬧台鐵改革到底還要 05/18 11:08

→ williechen 拖多久… 05/18 11:08

推 babosa633 推樓上，邏輯完虐 05/18 11:11

→ babosa633 推Geo大，不是wil 05/18 11:12

推 wiabc 真的，所以一般人來看工會只是在無理取鬧而已 05/18 11:16

→ babosa633 類火車1天300萬，1年10.95億，相較本業1年虧30億 05/18 11:17

→ GeoffreyG 依法休假算鬧的話……那台灣鬧的人很多喔 05/18 11:18

→ babosa633 交通不溝通，真無理取鬧，執政黨甲鳥霸 05/18 11:19

→ k258610 只會怪政府啦，誰會在意台鐵發生了什麼 05/18 11:21

推 LBJshit 依法休假叫做鬧喔這是什麼邏輯一般人只會覺得交通部在 05/18 11:22

→ LBJshit 擺爛害人沒台鐵搭好嗎 05/18 11:22

→ GeoffreyG 老實說我不太明白這會期強推的理由是什麼？ 05/18 11:24

→ GeoffreyG 就因為目標2024掛牌就要不跟工會員工溝通硬過嗎？ 05/18 11:25

噓 neon7134 建議以後六日及3天以上連假一律由類火車代打反正交通部 05/18 11:25

→ neon7134 長也說旅客權益不受影響了疫情這麼嚴重就當給遊覽車紓 05/18 11:25

→ neon7134 困不好嗎？ 05/18 11:25

→ ednuta 酸酸：一堆米蟲還有本錢罷工不爽不要做外面還有人在排隊 05/18 11:26

→ GeoffreyG 類火車端午會是很大的挑戰 05/18 11:26

→ GeoffreyG 現在公車確診司機多到開始減班了 05/18 11:27

→ kutkin 已經證明沒有影響還要玩？ 05/18 11:27

→ GeoffreyG 人力會是一大挑戰 05/18 11:27

→ kutkin 上次我就摩托車牽出來而已 05/18 11:28

→ hicker 從交通部來看既定的疏運計畫需求量就是這樣所以這樣規劃 05/18 11:28

→ kutkin 你罷工我是有差喔？平常各種事故被雷還比較有感 05/18 11:29

→ hicker 但這次最大變數還是疫情會讓多少人寧可窩在家裡不肯出門 05/18 11:29

→ GeoffreyG 有沒有影響大概要等疫情緩和才能知道 05/18 11:29

推 andycitizen 有罷工有抗爭的公司一律支持，臺灣勞工多數奴性太重 05/18 11:30

→ andycitizen ，又見不得人好的爛個性，看得很噁！ 05/18 11:30

→ GeoffreyG 現在基本上影響都不會太大的 05/18 11:30

→ hicker 反正這次有疫情做靠山類火車計畫還是進碎紙機吧 05/18 11:30

→ andycitizen 難道不能正向一點點嗎 05/18 11:30

→ hicker 要正向得先等疫情問題完全解決再說 05/18 11:31

→ GeoffreyG 不過說來諷刺 05/18 11:33

→ GeoffreyG 當年最支持勞工運動的可是現在的執政黨呢 05/18 11:34

→ hicker 所謂換了位置就換了腦袋 05/18 11:34

→ GeoffreyG 30多年前台鐵依法休假現在的執政黨人可是大力支持 05/18 11:36

→ hicker 30多年前也沒現在這疫情呀.... 05/18 11:38

推 stallings 想問個問題，公司化到底能幹嘛？ 05/18 11:39

→ stallings 公司化了台鐵就能現代化嗎？ 05/18 11:39

→ hicker 疫情導致各行各業(包含台鐵)都來到低點此時正好大破大立 05/18 11:39

推 williechen 不管依法休假或罷工都是用一般人的不便吸引大眾注意 05/18 11:39

→ williechen 這但接著就是各自爭取人民認同但大家聽到原因是政 05/18 11:39

→ williechen 府要改革台鐵工會反彈 10個有9個不認同公會還認為 05/18 11:39

→ williechen 政府太慢能早一天就早一天甚至可能6-7成人民還決定 05/18 11:39

→ williechen 拖到2024太久勒然後公會又造成他不方便雙倍民怨就 05/18 11:39

→ williechen 會湧向公會我可以說執政黨心裡肯定希望公會繼續鬧 05/18 11:40

→ williechen 越鬧大家越支持政府我都懷疑公會是執政黨派來的… 05/18 11:40

推 kutkin 工會很不滿政府但民眾只會覺得你們就沒責任？ 05/18 11:40

→ hicker 不用懷疑應該本來就是 05/18 11:41

→ hicker 但疫情導致運量來到低點對於台鐵停駛人民感受也相對較低 05/18 11:42

推 DPPlikeSHIT 記得要3天連假都休息喔,不要只挑中間沒人的那一天 05/18 11:43

→ hicker 所以此時正是台鐵大破大立的絕佳良機 05/18 11:43

→ hicker 等疫情過後希望台鐵也能公司化完成迎來全新的台鐵公司 05/18 11:44

推 buslover 好哦可以安排類火車之旅了 05/18 11:44

→ GeoffreyG 執政者早決定要強推了跟工會行動沒啥關聯 05/18 11:45

→ GeoffreyG 工會一定要反應一部分是如果現在不反應條例沒有改善安 05/18 11:46

→ GeoffreyG 全，到時候公司化沒有更安全政府就會如法炮製把責任推 05/18 11:46

→ GeoffreyG 給工會員工 05/18 11:46

→ GeoffreyG 現在反應的越激烈到時候公司化失敗工會就越能撇清 05/18 11:47

→ GeoffreyG 另一部分就是要展現實力讓政府看到吧 05/18 11:49

→ hicker 所以強推基本上沒問題但問題還是在於條例是否完善吧 05/18 11:49

→ hicker 這就只能政府與工會(無止盡的(?))開會協商吧 05/18 11:50

→ kutkin 工會真的要提出自己的方案 05/18 11:51

→ kutkin 不然只會被覺得是無理取鬧 05/18 11:51

→ Casteil 好多奴民的留言，台灣教育真成功 05/18 11:52

→ GeoffreyG 其實不會無止盡畢竟政府還是有完全優勢的一方長期來說 05/18 11:52

→ GeoffreyG 政府一定會達成 05/18 11:52

→ kutkin 改了會不會變好不知道現況就是爛 05/18 11:52

→ GeoffreyG 工會自己的方案提好久了（笑） 05/18 11:53

→ kutkin 所以工會至少能把公司改成自己想要的樣子 05/18 11:53

推 LUCHS “10個有9個不認同公會能早一天就早一天”？？？ 05/18 11:53

→ LUCHS williechen的數據來源是你身邊的同溫小圈圈嗎~~ 05/18 11:53

→ kutkin 而不是被民眾覺得在杯葛 05/18 11:53

→ kutkin 不然民眾誰會挺工會？ 05/18 11:54

→ GeoffreyG 政府口口聲聲說92年談到現在 05/18 11:54

→ jason5678tw 沒關係某違規司機會出來開 05/18 11:54

→ kutkin 民眾只會覺得這這群人領比業界高的薪水「在那叫什麼」 05/18 11:54

→ GeoffreyG 實際上有真的在談大概就陳水扁那時跟普太事件後吧 05/18 11:55

→ GeoffreyG 現在卻急得一個會期都不能等 05/18 11:56

→ GeoffreyG 工會有這樣反彈也是可想而知 05/18 11:56

→ GeoffreyG 執政者可以用更細緻的手法公司化減少反彈 05/18 11:57

→ GeoffreyG 現在明顯是要用執政優勢硬上 05/18 11:58

→ GeoffreyG 很是粗糙 05/18 11:58

推 d8109333 看上次的處理就知道要支持罷工 05/18 12:03

推 QF2200DA 30年後替代運輸太多了很多人還活在公路很鳥的時代 05/18 12:04

→ QF2200DA 以前沒雪隧也沒蘇花改光這個就差多少傻傻的 05/18 12:05

→ QF2200DA 說服不了民眾就開大絕說人奴性太強真是笑死人 05/18 12:06

→ hicker 民眾應該也對台鐵是局還是公司感覺差別不大 05/18 12:07

推 hirono 旅遊業正蕭條，類火車司機感謝交通部，叩謝皇恩 05/18 12:07

→ hicker 反正只要把乘客很便宜的從出發點運到目的點就是好單位 05/18 12:07

→ hicker 旅遊業蕭條是因為民眾都不出門.... 05/18 12:08

→ GeoffreyG 司機都不夠啦 05/18 12:08

→ GeoffreyG 不是只有火車司機會確診類火車也會 05/18 12:10

推 a1b2c3d4e5 再來一次 05/18 12:13

推 doraemon129K 阿就政府版的公司化有疑慮，但工會有好嗎？就龜笑 05/18 12:13

→ doraemon129K 鱉無尾一般而已，誰想支持工會？工會要是很在乎安 05/18 12:13

→ doraemon129K 全，兩次出事故時早就先該出來罷了，還等到公司化才 05/18 12:13

→ doraemon129K 出來罷當然得不到支持 05/18 12:13

→ sirloin 好雷 05/18 12:14

→ GeoffreyG 出事前其實有喔 05/18 12:16

推 misson 拖越久，既得利益者不就剛好在選舉起來吵，吵到最後政黨 05/18 12:16

→ misson 輪替或是大敗就是通通重來，這已經是定律了，藍黨綠黨執政 05/18 12:16

→ misson 都一樣，所以要嘛就六月，不然就不要改，讓既得利益再延 05/18 12:16

→ misson 續到下次車禍再來上香、檢討 05/18 12:16

→ GeoffreyG 只是那時候抗議的後來人人記過 05/18 12:16

推 PHXD 支持 05/18 12:17

推 panzerbug 工會支持安全XDDD 05/18 12:26

→ LienFong 想賺加班費的出來，不想賺的休息，還能給類火車司機多 05/18 12:27

→ LienFong 賺點，合鐵也常被駡爛，部長也說類火車很滿意，大家各 05/18 12:27

→ LienFong 取所需沒毛病啊！讚啦 05/18 12:27

推 panzerbug 太魯閣不怪台鐵，但是照黃國昌等類，普悠馬事故是因為 05/18 12:28

→ panzerbug 風泵吸氣口堵塞才導致尤先生分心，160過彎 05/18 12:28

推 babosa633 執政黨不可能無損 05/18 12:33

推 Tung2463 台鐵員工有休到假客運業者有賺到錢皆大歡喜的結 05/18 12:35

→ Tung2463 果 05/18 12:35

推 babosa633 高鐵併合鐵安全加速器 05/18 12:40

→ GeoffreyG 太魯閣其實類似的台灣一直有發生只是不一定在營運中 05/18 12:41

→ GeoffreyG 台中捷運工安事故也砸死人過 05/18 12:42

推 miname 累罷工不算鬧嗎？警察消防能依法休假？ 05/18 12:42

推 Johanes24508 台灣很美要多騎機車返鄉 05/18 12:42

→ GeoffreyG 加上今年敲塔敲到電塔倒掉 05/18 12:42

→ GeoffreyG 只能說台灣工安一直都是這樣 05/18 12:43

→ GeoffreyG 警消不能他們不是勞工 05/18 12:44

推 miname 如果不想要違法強制加班，唯一解就是拔公務員身分 05/18 12:44

→ GeoffreyG 台鐵員工是 05/18 12:45

→ GeoffreyG 台鐵本來就是公務員兼具勞工身份了 05/18 12:45

→ GeoffreyG 強制加班一樣違法 05/18 12:46

推 asd35756 類火車開起來 05/18 12:49

推 miname 勞基法沒有規定見紅就休，人事行政局那張表只適用公務員 05/18 12:50

推 Tung2463 台鐵工會也只剩下依法休假這招能用了就算沒效果 05/18 12:51

→ Tung2463 假也是一定要休 05/18 12:51

→ Tung2463 的 05/18 12:51

→ miname 對一般老百姓，假日輪班叫假日出勤，不計加班時數的 05/18 12:55

→ GeoffreyG 勞基法有喔法定休假日要員工同意才能挪假上班 05/18 12:55

→ miname 老百姓報到那天就會簽同意書了，不簽根本不會錄取 05/18 12:56

推 miname 所以唯一解就裁撤台鐵，員工沒簽同意書的不在新公司錄用 05/18 13:00

→ GeoffreyG https://reurl.cc/554XLv 05/18 13:00

→ GeoffreyG 高鐵也用過喔 05/18 13:01

→ GeoffreyG 前同意書？ 05/18 13:01

→ GeoffreyG 簽同意書？ 05/18 13:01

推 miname 沒簽那就他法務蠢啊，但工會用這招之後應該都會簽啦 05/18 13:03

→ GeoffreyG 這同意書牴觸法律就無效了 05/18 13:03

→ GeoffreyG 沒有那種簽了以後都要國定假日上班的 05/18 13:04

→ GeoffreyG 那叫賣身契 05/18 13:04

推 ayann718 排班的能休假？ 05/18 13:05

→ GeoffreyG 私人契約牴觸法律就無效 05/18 13:05

→ GeoffreyG 今天你同意雇主不保勞健保還是給薪水低於最低工資一樣 05/18 13:06

→ GeoffreyG 都是無效的 05/18 13:06

推 miname 抵觸啥法律，勞基法就叫你要約定啦，不簽要怎麼約定？ 05/18 13:07

→ GeoffreyG 所以要工會勞工代表同意沒有簽同意書放棄這會事 05/18 13:07

→ batatas 你去看北捷高捷高鐵員工說我國定假日拒絕排班會有什麼 05/18 13:08

→ batatas 結果 05/18 13:08

→ miname 你這種立論全台灣假日有開的行業全部違法 05/18 13:08

噓 KingChang711 還預告就太遜了，有種就用突襲的 05/18 13:08

→ GeoffreyG 沒有違法啊勞工也可以同意啊 05/18 13:08

→ GeoffreyG 人家同意就不違法 05/18 13:08

推 misson 勞工沒有見紅休啦，不然假日應該是鬼城才對 05/18 13:09

→ miname 誰要給工會仔代表？強制授權給30人就能成立的工會？ 05/18 13:09

→ GeoffreyG 工會要投票的 05/18 13:10

推 Tung2463 輪班還能輪到見紅就休的大概也只有台鐵了 05/18 13:10

→ GeoffreyG 不是雇主說誰代表就代表 05/18 13:10

推 babosa633 台灣旅客漸漸開始感受到 05/18 13:10

→ babosa633 置身歐洲的類罷工體驗 05/18 13:10

→ batatas 問題台鐵爭的不是像高鐵一樣加班費權益而是公司化 05/18 13:10

→ miname 就像長榮投票要華航罷工那樣？ 05/18 13:10

→ GeoffreyG 長榮投票要華航罷工？ 05/18 13:11

→ miname 為啥老百姓想不想輪班是工會仔說的算？ 05/18 13:11

推 misson 這種輪班的輪到假日就請特休、補休，然後主管抓不到人來加 05/18 13:12

→ misson 班就形成假日不出勤了 05/18 13:12

→ GeoffreyG 工會就勞工組成的團體自己選出的代表 05/18 13:12

→ babosa633 合鐵的國民負債比 05/18 13:12

→ babosa633 還沒達到日本國鐵末期的高額國民負債比，真的沒有硬要 05/18 13:12

→ babosa633 改革的財政必要性 05/18 13:12

→ GeoffreyG 就像立委代表民眾一樣 05/18 13:13

→ GeoffreyG 不然誰代表？ 05/18 13:13

噓 e2699096 時間拖越久就越不利當民進黨網軍吃素嗎為何不好好考慮 05/18 13:13

→ e2699096 罷工 05/18 13:13

→ babosa633 桃產工mvp 05/18 13:13

推 Tung2463 沒有代班的話不能請特休啦要請事假 05/18 13:14

→ GeoffreyG 工會有工會法等法令規範包含如何選代表權力義務罷工等 05/18 13:15

→ GeoffreyG 都有規範 05/18 13:15

→ GeoffreyG 有興趣可以去看看你的問題裡面都有解答 05/18 13:15

推 miname 所以哪一條強制我不能跟老闆個別談輪班？ 05/18 13:18

推 babosa633 純噓呵鐵 05/18 13:18

→ GeoffreyG 當然沒有，沒有工會的勞工當然可以自己談 05/18 13:20

→ GeoffreyG 勞資協商 05/18 13:20

→ GeoffreyG 有加入工會的就透過工會 05/18 13:22

→ GeoffreyG 沒人說不可以 05/18 13:22

推 Tung2463 輪班再怎麼談也不可能談到見紅就休呀 05/18 13:22

→ GeoffreyG 台鐵也沒有見紅就休啊 05/18 13:23

→ GeoffreyG 他們休的那叫國定假日 05/18 13:23

→ GeoffreyG 跟一般休息日例假日是不一樣的 05/18 13:24

→ GeoffreyG 勞基法37條內政部所定應放假之紀念日、節日、勞動節及 05/18 13:28

→ GeoffreyG 其他中央主管機關指定應放假日，均應休假。 05/18 13:28

→ GeoffreyG 跟一般的週休不一樣 05/18 13:29

→ GeoffreyG 就是因為這是法定休假所以沒有放棄的問題 05/18 13:32

推 Tung2463 我輪了10多年班遇到國定假日都照常上班是有領國定 05/18 13:33

→ Tung2463 假日加班加班費 05/18 13:33

→ GeoffreyG 這就對了 05/18 13:34

→ GeoffreyG 國定假日加班費也是勞基法規定要額外給的 05/18 13:34

→ GeoffreyG https://reurl.cc/M049VK 05/18 13:44

→ GeoffreyG 這個律師寫的很詳細可以參考 05/18 13:44

推 yauifu 依法休假合情合理謝謝指教 05/18 13:46

推 atuf 工會的宣傳真的要加強，弄個宣傳部門或跟公關公司合作有這麼 05/18 14:12

→ atuf 困難嗎？ 05/18 14:12

推 kutkin 很困難如果這麼厲害台鐵公關就不會這麼爛了 05/18 14:13

推 a1110236 最會溝通的政府 05/18 14:17

推 ad21120903 支持依法休假反正有類火車 05/18 14:19

→ abomgo https://i.imgur.com/d1KKdk3.jpg 05/18 14:29

→ abomgo －出自天下雜誌721期 05/18 14:29

→ r185 說休假不影響的，既然不影響，幹嘛那麼在意??? 05/18 14:40

推 kutkin 因為新聞會洗版 05/18 14:41

推 tv50046 雜誌上的只是表面上看起來是這樣，不歌功頌德怎麼有人看 05/18 14:55

→ tv50046 ，跟股市一樣會賺錢的，往往都是人家沒有告訴你的，要以 05/18 14:55

→ tv50046 後才知道原來是這樣....只有在決策的團隊才知道這次的目 05/18 14:55

→ tv50046 的是什麼，現在看到的未必是真實，也許只是對方想給看到 05/18 14:55

→ tv50046 的，莫忘度哥 05/18 14:55

→ LienFong 雜誌可以花錢買花錢請人寫跟媒體一樣啊！ 05/18 14:57

→ GeoffreyG 希望日本被廢線廢站地方的居民也是這麼想的 05/18 14:57

推 williechen 看到一直解釋為什麼依法休假合法我也是笑笑通常會 05/18 15:06

→ williechen 這樣一直強調代表害怕自己站不住腳 05/18 15:06

→ GeoffreyG 樓上難到政府一直強調公司化也是害怕自己站不住腳？ 05/18 15:09

推 williechen 殊不知不管依法休假還是罷工想要得到民眾支持進而 05/18 15:11

→ williechen 對政府造成壓力不是合不合法而是訴求合不合理訴求 05/18 15:11

→ williechen 合理即使違法罷工又如何大家會挺你但訴求不合理就 05/18 15:11

→ williechen 算合法一般大眾憑什麼要支持你們 05/18 15:11

推 williechen 樓上說反了應該是整府只要打著公司化就一定站得住 05/18 15:13

→ williechen 腳剩下只是細節問題 05/18 15:13

→ GeoffreyG 不是吧，工會也提出公司化版本 05/18 15:25

→ GeoffreyG 站不站得住還是看雙方誰合理吧 05/18 15:25

→ GeoffreyG 現在的問題不就在兩方對於內容意見相左嗎？ 05/18 15:26

→ iqeqicq 那麼就重啟民航國內線來補足運能吧 05/18 15:28

→ iqeqicq 鐵路救不了，先救航空業 05/18 15:28

推 gm3252 支持 05/18 15:28

推 kutkin 但是你去看日本的秘境車站他們班次還比台灣同樣水準的 05/18 15:33

→ kutkin 車站多喔 05/18 15:33

推 austin0353 面對資方的強硬，勞方也只能強力不合作。公司化工會有 05/18 15:34

→ austin0353 自己的版本，但若未讓大眾發覺政府版的問題會很麻煩 05/18 15:34

推 gm3252 拿日本舉例的先去跟政府講好嗎，如果推民營化是很有邏輯 05/18 15:36

→ gm3252 的。但今天是要推國營公司化，票價路線一樣受政治影響， 05/18 15:36

→ gm3252 員工一樣公務員是要怎麼改善一般人的使用體驗？ 05/18 15:36

推 biglarge 新北捷運驚爆積欠加班費近半年 05/18 15:44

推 miname 合鐵營運狀況是像東日本還是像四國北海道？ 05/18 15:44

→ miname 賠錢貨不可能民營化，只能跟北海道一樣公司化 05/18 15:46

→ amela 平常也不要加班，勞基法規定工時多少就多少，只休節慶能怎 05/18 16:13

→ amela 麼樣？ 05/18 16:13

推 williechen 別騙不懂的人公會版本也有進立法院一起審查啊有些 05/18 16:31

→ williechen 條文也有採用公會方案了我個人覺得版本根本沒差很多 05/18 16:31

→ williechen 至少根本沒有到需要激烈到用不合作運動抗爭 05/18 16:31

→ GeoffreyG 那1400億拿台鐵資產就差多少了 05/18 16:37

→ GeoffreyG 最主要的爭論不就在這 05/18 16:37

→ GeoffreyG 其實如果一開始就講要拿台鐵資產償債就算了 05/18 16:38

→ GeoffreyG 偏偏92年又答應台鐵工會政府自己承擔 05/18 16:39

→ GeoffreyG 變成誠信問題就難解了 05/18 16:40

→ GeoffreyG 如果講過的都可以不算數 05/18 16:41

→ GeoffreyG 那雙方如何建立信賴？ 05/18 16:41

→ GeoffreyG 政府就是常常這樣出爾反爾才問題這麼多 05/18 16:42

→ GeoffreyG 承諾時執政的還是現在的執政黨 05/18 16:43

→ GeoffreyG 無怪乎反彈這麼大了 05/18 16:44

推 tv50046 現代經濟的成長，建立在信用之上，沒有信用誰跟你談，人 05/18 17:05

→ tv50046 無信不立，要有信用啊！網路上買賣物品、簽合約、銀行借 05/18 17:05

→ tv50046 錢等等這些都是，就拿最近的防疫險不是就一個例子，這要 05/18 17:05

→ tv50046 大家怎麼相信？ 05/18 17:05

推 anleyou 類火車又要來了嗎 05/18 17:12

推 hitachi9527 工會版本的第13條就是現在工會想要的，想要跟郵局轉 05/18 17:21

→ hitachi9527 調人員一樣的薪水 05/18 17:21

推 williechen 這就是最大的問題公會覺得很重要的事對民眾來說一 05/18 17:23

→ williechen 點都不重要政府或是公司化但依然是100%國營事業的台 05/18 17:23

→ williechen 鐵對一班人來說根本一樣都是國家的或者說吵這個 05/18 17:23

→ williechen 對他們來說根本無感… 05/18 17:23

推 martin110287 https://i.imgur.com/k9wO0PL.jpg 05/18 17:24

推 kutkin williechen說的對 05/18 17:32

→ kutkin 民眾根本不在乎郵局變中華郵政 05/18 17:33

推 JRhokkaido 支持 05/18 17:36

推 miname 工會可以找當年承諾的人去討公道啊 05/18 17:36

→ miname 我是覺得政府沒比照公路總局就已經很慈悲了 05/18 17:37

→ miname 更正是台汽 05/18 17:39

→ aak3147 拿警消出來比是笑話，它們有需要營運積效嗎？ 05/18 17:48

推 andbu558 92年時的負債多少？比現在少很多，你現在叫政府吃下來現 05/18 17:52

→ andbu558 在的負債怎可能？另外政府怎可能無償吃下台鐵的負債？ 05/18 17:52

→ aak3147 更何況知道台汽有多慘，現在要改的要白紙黑字寫清楚，當 05/18 17:55

→ aak3147 初承諾都能喇叭，你也只會講找當初承諾討公道的話而已， 05/18 17:55

→ aak3147 有何實質意義嗎？ 05/18 17:55

→ aak3147 當要轉營利為目標時，能排除政治乾擾及砍除毫無賺錢垃圾 05/18 17:57

→ aak3147 項目嗎？ 05/18 17:57

→ aak3147 那腳痛布跟行政怨畫下美好大餅，最後做不到，那又要找承 05/18 17:59

→ aak3147 諾者討嗎？只會討然後呢？ 05/18 17:59

推 JRhokkaido 我自己雖然支持工會，但卻只能淚推williechen大 05/18 18:03

→ spiritman 一直在那當初承諾怎樣怎樣讓人覺得好像恐怖情人… 05/18 18:17

→ spiritman 那民眾也可以說當初核定的票價怎麼一直想漲算了 05/18 18:18

→ kenro 端午比勞工節大條多了，這次怎麼類都沒法補 05/18 18:47

推 babosa633 交通部會更慘 05/18 18:58

→ blence 問：今天沒火車？台鐵：因為今天是休假日 05/18 19:18

→ blence 先教民眾如何懂輪班制的公司哪來週末休假 05/18 19:18

→ blence "我們不是罷工喔,我們只是依法休假,跟一般人一樣週休" 05/18 19:19

推 chewie 就繼續休假吧民眾肯定不會了解訴求的只知道回不了家了 05/18 19:22

推 sammy98 支持合法週休二日 05/18 20:14

推 JRhokkaido 民眾根本不知道工會訴求，拜託工會加強宣傳好不好？ 05/18 21:02

推 l861128 工會加油 05/18 21:31

推 xx60824xx 工會加油 05/18 21:50

→ GeoffreyG 沒有比照台汽純粹是取代性問題不是政府慈悲 05/18 22:35

→ GeoffreyG 要是台鐵跟客運一樣門檻低野機車可以到處跑下場不會比 05/18 22:37

→ GeoffreyG 台汽好到哪 05/18 22:37

→ GeoffreyG 台鐵從來沒對民眾承諾過票價不漲這回事啊 05/18 22:38

→ GeoffreyG 票價核定是交通部跟台鐵之間的事跟民眾無關 05/18 22:40

推 tamama000 類起來 05/18 22:42

→ GeoffreyG 拿票價來類比有些偷換概念了 05/18 22:42

→ GeoffreyG 履行承諾是很基本的東西 05/18 22:48

→ GeoffreyG 要是要求政府履行承諾要被說恐怖情人 05/18 22:49

→ GeoffreyG 叫你找當初承諾者討 05/18 22:49

→ GeoffreyG 那政府的一切承諾不就成了廢紙一張？ 05/18 22:56

推 zx3017 放心，違規司機自願出勤。btw 5/1一萬出勤費領到了嗎？ 05/18 23:40

推 babosa633 激逗 05/18 23:42

推 hayden218 一般人根本沒人知道工會訴求工會可能也不知道 05/19 00:13

→ hayden218 大家會覺得政府很爛沒處理好沒協調好放任台鐵 05/19 00:14

→ hayden218 但不是覺得不用公司化因為說穿了一般人也不知道公司化 05/19 00:14

→ hayden218 建議還是不要讓太多人知道因為大部分人只會覺得台鐵的 05/19 00:15

→ hayden218 爛根公務員心態有關你看看高鐵會嗎所以公司化不更好? 05/19 00:15

→ hayden218 台鐵一次次搬上檯面只是讓更多人去了解公司化 05/19 00:16

→ hayden218 也許大家也會對政府處理得不好有所批評但也不會絕得 05/19 00:16

→ hayden218 就放過台鐵不用公司化等到大家不只是罵政府也開始罵 05/19 00:17

→ hayden218 公會的時候那也許就反過來了 05/19 00:18

推 hayden218 另外啊公司化在民眾心中應該是加分年紀大的長輩都知 05/19 00:21

推 hayden218 到以前郵局的效率和態度中華郵政後差別可大了 05/19 00:22

→ hayden218 民眾心裡都知道政府底下的就是各種擺爛鐵飯碗心態 05/19 00:24

→ hayden218 民營化公司化什麼的才可以改變這問題這就是大眾想法 05/19 00:24

推 austin0353 若沒差怎麼會團結？協商都硬過會當你的版本一回事？ 05/19 01:13

→ austin0353 公司化是趨勢，但被惡意利用了一點都不好 05/19 01:15

→ hitachi9527 公司化的確是趨勢，但員工想利用公司化議題來達到跟 05/19 06:45

→ hitachi9527 郵局轉調人員一樣的薪水，我看什麼安全的只是假議題 05/19 06:45

→ hitachi9527 而已 05/19 06:45

噓 JRhokkaido 說違規司機那位是想去陪2035嗎 05/19 07:06

推 sfsf 可是揮文，真的沒人打(搭)啊 05/19 07:31

推 AtDe 沒差啦，疫情嚴竣，減少人的流動很好 05/19 10:08

推 jai166 上次類火車雖然好笑，但就表示政府是有應變能力的，再罷工 05/19 12:16

→ jai166 根本沒用別說後面政府硬推，民眾也不會支持台鐵了 05/19 12:16

推 kit279 依法休假叫做鬧鄉民的嘴裡呵 05/19 12:45

→ a88152660 遇到疫情一堆人自主約束還以為類火車真的很成功啊 05/19 17:42

→ spiritman 偷換概念?你知道年輕的軍公教最討厭的就是老的軍公教 05/20 09:15

→ spiritman 整天承諾承諾的喊嗎?即使老的微調後仍是領的遠比年輕 05/20 09:15

→ spiritman 的多，他們依然說這是承諾不可一絲修改 05/20 09:15

→ spiritman 然後版民最愛說的砍肥貓、砍18%，這時又不管是承諾了 05/20 09:17