我想請問一下
火車上有
列車防護無線電 TPRS
行車調度無線電 TDRS
為什麼火車要同時具備這兩種無線電設備?
這個問題我Google很久找不到答案,
不知道有沒有熟悉軌道通訊的朋友可以幫我解答?
因為我覺得這兩套無線電的功能好像一樣
都可以讓車站的人跟列車駕駛員通訊
不知道為什麼要有兩套無線電?
感激不盡
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.34.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1652764628.A.CE6.html
推文 (9)
推
jht
列車防護無線電就是平交道有路線障礙或緊急按鈕發報(同時梅
05/17 13:31
→
jht
花燈作用)、機車車上列車防護無線電發報時。
05/17 13:31
推
jht
行調無線電就是運轉人員(司機員、車長、值班副站長、運轉員
05/17 13:36
→
jht
、調度員、調車司事、檢查員、列檢 etc)相互溝通的無線電話
05/17 13:36
→
jht
,分為手持和車上台。
05/17 13:36
→
jht
兩套無線電功能不一樣。列車防護是保安裝置;行調無線電就想
05/17 13:38
→
jht
成是運轉人員用的手機。
05/17 13:39
→
twttntrg
推上面
05/17 14:32
→
sisvdk
謝謝您的回答!感激不盡!
05/17 14:49