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司機不夠!台鐵「週停600班車」 間隔最久50分 TVBS 黃瀞瑩 鍾尹倫 2022/05/12 19:45 台鐵累計已經超過百人確診,其中司機員佔15位,因為乘務人力不足,從5/14開始94列次 停駛,一週下來超過600班車不開,對通勤族來說很困擾,因為停開影響,間隔最久得等 上50分鐘。 記者黃瀞瑩:「台鐵因為乘務人力不足,加上現在搭車的人,不像之前需求量那麼大,所 以可以看到,在車站已經擺出時刻表,可以看到上面打上很多紅色叉叉,都是從5/14開始 要停駛的列車。」 一直到6/28前通勤大站汐科,幾乎每小時,至少「一班」停開,對通勤族來說很困擾,畢 竟少一台能搭,間隔最長得等50分鐘。 民眾:「最多可以等待15分鐘吧,(半小時覺得太久)半小時太久,半小時的話我就去坐公 車了,來了才發現它有停駛的話,就變成又要趕快再另外找方法去台北,是會有點困擾。 」 民眾:「我都是用APP看,所以還好,我就會提早半小時出門,對搭前一班。」 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/05/12/20220512190543-b131ed60.jpg
只能提前先查,避免到車站等太久,但台鐵不得不減班,因為這波疫情,局裡已經超過百 人確診,光司機員就有15位,就算有車也沒人力開,最新時刻表,5/14開始到6/28,總共 94列次停駛,幾乎每天1成班次受影響,包括每日開行的79列,和例假日才開的車,算一 算一週下來,超過600班車不開了。 民眾:「我是冷門時段,都固定搭2點多這一班,我目前剛好運氣很好沒有受到影響,我 老公是那種上下班7-8點,他們可能就會有影響。」 轉乘站像松山,影響停靠班次更多,除了每天會經過的列車,和假日運行,就有42列次停 開,台鐵回應考量乘務人力,和車輛編組,還會視疫情狀況滾動檢討,疫情之下連火車, 也不得不減班因應。 https://news.tvbs.com.tw/life/1790780 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.69.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1652363428.A.656.html

推文 (54)

drcula 結果停的班次根本省不到幾個司機??看不懂再減什麼? 05/12 22:00
sm51775177 二線勒?都確診了? 05/12 22:08
sm51775177 還是平日沒有兩倍和80的點心不想支援 05/12 22:10
jason5678tw 今天做到一半臨時通知司機中途確診要換編組 05/12 22:12
panzerbug 讚,類罷工 05/12 22:13
babosa633 類火車全體出動 05/12 22:17
chadhsieh 二線不是人?如果家人確診 被匡列怎麼支援?交通部長家 05/12 22:18
chadhsieh 人也確診了 部長也被居隔了不是嗎? 05/12 22:18
sm51775177 公路客運類振興方案300萬*46天 05/12 22:20
playchicken 汐科還好吧 旁邊藍15 951尖峰班次不少 05/12 22:20
playchicken 班次少不要一直誤點其實也還好 這樣都唉唉叫 那搭只 05/12 22:21
playchicken 有始發站有時刻表的鄉下公車要怎麼活 05/12 22:21
neoyha 台鐵這麼多人確診,看來內部管理很有問題 05/12 22:49
willy1215 要怎麼管?全部住宿舍或車站不能回家,三餐自己想辦法 05/12 22:54
willy1215 05/12 22:54
neo999 有人說話站著不腰疼,笑死。以為路員都沒家人、上下班都 05/12 23:06
neo999 瞬移到車班跟車站是膩 05/12 23:06
james2266 某人邏輯笑死 05/12 23:17
ueiueiuei 就算台鐵把員工關了,旅客要不要也一起管? 05/12 23:29
GodMune0608 13樓的邏輯不忍直視 05/12 23:59
earthuncuttv 類罷工 05/13 00:10
earthuncuttv 類罷工46天讚 05/13 00:11
Cascadia 這狀況也很難避免啦,去年瑞士疫情高峰的時候 SBB也是人 05/13 02:46
Cascadia 力不足,把我這邊的RE(區間快)停駛,另外抓IR(莒光號)增 05/13 02:47
Cascadia 05/13 02:47
GeoffreyG 照13樓說法交通部管理是最糟糕的 05/13 05:10
GeoffreyG 連部長都被隔離了 05/13 05:11
KK2109 疫情難免啦 英國年初也是直接把班次抽掉 還是比臨時取消好 05/13 05:18
KK2109 05/13 05:18
KK2109 不過整組運用抽掉能比調整運用省更多人力嗎? 05/13 05:19
evanzxcv 台灣尚且連一般的雇主都不會有備轉人力的概念了,你寧願 05/13 06:55
evanzxcv 平時讓三成的人當冗員也不要有事情的時候缺人。合鐵缺人 05/13 06:55
evanzxcv 的情況只會更嚴重。希望這波疫情能讓大家痛定思痛,重新 05/13 06:55
evanzxcv 思考人力運用的方式,可以降一波失業率。 05/13 06:55
GeoffreyG 省錢優先,什麼備用人力不存在的 05/13 07:45
GeoffreyG 看汽車業連晶片都沒有備用庫存 05/13 07:45
GeoffreyG 量少砍單暴量就沒貨 05/13 07:46
GeoffreyG 晶片尚且如此人力就更不用說了 05/13 07:46
bigmod 為保護珍貴的司機員和車長,要穿防護服上工嗎? 05/13 08:35
mattc123456c http://i.imgur.com/pmuZpfY.jpg 汐止人呵呵 05/13 10:12
mattc123456c 台南北上區間車近兩小時無車 05/13 10:14
sm51775177 聽說又加開了,所以人力到底是夠還是不夠啊 05/13 10:26
JRhokkaido 記者忽略南迴線小站剩一天一班 05/13 10:26
mattc123456c http://i.imgur.com/pEV7Jzu.jpg 剛剛是北上到隆田 05/13 10:36
mattc123456c ,這是南下到路竹 05/13 10:36
mingchaoliu 逼人在家視訊上班上課 05/13 10:39
mingchaoliu 說合鐵冗員一堆的,這次怎麼沒有冗員出來開車? 05/13 10:44
sm51775177 真的要冗怎麼會讓你知道他會開車,沒當過兵嗎XD 05/13 11:51
newasus ...樓上是認真的嗎 05/13 17:13
sm51775177 反串要註明是不是...會拉電門就會開了啊 05/13 18:36
sm51775177 有心要冗的人還去跟你受訓考駕駛執照嗎 05/13 18:37
luckdot 台鐵工會真的要硬起來 學日本 支持公司化 05/14 06:46
Johnnyyang 就不能先停駛載空氣的對號嗎?合鐵的運用邏輯真的是… 05/14 07:46
JRhokkaido 照理來說應該要分平假日停不同車 05/15 18:57
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