https://news.railway-pressnet.com/archives/39509 國土交通省最近公布兩條路線的預測圖和地下段的斷面圖 南北線延伸品川 https://i.imgur.com/gqJxoQF.png https://i.imgur.com/eylpXD3.png 線路資料 預測的每日運輸量:23萬5000人 每小時預測最高運輸單向趟次12次，平均車次間隔約5分鐘。全日單向運輸195趟次 每小時計畫運輸人次:1.5萬人 混雜率:未知，但可以預測最高的混雜路段是 白金高輪→品川 方向 運輸時間:4分35秒 (白金高輪 → 品川) 建設經費與比例 1309億9900萬日圓(包含車輛與土建機電等費用) 國家補助金與地方政府補助:約49%，分別補助301.4億日圓與334.89億日圓。合計約 636.29億日圓 鐵道‧運輸機構(JRTT)財政融資資金補助:約51%，約673億7000萬日圓 有樂町線延伸住吉 https://i.imgur.com/3Q2S9H5.png https://i.imgur.com/NlyTOTu.png https://i.imgur.com/5501lZ5.png 線路資料 預測的每日運輸量:22萬8000人 每小時預測最高單向運輸趟次:12次，每日單向運輸150趟次(假日為143趟次) 平均車次間隔:早上尖峰時段約5分鐘。日中時段約7分30秒。晚上尖峰時段約6分鐘 每小時計畫運輸人次:1.9萬人 混雜率:未知，但可以預測最高的混雜路段是 枝川→豊洲 方向 運輸時間:9分35秒 (豐洲 → 住吉) 建設經費與比例 2689億8200萬日圓(包含車輛與土建機電等費用) 國家補助金與地方政府補助:約64%，分別補助601.66億日圓與1136.66億日圓。合計約 1738.32億日圓 鐵道‧運輸機構(JRTT)財政融資資金補助:約36%，約951.5億日圓 -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急：居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.40.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1652041099.A.304.html ※ 編輯: hn9480412 (111.251.40.85 臺灣), 05/09/2022 04:20:54 ※ 編輯: hn9480412 (111.251.40.85 臺灣), 05/09/2022 04:21:34