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搭高鐵到集集！高鐵轉乘台鐵田中支線 最快2029年完工
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發表日期
2022/05/02 18:07
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搭高鐵到集集！高鐵轉乘台鐵田中支線 最快2029年完工
2022/05/02 18:07
〔記者陳冠備／彰化報導〕交通部長王國材今（2）日到彰化考察多項交通建設，包括聽
取「高鐵彰化站與台鐵田中站轉乘接駁計畫」（亦稱田中支線）執行進度等，他表示，雙
鐵共構可為彰化與南投地區帶來更多觀光收益與資源，交通部已投入近30億元預算，待行
政院核定後，最快2029年田中支線就可通車。
高鐵彰化站是少數未能與台鐵支線連接的車站，而鄰近的台鐵田中站可連接集集線，為串
連兩地交通與觀光資源，台鐵局預計打造一條從高鐵站到田中站的單軌高架支線，全長約
3公里，總經費達29.92億元。
立法院交通委員會今日辦理彰化地區交通建設考察，交通部長王國材在立委陳素月、彰化
縣副縣長洪榮章、台鐵局長杜微等人陪同，先前往台鐵田中車站，聽取「高鐵彰化站與臺
鐵田中站轉乘接駁計畫」，以及「集集支線基礎設施改善計畫」的執行進度簡報。
高鐵跟台鐵沒有連接很不便！王國材表示，田中站是南投集集線的起點，未來完成雙鐵共
構後，不僅轉運更方便，還可延伸彰化到南投的觀光發展，未來交通部除打造接駁支線外
，也投入新田中站興建，總經費達29.92億元，綜合規劃已於今年3月提報行政院，將待行
政院核定後，年底可辦理工程設計發包，最快於2029年完工。
陳素月表示，高鐵彰化車站通車迄今已6年半，因為無法與台鐵支線連接，錯失帶動地方
經濟與觀光發展的契機，期盼交通部與台鐵局加速推動計畫，也期待新舊田中車站能一併
整併，讓田中成為地方農特產品與文創產業的展售中心，創造彰化特色觀光的新據點。
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推文 (53)
推
a9075a9075
集集線隧道會修好嗎
05/02 22:20
→
playchicken
看標題前半句還以為高鐵要進南投勒XD
05/02 22:21
推
ultratimes
難道田中不知道
05/02 22:35
推
sept1
又是個賠錢貨
05/02 22:56
噓
singlesingle
才3公里 用走的也可以走的到 浪費錢蓋支線 而且還會
05/02 23:22
→
singlesingle
地層下陷
05/02 23:22
→
luckdot
新北投表示
05/03 00:13
→
omkizo
2024公司化 第一件事就是廢掉田中支線
05/03 00:22
推
s1an
綜規3月初送短短的不知道要省多久
05/03 01:26
推
JRhokkaido
廢掉田中支線(X)廢掉集集線(O)
05/03 06:57
推
sept1
要廢的很多 不只線 還有很多站 很多人
05/03 07:10
→
willy1215
這條不知道為何會用全線高架
05/03 08:06
推
sj4
要廢的太多了 不如廢？吧
05/03 09:07
推
R101
阿是不會用類火車嗎
05/03 09:49
推
solomonABC
這種開類火車就夠了吧 又是賠錢貨
05/03 10:11
→
clarkyeh2001
一公里10億..破文湖線紀錄了嗎…
05/03 11:47
→
numbtch236
集集線該砍了吧
05/03 11:49
推
journey1214
要是公司化，之前集集線中斷就直接廢線了，然後政府
05/03 12:10
→
journey1214
補助平行的公車/客運增班，那種運量比較適合客運
05/03 12:10
推
soem
田中、OUT！
05/03 13:08
推
JCC
單線高架這麼貴喔?
05/03 13:42
噓
panda816
首先要廢的是這個亂搞交通的政府吧
05/03 14:05
→
panda816
這段路用笑死國際的類火車就可以了偏偏一定又有花大錢
05/03 14:06
→
panda816
蓋一個賠錢線
05/03 14:06
推
mattc123456c
喊廢線的有無考慮中興二號特種支線？
05/03 14:13
推
coolptt
環台高鐵，豆腐吃起來
05/03 14:41
→
insanee
又吃台鐵豆腐 支線都虧錢你知道嗎?
05/03 15:03
推
ncuephysics
雲林?嘉義？
05/03 15:27
推
princesummer
說好的類火車呢
05/03 15:29
推
stallings
田中線要做高架？沒必要吧
05/03 15:30
→
stallings
不過我覺得田中線可以做三角線，就可以直通員林
05/03 15:30
→
stallings
集集線不該廢
05/03 15:30
→
jeffh
將大覺得遺憾
05/03 15:38
推
newasus
特種支線叫國防部出錢維護啊
05/03 16:00
→
newasus
支線廢掉也不是不可能 就連平溪線對台鐵來說都是賠錢貨(
05/03 16:01
→
newasus
帶來觀光效益但台鐵只能收票錢所以還是虧本)
05/03 16:01
推
willy1215
經濟效益正但財務效益負在公共建設蠻常有的
05/03 17:44
→
patanjali
現有6條支線每年賠錢，還要蓋支線喔？交通部你會害死台
05/03 18:01
→
patanjali
鐵。
05/03 18:01
推
over999
不如蓋田中捷運好了，捷運又潮又高級，火車吸不到選票
05/03 18:45
→
iamshana
彰南捷運有包含田中嗎
05/03 18:48
→
luckdot
先行路線沒有
05/03 20:48
推
rocky9137
2029再來個包商跑路 延期巴拉巴拉 看看2039有沒有機會
05/03 20:51
推
numbtch236
賠錢線政府自己出錢補貼好嗎
05/03 21:02
推
m2225527
海線什麼時候雙軌？
05/04 08:46
推
gigihh
觀光鐵道當然可以發展，但票價與一般路線應該切開來，如果
05/04 10:34
→
gigihh
台灣真的想成為觀光大國的華，納基礎建設還是要繼續做
05/04 10:34
→
gigihh
話
05/04 10:35
推
osakajapan
讚啦
05/04 10:51
推
willy1215
台灣觀光大國的交通是叫外國人抓交通問題，然後PO文政
05/04 12:04
→
willy1215
府才會動
05/04 12:04
噓
a101352003
高鐵有需求台鐵看著辦
05/04 21:31
推
ihakkanet
高鐵田中現在就能開電動巴直達水里，為何不現在做？
08/09 11:29