推文 (67)
推
Johnnyyang
到底超出多少！超出月台1公里也是一樣退回站內啊！
05/02 10:46
→
ihl123456
我認為應該是部分列車車廂還在月台範圍內停車就是超出
05/02 10:48
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ihl123456
月台 如果全部車廂都在月台外當然就是過站不停了
05/02 10:48
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IGW
類過站
05/02 10:49
推
coolptt
台鐵會說不要再玩了？當工會在遊戲嗎
05/02 11:12
推
VisaInfinite
超出月台沒有錯啊 有任何問題嗎？
05/02 11:14
推
earthuncuttv
類過頭
05/02 11:18
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earthuncuttv
福知山事件出軌前就…
05/02 11:19
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bbfan
下雨天濕滑很難停車啦
05/02 11:26
推
playchicken
超出11節車廂……
05/02 11:37
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playchicken
不知道該算過站不停還是超出月台XD
05/02 11:38
推
cho840929
類過站不停
05/02 11:40
推
TheGhan
罷工=類合法拒絕加班
05/02 11:47
推
numbtch236
潭子可以拔掉了吧
05/02 12:01
推
R101
好奇問一下，可以直接倒車嗎，還是要走到另一端開？
05/02 12:06
推
sammy98
只要不要公司化 就會準點
05/02 12:06
推
misson
你熟悉的台鐵
05/02 12:09
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bbfan
乾脆直接停下一站豐原
05/02 12:19
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sirloin
你各位啊上緊發條啊
05/02 12:26
推
jrxcombine
洪姓前立委表示：
05/02 12:42
推
akakbest
潭子拔掉剛好 立委人情站
05/02 12:46
推
wonderverge
罷工，是為了防止過站不停
05/02 12:49
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lycs0908
現在自強號以上有停潭子囉？以前只有豐原台中 不過這幾
05/02 12:51
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lycs0908
年潭子人是也多起來了沒錯
05/02 12:51
推
airva
玩？誰跟你玩
05/02 13:07
推
railwaytaiwa
170編組昨天在嘉義2股延後退房一天
05/02 13:34
推
jht
依稀記得運安會（吧？！）有定義過。只要編組車廂還有在月台
05/02 14:04
→
jht
，定義為停車位置不當；編組車廂全部都不在月台，才定義過站
05/02 14:04
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jht
不停。若以此分類，170潭子這件應該算停車位置不當。
05/02 14:04
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zeephine
潭子和后里根本沒必要停 以前中壢台中通勤買票絕對避開
05/02 14:55
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zeephine
會停靠這兩站的
05/02 14:55
推
snh48spush
誰說后里不要停的，我都打這班車北上欸
05/02 15:01
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mumutata
本來七堵跑的，今天改彰化跑。時刻表好像沒設定停車。
05/02 15:11
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mumutata
機務段內部可能也有疏失，不然不會只記申誡。
05/02 15:11
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NipponKitano
司機類上班嗎? 台鐵不安全不就是司機這種散漫造成?
05/02 15:23
推
jht
某前段長名言：責任事故的原因不外乎初次、久違、變化。
05/02 15:24
推
ryvius0723
潭子停自強一點意義都沒有啊 這邊到豐原或台中都沒有
05/02 15:38
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ryvius0723
差多遠
05/02 15:38
推
stallings
停 都停 潭子后里都停 凡有人喊聲都停
05/02 16:02
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stallings
把這班車的優先順序降到跟莒光區間快一樣就好
05/02 16:02
推
martin110287
類事故
05/02 16:08
推
pecablue
自強號停潭子就洪前立委爭取來的政績啊
05/02 17:13
推
taiwansupply
今天不是補休日嗎？為何台鐵員工要上班？
05/02 17:16
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good11126
之前搭柴聯八堵直接過站快到暖暖才EB 結果直接往瑞芳叫
05/02 17:27
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good11126
往基隆的自己轉乘...
05/02 17:27
推
crazy203
不就因為把山線莒光都砍光了才只能拉自強來停
05/02 17:41
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crazy203
或者被降成區間快後在某次改點時莫名其妙消失
05/02 17:42
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JRhokkaido
177/170改區快啦
05/02 17:58
推
stallings
我覺得莒光和這種停超多站的自強都應該消失
05/02 18:00
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stallings
用區間快來取代，但區間快不跑長途
05/02 18:00
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stallings
(所以不存在椅子不好坐的問題)
05/02 18:00
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NipponKitano
潭子該停不停自強 跟本文疏失過站不停有何關聯?
05/02 18:14
推
stallings
可能是司機心想：靠，這小站幹嘛停
05/02 18:19
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stallings
結果一分神就來不及停了 (X)
05/02 18:19
推
josh1123
同意樓上xdd
05/02 20:45
推
t7101271328
台鐵就這樣 莒光->區間快->(有人嫌為何他們站沒停)->
05/02 21:15
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t7101271328
越停越多的區間快->(發現跟區間差不多時間+懶得排點)
05/02 21:15
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t7101271328
->區間車 然後排點的一旦看到“區間快”就是排得很爛
05/02 21:15
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t7101271328
看看以前的縱南區間快連小站都停 難怪後來只剩區間車
05/02 21:17
推
jht
要不要停車辦客，理論上是依據運轉時刻表，而不是自強號就不
05/02 22:03
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jht
會停潭子，先入為主的刻板印象。
05/02 22:03
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lytocean
搭過JR西的普通，就算每站都停，司機還是會手指排點確定
05/02 23:07
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lytocean
停靠站，合鐵司機會忘記停車真的怪不了別人
05/02 23:07
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odkmse
JR西日本也常常在過站不停....還派計程車把旅客送回去
05/02 23:27
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odkmse
哪像台鐵叫旅客自己坐回去
05/02 23:28
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lytocean
樓上，台鐵曾經拿4043B次回送車把搭過頭的載回去喔wwww
05/03 11:32
推
ialeou
以鐵路來說的話潭子離豐原很近，離台中很遠
05/03 14:43
台鐵五一不加班後，台鐵今天恢復各列車正常營運，但在臉書「合鐵事故通報平台」上傳出
台鐵因170次自強號於潭子車站發生過站不停事件，本車次及北上部分列車將延遲，圖為台
鐵E1000型推拉式自強號離站。本報資料照片
台鐵五一不加班後，台鐵今天恢復各列車正常營運，但在臉書「合鐵事故通報平台」上傳出
台鐵因170次自強號於潭子車站發生過站不停事件，本車次及北上部分列車將延遲；台鐵表
示，並沒有過站不停，只是列車超出月台，列車延遲一二十分鐘，若司機員有疏失，將會懲
處。
臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」發文表示，台鐵170次自強號行經潭子站過站不停，並退
回站內，網友酸是「類delay」、「類停車」、「類延遲」、「不加班活動過後就出事，真
不愧是台鐵」。
台鐵局說，170次自強號停靠潭子站鰾沒有過站不停，只是列車超出月台而已，超出就倒退
回去就好了，這並非是台鐵第一次，都有操作的固定的標準作業程序(SOP)。
至於司機員昨日沒加班，可能端午節也會持續不加班運動，台鐵說「最好不要啦」，勞民傷
財，昨日大家都很累，昨天因為受到疫情影響，天氣也不太好、加上民眾出門也不多，整體
運輸還算順利，至於端午節是否司機員也會不加班，台鐵說，要跟工會說，不要再玩了，再
玩下去，大家都很累。
https://upload.cc/i1/2022/05/02/CHavP1.jpg
臉書粉絲團「合鐵事故通報平台」發文表示，台鐵170次自強號行經潭子站過站不停，並退
回站內，網友酸是「類delay」、「類停車」。圖／取自合鐵事故通報平台
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是類過站不停啊
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