推文 (203)
→
nepho
告示牌不是寫2岸嗎?
04/26 00:51
推
babosa633
百 年 臨 時 站
04/26 00:54
→
Japan2001
兩岸?那圖片不是有三股道…莫非是…假的?
04/26 00:57
→
el1901
有沒聽到列車接近時的廣播警示?
04/26 01:11
→
ek252
https://imgur.com/mSWYAE3 告示明明寫得很清楚2岸月台
04/26 01:36
→
ek252
百年臨時站什麼?動不動就在百年掛嘴邊,無聊當有趣
04/26 01:43
→
your0207
圖片有四股吧
04/26 02:18
→
stallings
無聊當有趣的人就視而不見就好。
04/26 02:32
→
victtgg
圖片本來就不用認真,而且我看不懂圖片到底是幾股
04/26 02:35
→
victtgg
而且仔細看清楚,人家確實是畫二岸二股(臨時軌)。
04/26 02:47
→
victtgg
https://imgur.com/Vs1Pj2N.jpg 二股臨時軌在二個岸式月
04/26 02:56
→
victtgg
台中間。
04/26 02:57
→
victtgg
(南下、北上月台二個標錯)
04/26 02:59
→
hn9480412
百年臨時站
04/26 04:27
→
sziwu1100
就崩潰的某些人才會一直提百年怎樣
04/26 05:32
推
a206471
百年臨時站
04/26 05:34
→
ususa
babosa633 hn9480412 a206471 在百年臨時站什麼?這臨時站
04/26 05:39
→
ususa
2024.12通車,用百年到2124年嗎?還是要蓋一百年到2122年才
04/26 05:40
→
ususa
通車?
04/26 05:40
→
ususa
明明就新北市的工程,一直拿桃園市長講話的梗來回應做啥?該
04/26 05:43
→
ususa
不會以為鳳鳴臨時站是桃園市規劃來的吧?
04/26 05:44
噓
happytravell
就是偉大的胖市長硬要做地下化才需要蓋這臨時站的
04/26 06:49
→
happytravell
啊 不然直接蓋永久站不就好了
04/26 06:49
噓
happytravell
而且這臨時站也算是蘇光頭女兒硬要中央花錢蓋的 蓋
04/26 06:54
→
happytravell
個臨時站用個幾年就拆 政府真有錢
04/26 06:54
→
jk189
這篇又要變成海釣場了嗎?
04/26 06:57
→
happytravell
https://reurl.cc/GxdQyd
04/26 07:04
→
happytravell
某幾樓看完新聞再來護航吧
04/26 07:05
推
payeah
百年臨時站,是有多嬌貴酸不得?
04/26 07:24
→
hn9480412
酸不得喔 呵呵
04/26 08:32
噓
KingChang711
百年
04/26 08:45
噓
babosa633
百 年 建 設,拖 垮 台 鐵
04/26 08:49
→
babosa633
千年臨時站
04/26 08:49
噓
babosa633
Dear all
04/26 09:08
→
babosa633
桃園硬改地下化已經被黨政府強渡關山了
04/26 09:08
→
babosa633
大部分條文已經通過,
04/26 09:09
→
babosa633
地下化能改變的已經不多了
04/26 09:09
→
babosa633
建議非居民不要吵架比較實際,謝謝。
04/26 09:09
→
babosa633
文燦老大 胡適
04/26 09:09
→
babosa633
拍 屁 走 人 留 錢 坑
04/26 09:09
推
changeme
小小台灣 那麼多地下化車站
04/26 09:56
推
mash4077
推實景分享
04/26 10:12
噓
babosa633
類護航
04/26 10:45
推
coon182
百年臨時站
04/26 12:33
→
garyihu
臨時站不是桃園要規劃的,但如果桃園不硬改地下
04/26 13:09
→
garyihu
或許現在永久站早就通車了,事實上就是桃園的問題
04/26 13:09
推
enternal
愈來愈多無人站囉~
04/26 13:19
→
insanee
政客車站
04/26 13:26
推
edos
笑死 又一堆看到桃園立體化相關新聞就崩潰的
04/26 14:15
→
edos
說桃園不改地下永久站早就通車??那怎麼不說鳳鳴站要是當初跟
04/26 14:17
→
edos
浮洲站、南樹林站增設通勤站時就增設,沒有跟桃園高架化案綁
04/26 14:18
→
edos
在一起,鳳鳴站還更早以前就通車了呢~~
04/26 14:18
→
edos
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1098327788.A.C73.html
04/26 14:22
→
edos
當時新聞還說2006年要動工浮洲站、鳳鳴站、汐科站
04/26 14:24
→
edos
還歪樓去什麼政客車站,明明就是被拖延最久的增設通勤站
04/26 14:26
→
edos
不要說同期的浮洲站、汐科站都早就通車,後來的南樹林站也超
04/26 14:27
→
edos
車進度已經通車,就因為鳳鳴站被綁進桃園高架化案才拖延的啦
04/26 14:27
→
edos
始作俑者就是桃園高架化案把鳳鳴站綁進去就已經拖延鳳鳴站的
04/26 14:31
→
edos
期程,這個臨時站不過是恢復最初的與桃園立體化工程"脫鉤"罷
04/26 14:31
→
edos
原訂跟汐科站(2005年動工,2007年通車)與浮洲站(2009年動工
04/26 14:44
→
edos
2011年通車)同期增設的鳳鳴站,拖延最大主因就是綁進桃園高
04/26 14:45
→
edos
架化。桃園高架化2005年提出計畫,2009年核定,原訂2017年通
04/26 14:45
→
edos
車,但延宕至2013年才開始要進行臨時軌路基工程,就算沒改地
04/26 14:46
→
edos
下化,高架化也要拖延至2022年後才能通車。在那邊酸改地下
04/26 14:47
→
edos
造成鳳鳴站拖延,還說臨時站是政治車站,根本是模糊焦點,
04/26 14:47
→
edos
最大的禍首就是桃園高架化案啦
04/26 14:49
→
edos
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/170885 到2007年
04/26 15:01
→
edos
的新聞都還說浮洲站、樹調站、鳳鳴站要動工,結果勒?浮洲站
04/26 15:01
→
edos
跟樹調站(南樹林站)確實動工了,鳳鳴站就被某幫人最推崇的桃
04/26 15:02
→
edos
園高架化給拖延啦!
04/26 15:02
噓
happytravell
吼 樓上死忠仔7pupu欸 誰都可以酸 就是不能酸桃園地
04/26 15:22
→
happytravell
下化 我偏要噓
04/26 15:22
噓
happytravell
桃園高架沒你胖市長早就完工了 還敢來這裡想解釋什
04/26 15:23
→
happytravell
麼 笑死
04/26 15:23
推
edos
沒有桃園高架化案 鳳鳴站也早就完工了
04/26 15:36
→
edos
還虧的歪樓去地下化怎樣怎樣 桃園就是改地下化 再酸都沒用
04/26 15:36
→
edos
桃園高架化規劃的平面道路只有25米寬,就算早完工有什麼用,
04/26 15:38
→
edos
連台中高架化的平面路寬那麼寬都被住戶抗議噪音,桃園這種羊
04/26 15:38
→
edos
腸小徑般的路寬高架鐵路,早蓋好也只是早被抗議而已~~
04/26 15:39
→
edos
連台南捷運藍線經過的路寬25~30米都嫌一般高架捷運而改單軌
04/26 15:43
→
edos
了,怎麼還會有人認為桃園高架化案的路寬25米能安然無事下去
04/26 15:43
噓
babosa633
類護航,下去
04/26 15:46
→
chadhsieh
要是高架化施工 鳳鳴站早就完工了啦 都是要改地下化才
04/26 15:49
→
chadhsieh
重新設計的 到底懂不懂啊
04/26 15:49
→
edos
少來了啦 高架化要完工也是拖到2022年之後,跟浮洲站2011年
04/26 15:53
→
edos
通車,汐科站2007年通車,南樹林站2015年通車,還不是差了一
04/26 15:54
→
edos
大段時間,真正拖延鳳鳴站通車的就是桃園高架化案啦
04/26 15:54
→
edos
整天在那邊類類類類類什麼? 你累了嗎?
04/26 15:55
噓
happytravell
哈哈真的無腦護航沒有極限欸 在那腦補沿線居民抗議
04/26 15:58
→
happytravell
怎麼不說說改地下化這幾年平交道多撞了多少隻鮪魚
04/26 15:58
→
happytravell
啊
04/26 15:58
→
edos
真好笑,這幾年平交道事故->會因為高架化就消失嗎?
04/26 16:00
→
edos
台鐵高架化的水泥牆緣距離二邊建築物剩6公尺,不被抗議才怪
04/26 16:02
→
edos
連台中高架化的路寬那麼寬,距離旁邊建築物都還那麼遠都被抗
04/26 16:03
→
edos
議噪音如戰車隆隆
04/26 16:04
→
edos
連台南捷運都知道路寬25~30米還是採單軌來降低噪音跟視覺壓
04/26 16:04
噓
happytravell
你在無腦護航才好笑 不改地下化早就完工了 大家也
04/26 16:05
→
happytravell
不用浪費時間在那等平交道 從鶯歌到楊梅中間幾個平
04/26 16:05
→
happytravell
交道有數過嗎
04/26 16:05
→
edos
迫,台鐵那種高架占用路寬範圍那麼大,噪音也更大,根本就不
04/26 16:05
→
edos
用腦補就知道下場悽慘,難怪改地下化從可行性到環評都輕易過
04/26 16:06
→
happytravell
照你這麼說全台灣有經過市區的全改地下化就好啦 員
04/26 16:06
→
happytravell
林居民耳聾 嘉義居民也耳聾囉
04/26 16:06
→
edos
不改地下化,高架化本來就延宕至少到2022年啦,高架化都還要
04/26 16:07
→
edos
到2022年之後才能完工,2015~2022年這段期間的平交道事故是
04/26 16:07
→
edos
會因為沒改地下化就消失喔?????
04/26 16:07
噓
happytravell
就算不反對改地下化 但這八年地下化工程做了哪些 臨
04/26 16:09
→
happytravell
時軌草長的比人高了啦
04/26 16:09
→
happytravell
就是有你們這些護航仔那些政客才能一而再三的糊弄
04/26 16:10
→
happytravell
市民 八年一到屁股拍拍走人 建設呢?
04/26 16:10
→
edos
員林本來就也被抗議噪音過啊
04/26 16:11
→
garyihu
這板看多了就知道多數板友不是盲目推崇高架化
04/26 16:12
→
garyihu
高架化就是當時準備動工的既定事實
04/26 16:12
→
garyihu
不懂某樓為什麼要一直跳針高架化的問題
04/26 16:12
→
edos
你以為他們多愛高架?要不然舉辦地方公投讓員林嘉義自己表達
04/26 16:12
→
edos
看看結果啊
04/26 16:13
→
edos
"但這八年地下化工程做了哪些" 改地下化要重跑可行性跟環評
04/26 16:13
→
edos
難不成可以沒過可行性、環評、行政院核定就直接動工嗎?
04/26 16:14
→
edos
就是因為桃園高架化存在根本性問題,改地下化可行性才會過關
04/26 16:15
噓
happytravell
有錢的話哪裡都想做地下啊 又不是每個地方都有光頭
04/26 16:15
→
happytravell
的女兒 喊中央補助錢馬上就來
04/26 16:15
→
edos
關誰誰的女兒什麼事?桃園改地下化什麼時候跟誰誰的女兒有關?
04/26 16:16
→
edos
人家桃園就有錢,人家就要把預算花在改地下化
04/26 16:17
噓
happytravell
那高架化沒通過環評 可行性 行政院核定囉 什麼邏輯
04/26 16:17
→
edos
"happytravell: 有錢的話哪裡都想做地下啊" 終於也承認地下
04/26 16:17
→
edos
的優勢跟民意支持度比較高
04/26 16:17
→
edos
通過就不能改嗎?環狀線、機場捷運還不是BOT案撤銷改回自建
04/26 16:18
→
happytravell
自己去看看改地下化中央地方各負擔多少吧 順便看看
04/26 16:19
→
happytravell
鳳鳴站建設預算從哪來的再來嘴吧
04/26 16:19
→
edos
人家高興修正計畫案,法律有規定不行?還是改地下化有違法的
04/26 16:19
→
edos
地方?
04/26 16:19
→
happytravell
功課都不做還要護航
04/26 16:19
→
edos
改地下化 中央也不過負擔500多億,這還是2022年的物價水準的
04/26 16:19
→
edos
幣值。台中高架化中央負擔370多億,這是2009年物價的幣值
04/26 16:20
→
edos
鳳鳴站沒有桃園高架化綁進去,老早跟汐科站浮洲站那些一樣
04/26 16:21
→
edos
早就花錢興建動工通車,還輪的到現在管他花什麼預算蓋臨時站
04/26 16:21
→
edos
嗎
04/26 16:21
噓
happytravell
改地下化一句話就要中央多出700多億啦 你還在扯桃
04/26 16:22
→
happytravell
園要把預算花在地下化 700多億都是人民納稅錢欸 還
04/26 16:22
→
happytravell
是你沒繳稅?
04/26 16:22
→
edos
地下化中央只負擔500多億啦,剩下的是地方負擔跟自償性負擔
04/26 16:24
→
edos
人家桃園要花預算改地下化 你有意見嗎
04/26 16:24
噓
happytravell
本來高架預算300億改地下變破千億啦 我有意見啊 人
04/26 16:26
→
happytravell
民繳稅不監督政府難道像你無腦護航嗎 還是你沒繳稅
04/26 16:26
→
edos
監督?人家有議會同意,有專家可行性評估會議通過,有環評審
04/26 16:27
→
edos
查通過,有行政院核定通過,誰沒監督?沒經過本板某些網友的
04/26 16:28
→
edos
同意嗎?
04/26 16:28
→
edos
高架化300多億又怎樣?又不是採購最低標,真好笑,那你乾脆說
04/26 16:28
→
edos
連高架化都不要,蓋蓋陸橋跟地下道還省更多呢!
04/26 16:29
噓
happytravell
專家?那高架化的時候沒你說的那些程序嗎 那你現在
04/26 16:29
→
happytravell
又在扯什麼噪音 阿不就專家
04/26 16:29
→
happytravell
300億暴增至破千億 你出錢?胖市長出錢?人民出錢?
04/26 16:30
→
edos
高架化案本來就有噪音問題啊 自己去看高架化環評
04/26 16:32
→
edos
所以人家依法重新提出改地下化,那一步沒有照法律走?那一步
04/26 16:32
→
edos
違法?什麼時候公共工程"禁止變更計畫"???
04/26 16:33
→
edos
增加的預算我不是算給你看了嗎?中央從200億->500億。
04/26 16:33
→
edos
地方負擔跟自償性負擔400多億。
04/26 16:34
噓
happytravell
阿多出的300億不是錢 還是我們挖到石油?
04/26 16:35
→
happytravell
本來有噪音問題 地下化就沒有任何問題囉 你的意思是
04/26 16:36
→
happytravell
這樣
04/26 16:36
→
edos
多出300億就前瞻計畫包含啊,這幹嘛要挖到石油?
04/26 16:39
→
edos
桃園市一年稅收1800多億,十年工程期算,桃園稅收就1.8兆。
04/26 16:40
→
edos
桃園一年上繳中央政府1800多億的稅收,十年1.8兆,300億才占
04/26 16:40
→
edos
1.6%,誰占誰便宜啊?
04/26 16:41
噓
happytravell
莫名奇妙就要多花300億 如果是你的錢你會這麼阿莎力
04/26 16:43
→
happytravell
?前沾預算不是人民的稅金喔 版友噓一下黨政府你會
04/26 16:43
→
happytravell
心疼對吧
04/26 16:43
→
edos
有本事台灣走像瑞士聯邦制啊,地方有絕對的自主財源,大部分
04/26 16:44
→
edos
的稅收自己收了用,那桃園每年稅收1000多億留著,不要拿你中
04/26 16:44
→
edos
央補助都沒差啊。偏偏我國中央政府把錢都收了集中去,還酸地
04/26 16:45
→
edos
方要建設拿中央補助喔? 真逗趣
04/26 16:45
→
edos
那裏莫名奇妙就要多花300億??高架化->地下化,產品明明就不
04/26 16:46
→
edos
一樣啊。又不是同樣一件高架化產品多花300億
04/26 16:46
噓
happytravell
你無腦護航才逗趣吧 彎的都能腦補成直的
04/26 16:47
→
edos
光是地下化騰出來的平面道路6線車道就比高架化只有2線車道還
04/26 16:47
→
edos
強多了。
04/26 16:47
→
edos
誰無腦?開口閉口說人家無腦?
04/26 16:48
→
edos
https://reurl.cc/YvWgWD 已截圖存檔留證
04/26 16:49
推
darvish072
恭喜年終提前入帳
04/26 17:28
→
payeah
現在領的會是年中獎金
04/26 22:13
噓
twttntrg
鐵路很建物很近?那你一定沒看京急和中央快速線有多近
04/26 23:44
→
twttntrg
撒幣鄭都去日本京都考察結果看來就是為了蓋大樓 沒了
04/26 23:45
→
twttntrg
講難聽的就是把日本人當___ 火環帶附近還敢地下化
04/26 23:46
→
twttntrg
全桃園市都地下化比較好 撒幣鄭出錢
04/26 23:47
→
edos
只會拿日本某某案例來講嗎?日本人有集體很自豪說京急跟中央
04/27 02:59
→
edos
快速線離建築物很近->好棒棒 真是典範,應該推廣全國甚至全
04/27 03:00
→
edos
世界都效法這樣子?? 別鬧了~~心知肚明。
04/27 03:00
→
edos
誰跟你全桃園市都地下化比較好?現在這個板是只要看到關鍵字
04/27 03:01
→
edos
桃園+地下就只會批評嗎?機場捷運在桃園市境內一大串的高架路
04/27 03:02
→
edos
線,桃園捷運綠線27公里,高架15公里,地下12公里。綠線延伸
04/27 03:04
→
edos
中壢7公里,地下5公里,高架2公里。棕線11公里,地下6公里,
04/27 03:05
→
edos
高架5公里。
04/27 03:10
推
jago
沒必要老拿日本的東西來指著台灣怎樣怎樣。高架化緊鄰住宅本
04/27 03:41
→
jago
來就是無可奈何的情況下他們才妥協的東西。難道日本愛捕鯨
04/27 03:42
→
jago
咱們也要拍手跟隨嗎..
04/27 03:43
→
jago
日本地鐵可以飲食,台灣的捷運有跟進嗎?
04/27 04:27
→
jago
還有日本鐵路很多受限年代不同或地理條件因素導致路線之間轉
04/27 04:28
→
jago
乘動線很長,這也老被拿來虧台灣的某某站轉乘根本小巫見大巫
04/27 04:29
→
jago
又沒有人家轉乘距離長,問題是日本人又不是因為很愛所以故意
04/27 04:29
→
jago
把轉乘動線搞得那麼長或複雜,可以簡化縮短轉乘人家也愛阿
04/27 04:30
→
jago
實在沒必要屢屢就搬日本的什麼例子就來指著台灣的鼻子指教
04/27 04:31
推
zx246800tw
啟用後就是類百年塞子了!
04/27 06:27
→
zx246800tw
https://i.imgur.com/xINkQCC.jpg
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