[新聞] 台鐵公司化恐爆離退潮？王國材：技術傳

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 台鐵公司化恐爆離退潮？王國材：技術傳

時間Mon Apr 18 21:35:15 2022

原始標題台鐵公司化恐爆離退潮？王國材：技術傳承很重要不希望發生新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3896750 發表日期 2022/04/18 10:45 全文完整內容〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵太魯閣408車次撞上工程車出軌釀49死，加速政府推動台鐵公司化，預估這週四（21日）國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案將進入逐條審查，民進黨立法委員李昆澤今天於交通委員會質詢，指「會不會有離退職潮？」王國材說，台鐵公司化條例有優退方案，但是不希望啟用，因為技術傳承很重要。李昆澤說，台鐵符合優退優離人數3728人，交通部所屬機關歷年公司化過程當中，港公司符合優退離人數3053人，412人辦理；桃園國際機場公司符合優退離人數413人，54人辦理；中華郵政公司符合優退離人數未統計，有1694人辦理。根據台灣鐵路管理局統計，目前員工人數為1萬5783人。王國材說，台鐵公司化條例有優退方案，但是不希望啟用，因為人員技術傳承很重要，歷年三個國營公司公司化過程，有設計一套屆退機制，但事實上發生過程採用優退的人數不是很多。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.202.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1650288917.A.3A3.html

推文 (100)

推 ultratimes 那我只能對這些人說要退快退不要只是嘴巴說 04/18 21:40

→ GeoffreyG 呵呵退光等於減少2成多的人準備減班吧 04/18 21:48

→ ttnakafzcm 哎要確定捏台鐵M型化喔 04/18 21:48

→ mybfgf 退了自然有後面其他人要進來 04/18 21:48

→ GeoffreyG 進來然後呢？新人馬上就能用不用訓練？ 04/18 21:49

→ victtgg 看退的人職缺啊，又不是每種項目都要技術訓練很長時間 XD 04/18 21:53

→ victtgg 那種技術職的我看也沒很多會因為公司化就出走 04/18 21:53

→ GeoffreyG 這個是優退 04/18 21:54

→ GeoffreyG 人家拍拍屁股就走人 04/18 21:54

→ GeoffreyG 領退休金養老去了 04/18 21:54

→ GeoffreyG 沒很多交長擔心幹嘛？ 04/18 21:56

→ ekes11 喊得震天嘎響，不要到時候也沒幾隻貓要退，虧的有人還擔心 04/18 21:56

→ GeoffreyG 就跟你說技術傳承很重要 04/18 21:56

→ ekes11 來不及訓練要減班 XD 04/18 21:56

→ bary123 除非有家累的人不然能優退絕對會優退 04/18 21:58

噓 a9075a9075 沒人噓？ 04/18 22:00

→ sziwu1100 有些可以現職往上遞補升遷，有些職缺技術訓練不需多長 04/18 22:02

→ sziwu1100 時間，再加上有些人沒有選擇優退，大概也就那樣~ 04/18 22:02

噓 geesegeese 台鐵關門大吉就行了 04/18 22:05

→ geesegeese 基本上民間公司叫做黑心企業 04/18 22:06

→ sleepcat612 「不希望發生」，但現實是一定會發生。優退之外還有 04/18 22:14

→ sleepcat612 調職潮呢 04/18 22:14

推 bking 拿不出好的待遇就等著完蛋 04/18 22:36

→ ttnakafzcm 問題是其實很多人都可以辦退休了但還沒65吧!? 04/18 22:46

推 zxcc79 哈哈哈哈哈 04/18 23:04

推 panzerbug 退休也只會失業而已 04/18 23:30

推 panzerbug 台鐵技能在外面能幹嘛…太自我膨脹了 04/18 23:33

推 sirloin 要走快走，世界少了你不會怎樣，鄧寧-克魯格效應，自以為 04/18 23:44

→ sirloin 很重要，殊不知你在民眾眼裡只是X。 04/18 23:44

推 pk9993 「安全」紙頭沒名，紙尾也沒名，只有希望？那安全在哪裡？ 04/19 00:21

推 Ron51320 然後都新人又不懂，事故連連，笑死 04/19 00:35

→ r185 每一個人都微不足道，但單位少一個人就增加其他人的工作量 04/19 00:40

→ r185 少2個人工作量就很吃緊，有些連符合職業安全衛生規定都無法 04/19 00:41

→ r185 看起來不起眼的螺絲，就在這些理論者眼中一文不值 04/19 00:43

→ r185 殊不知他們都是安全疑慮的幫兇 04/19 00:43

→ serina432 之前決策錯誤造成的技術斷層要再現了ㄇ 04/19 01:10

→ serina432 最可怕就是這種我看你的工作很簡單嘛，就問個一列車幾 04/19 01:12

→ serina432 節車廂多少人整備，很簡單齁 04/19 01:12

→ serina432 酸不會修車、說要走趕快走、少了你沒差、車子出狀況趕 04/19 01:20

→ serina432 快說都在打混、臺鐵技能出去沒有用、接著回到沒能力修 04/19 01:20

→ serina432 這種車，所以到底是修車簡單不簡單啊？搞得好混亂啊、 04/19 01:20

→ serina432 話都給說飽了 04/19 01:20

→ serina432 工作不分高低，酸人看節點w不要輕易說出少了你世界不 04/19 01:33

→ serina432 會怎麼樣，活著就是用自己的方式打怪挑戰人生，小螺絲 04/19 01:33

→ serina432 釘啊有人會取代又怎樣？做好現在能做的，自己的高度自 04/19 01:33

→ serina432 己決定 04/19 01:33

→ GeoffreyG 在民眾眼裡只是X，最後出事誤點還是民眾要受苦 04/19 05:40

→ GeoffreyG 人家退休就不工作了還失業嘞 04/19 05:41

→ GeoffreyG 你才自己膨脹吧 04/19 05:42

→ GeoffreyG 退休金領得好好的幹嘛一定要工作服務你，以為世界都繞 04/19 05:43

→ GeoffreyG 著你轉？ 04/19 05:43

→ GeoffreyG 什麼叫自我膨脹這就叫自我膨脹 04/19 05:44

噓 usercode 這咖除了只會希望能跟期待還會啥，隨便一隻野狗都做得 04/19 05:45

→ usercode 比他好 04/19 05:45

推 JRhokkaido 不完全認同sir大的言論，但世界少了你不會怎樣卻是殘 04/19 06:57

→ JRhokkaido 酷的現實 04/19 06:57

→ GeoffreyG 少了幾個不會怎樣，當少了兩成多有經驗的技術人力就不 04/19 07:31

→ GeoffreyG 是不會怎樣了 04/19 07:31

→ GeoffreyG 把技術斷層人力問題跟鄧寧-克魯格效應扯在一起說沒有你 04/19 07:34

→ GeoffreyG 不會怎樣就是天大的謬誤 04/19 07:34

→ KEYS0374 一堆資深的只要確定公司化就退休跑了 04/19 07:37

推 a1110236 酸的又不會搭 04/19 07:52

→ krezev 該怎麼樣就怎麼樣啊，沒有那麼重要啦，少了誰就不行？真 04/19 08:24

→ krezev 要那麼有能耐會在台鐵？ 04/19 08:24

→ krezev 想走便走，都想走了還替上面擔心技術傳承的問題？ 04/19 08:25

→ GeoffreyG 樓上要退休的當然不擔心，你有看到他們出來喊嗎？他們 04/19 08:40

→ GeoffreyG 要退休了哪理你那麼多，這次質詢擔心的是立委跟交通部 04/19 08:40

→ GeoffreyG 不是那些要退休的3700多人 04/19 08:40

→ GeoffreyG 質詢表達疑慮的還是執政黨自己的立委 04/19 08:42

→ GeoffreyG 那些要退休的根本沒擔心什麼 04/19 08:43

噓 miniuser 公司化對安全的意義？ 04/19 09:12

噓 coolptt 退一堆，你跟我說會更安全？ 04/19 09:28

噓 weyward 打掉重練吧這些陋習也不用傳承好嗎 04/19 09:36

推 ms0443001 要退快退少在那吸血 04/19 09:59

推 amilus8250 公司化是好事 04/19 10:02

推 trtc 媒體真的開始幫交通部打五一休假了欸，果然有政府最安心 04/19 10:39

推 george40516 部長只會說“希望”真的很搞笑 04/19 11:25

→ sirloin 一直都在誤點，誤點不是一天兩天的事了，民眾已經很包容 04/19 12:10

→ sirloin 了，難道還要乘客稱讚你好棒棒膩？ 04/19 12:10

→ sirloin 讚，謝謝你今天誤點一小時，只讓我跟公司請了一小時特休 04/19 12:11

→ sirloin ，謝謝你 04/19 12:11

→ sirloin 退休就退休，螺絲釘隨便都可以取代 04/19 12:12

推 Ron51320 誤點還真是高層政策問題，一堆刷電子票跟我搶搭自強，淦 04/19 12:55

→ Ron51320 ，有票還擠不上 04/19 12:55

→ mp3w69 推文好多慣老闆... 04/19 14:07

噓 Tavasa 今天是個只會祈禱的祭司，什麼時候才要做部長的工作？ 04/19 15:00

推 robot5566 材材真的很笨，就加薪到跟郵局轉調人員一樣嘛，保證不 04/19 15:23

→ robot5566 會有人反對公司化 04/19 15:23

→ qmaper 技術斷層早在特考停招10年就造成了 04/19 15:48

→ pk9993 不要說老的，前幾年進來的不敢說學的很好，也都想考走了 04/19 18:52

推 Hurricaneger 少了誰不行？一堆道班工都可以退了，少一個道班工 04/20 00:32

→ Hurricaneger 他們就快受不鳥了，退個一個優退的會搞死其他還沒 04/20 00:32

→ Hurricaneger 到時間的。 04/20 00:32

→ BOB10003 我做5年了，這個月底就要離職了，我們號誌所今年至今就 04/20 01:05

→ BOB10003 確定有4個人離職，不到20人的所瞬間少掉4個人，單位是 04/20 01:05

→ BOB10003 還撐得下去啦，但再5年10年，老師傅退光，又沒中生代， 04/20 01:05

→ BOB10003 技術能不能傳承我就不知道了 04/20 01:05

推 xxfc2003 多關心年輕人一下，那些爲了公務員保障而考進去的新血， 04/21 23:52

→ xxfc2003 會因公司化而離開嗎？ 04/21 23:52

推 sfsf 很好快退-》公司化-》聘請高鐵或北捷專業人士改善台鐵文化 04/23 09:24