[閒聊] 6月改點區間快車

作者histroyking (資治通鑑)

時間: Sat Apr 16 19:47:24 2022 6月改點聽說有的莒光號會改區間快車，不知道是否會增停新豐站，若照本來莒光號停站就只有507有停新豐的有機會。是希望新豐至少維持2011.2033.2042.2046次停靠另有聽說554/653改山線我覺得是假的，況且554同時段已有行駛山線的2042次，就更不可能了吧。總之希望六月改點時刻表快點公布，團體票6/29以後都鎖了要五月初開放，應該五月初前就會公告了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.167.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1650109647.A.B8C.html ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:47:39 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:49:21 手機發文要如何弄分類 04/16 20:48 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:50:32 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:52:34 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:59:17 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:01:30 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:06:34 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:10:22 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:14:47 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/17/2022 08:05:30

推文 (251)

→ aiko6576 12小時的區間快不要開玩笑了 04/16 20:12

推 agh386690 跨線的莒光好像會拆成兩個車次，像當初642那樣 04/16 20:21

→ babosa633 分類生不出來 04/16 20:24

推 JRhokkaido 507會砍兩段吧 04/16 20:28

→ zxcc79 傍晚：分類呢 04/16 20:31

推 as74155 railtimes有一篇文推文好像說會有純西線柴聯？ 04/16 20:39

推 jgfreedom 覺得現在草案應該不會再大改，到底北半環跨線EMU3000 04/16 20:39

→ jgfreedom 是另外開新車次還是替換普悠瑪呢？ 04/16 20:39

推 evanzxcv \環島區間快/ 04/16 20:40

→ jgfreedom 現在好像只關注跨線列車，和鶯歌的支票兌現獎落誰家XD 04/16 20:41

→ jgfreedom 對區間快一點興趣都沒有 04/16 20:41

推 agh386690 如果套412/425的話那幾乎要大改了，因為動到的區間車無 04/16 20:46

→ agh386690 比多 04/16 20:46

→ agh386690 425到西部跟145靠太近感覺也不太可能 04/16 20:47

→ t7101271328 還是沒分類你只有改標題而已

→ t7101271328 我比較好奇西線的第三趟普悠瑪會不會出現XD 04/16 20:50

推 agh386690 猜測另開車次的機率可能比較大 04/16 20:50

→ temu2015 登入3000問怎麼改分類？ 04/16 20:52

→ temu2015 文內分類刪掉，在原標題前增加【[閒聊] 】 04/16 20:54

→ temu2015 外標長按標題修改 04/16 20:54

推 a5mg4n 時間配合的話車拉越長越划算吧 04/16 20:54

→ a5mg4n 不然末端運空氣卻佔用路線容量 04/16 20:55

→ a5mg4n 一邊說路線容量不夠，一邊開一堆只到七堵的車... 04/16 20:56

→ neoyha 夢到507改900跑，全程快1個多小時 04/16 21:04

→ temu2015 請複製我的半形括號不要用全型的 04/16 21:04

推 jgfreedom 社群上有人說這月底會公告～ 04/16 21:25

→ jgfreedom 所以我想應該是不會改了，就算有也是部分微調 04/16 21:25

→ jgfreedom 都進來11組EMU3000，莒光號多數也是用區間快行駛，要 04/16 21:29

→ jgfreedom 什麼時候才會有多餘的普悠瑪去補第三趟北屏 04/16 21:29

→ jgfreedom 以3000進來的期程，我看年底還能再改點（微調） 04/16 21:30

→ polebear 也許不只年底，中間可能還會有一次像3月的"替換編組" 04/16 21:41

→ polebear (隨便說的) 04/16 21:42

→ jrxcombine 那371&374有沒有要換？ 04/16 21:45

推 JRhokkaido 371&374會換的樣子 04/16 21:49

→ a88152660 下下週就知道了 04/16 21:53

推 Johnnyyang 371/374高機率改3000 04/16 21:56

→ jgfreedom 還要等月底開獎喔XD 04/16 21:56

推 journey1214 希望西部多幾班半直達普太，才有一點競爭力，連127 04/16 22:10

→ journey1214 時段普通都能每天8、9成滿以上，就知道多開幾班一定 04/16 22:10

→ journey1214 很有市場 04/16 22:10

推 a5mg4n 西線太魯閣只能到新左營，生意應該不好？ 04/16 22:25

推 numbtch236 腳痛部不給開呀XD 04/16 22:26

推 jgfreedom 371-374會換pp吧，北半環一組、南花一組，如果還能再 04/16 22:49

→ jgfreedom 投入一組，北半環再多一組吧！ 04/16 22:49

推 r12899987 301/324會不會換3000啊 04/16 22:50

推 buslover 結果原po分類括弧還是月半的 XD 04/16 22:58

推 t7101271328 交通部不給開那就不會有當初111.136的出現了 04/16 23:06

→ t7101271328 倒是一些被改爛的區間快希望改正常一點(3028就是你 04/16 23:07

推 a5mg4n 不過平日縱南孟母號生意不太好，不知原因為何？ 04/16 23:11

→ journey1214 同樣疑惑377、378生意真的普通 04/16 23:16

→ as5678 125的人次都轉到127次上當然人多.... 04/16 23:19

推 GodMune0608 笑死登入3000天還不會改標題 04/16 23:19

→ journey1214 感覺是沒有到台北的問題，以昨天來說144-152之間的 04/16 23:20

→ journey1214 自強縱南段都滿了（海線146除外），但378沒滿 04/16 23:20

推 figaro 本來就不會滿了阿又不是收假日 XD 04/16 23:23

→ journey1214 還有就是西南部到臺東沒有那麼大的需求，附近又有一 04/16 23:24

推 r12899987 會不會是跟371/374太接近？ 04/16 23:24

→ journey1214 對371、374，感覺這兩對只需要一對就好 04/16 23:24

推 kingwang0706 預定507、513、506、522改區間快，561、562改DMU， 04/16 23:41

→ kingwang0706 301、324改3000，372、373改Temu2000 04/16 23:41

推 t7101271328 371.374跟377.378編組對調那3000的載客率就不會太差 04/16 23:44

→ kingwang0706 增開週日667台東-台中-潮基莒光夜車 04/16 23:45

推 mattc123456c 667那不就655復活 04/16 23:46

→ t7101271328 其實371.374的時間帶比較好一點啦符合早出晚歸習慣 04/16 23:48

→ journey1214 371、374時段比較好，改3000還不錯，但如果377、378 04/16 23:49

→ journey1214 改柴聯，那搭乘率應該…… 04/16 23:49

→ journey1214 感覺平日的量不需要這對 04/16 23:49

推 jgfreedom 咦？那北半環沒有EMU3000? 04/16 23:52

→ t7101271328 停靠站可能也要調整吧個人覺得把371改半直達377停站 04/16 23:54

→ t7101271328 吃原371有停的把要直接去台東跟要去沿途各站的客源 04/16 23:54

→ t7101271328 分開那377的載客率就不會太難看不然現行台中要去台 04/16 23:54

→ t7101271328 東搭371跟搭377到台東的時間居然差不多？如果371改 04/16 23:54

→ t7101271328 3000又是半直達搞不好1100就能到台東了還不怕租車搶 04/16 23:54

→ t7101271328 輸搭408的北部觀光客 04/16 23:54

→ t7101271328 不然每次搭371到台東要租車時才說車都被租出去了XD 04/16 23:56

→ kingwang0706 好像有增加員林台東的47X次3000 04/17 00:01

→ r185 樓上是悠悠馬啦 04/17 00:09

推 jgfreedom 目前看到的訊息，應該可以確定會有增開員林=台東的車 04/17 00:25

→ jgfreedom ，只是有普悠瑪和3000的差異，不過也因此278、285被迫 04/17 00:25

→ jgfreedom 截短至彰化 04/17 00:25

→ jgfreedom 以後早上就有三班北半環跨線車（均為普太3000），這是 04/17 00:30

→ jgfreedom 好消息 04/17 00:30

推 a5mg4n 但之前斑馬跑168生意看起來也比孟母好許多 04/17 00:32

→ jgfreedom 而且時間上可能不會差太多，往台東那班可以排七堵直達 04/17 00:32

→ jgfreedom 花蓮，反正還有兩班分擔宜羅旅客 04/17 00:32

推 journey1214 168可以站票孟母不行 04/17 00:32

→ journey1214 *電子票 04/17 00:34

推 a5mg4n 378把鳳山和新左營拿掉或許是一大傷害 04/17 00:35

→ a5mg4n 跨線車不停新左營感覺就讓人Errrrr... 04/17 00:36

→ a5mg4n 又不像普攏共號可以用北部~高雄間旅客裝滿 04/17 00:37

→ journey1214 主要應該是跟371 374太近、時段又比較差、還停太少 04/17 00:40

推 t7101271328 跨線半直達是可以增停新左營啦鳳山印象去台東的不算 04/17 00:48

→ t7101271328 大宗倒是潮州可以跳過了這樣載客率就不至於太差 04/17 00:48

→ t7101271328 377.378現行西線的停站算還好吧跟371.374差不多不 04/17 00:49

→ t7101271328 過高雄台東間的停站可以跟371.374對調或許會更好 04/17 00:49

推 ttjbus010061 507改2007 04/17 00:56

推 ericyo 真假561、562改dmu? 縱貫北段柴聯重出江湖？ 04/17 01:00

→ Luton 不知老DMU車是否會降等級為莒光繼續跑 ? 04/17 01:02

推 jgfreedom 377、378停站才是符合跨線列車該有的水準，個人大推 04/17 01:16

→ jgfreedom 南半環能排這麼漂亮，希望北半環別讓人失望 04/17 01:17

→ jgfreedom 好好想一想跨線列車的開行目的，你就會認同377、378的 04/17 01:18

→ jgfreedom 排法 04/17 01:18

推 journey1214 當然認同這種排法、也希望有直達車，但這對車不是那 04/17 01:30

→ journey1214 麼適合。首先，南迴線在電氣化後增加了2對直達車， 04/17 01:30

→ journey1214 雖然搭乘率不差，但是也排擠了附近車次的搭乘率。以 04/17 01:30

→ journey1214 需求來說，3/29應該是不需要增班的。 04/17 01:30

→ journey1214 再來就是時段問題，377時段沒有很好，又離371近，南 04/17 01:30

→ journey1214 迴段還有307搶客，搭乘率自然不好。378也是離374太 04/17 01:30

→ journey1214 近，而且前面還有314、422都是直達，這三班擠在一起 04/17 01:30

→ journey1214 真的很不好。 04/17 01:30

→ d2241400 台鐵都虧錢了還降等跑，DMU出車的費用也沒很低 04/17 05:23

推 agh386690 是在想清明連假的一天加開的3000可能就是那個點延長到 04/17 06:48

→ agh386690 員林，記得是台北9：10分開的 04/17 06:48

→ agh386690 507改區間快排點調整一下就不用待避111 04/17 06:48

→ neoyha 561、562升級，這樣鶯歌就有4班自強停靠了，希望可以再多 04/17 06:50

→ neoyha 停一點 04/17 06:50

推 agh386690 然後回程剛好套473的點 04/17 06:52

推 agh386690 因為清明節加開的3000很明顯就是標準跨線停站模式 04/17 06:54

推 agh386690 至於西南部跨線把台東延到花蓮載客率應該會比較好，只 04/17 07:08

→ agh386690 是路線容量... 04/17 07:08

推 twttntrg https://i.imgur.com/dBcHBqs.jpg 反正也是轉來轉去的。 04/17 07:31

→ twttntrg 參考就好 04/17 07:31

→ d2241400 好奇之後柴聯剩下幾班，扣除跨線的以及上述提到的328、 04/17 08:05

→ d2241400 333 04/17 08:05

推 laolu0630 新豐真的該多停區間快 04/17 09:33

推 JRhokkaido 東線那幾班吧 04/17 09:58

→ aiko6576 這樣改差不多代表3000要開放電子票證了吧很多一般都被 04/17 10:17

→ aiko6576 改掉了 04/17 10:17

推 a5mg4n 柴聯出車的費用可能還比電頭莒光貴1.5倍以上? 04/17 10:48

→ a5mg4n (機務員薪資,油電差價,車站清潔費) 04/17 10:50

推 jgfreedom 這麼多班改3000，有這麼多車能用嗎？改點最多可用11組 04/17 10:51

→ jgfreedom ，目前7用5（2備），11組應該會留3備，也就是上線8組 04/17 10:51

→ jgfreedom ，和目前相比會多3組的運用 04/17 10:51

→ jgfreedom 跨線柴聯車之前有耳聞，不過412、425倒跟傳聞延駛員林 04/17 10:55

→ jgfreedom 不同（延駛不會用此車次） 04/17 10:55

→ jgfreedom 280、283很早以前就有規劃換3000，不過如果412、425也 04/17 10:57

→ jgfreedom 是3000且延駛員林，覺得不會這樣安排 04/17 10:57

→ jgfreedom 覺得這兩組運用是普悠瑪和3000各一組在跑 04/17 10:58

推 jgfreedom 兩運用都3000，台鐵是想彌補最後才跑北中間的遺憾嗎XD 04/17 11:02

推 JRhokkaido 3000拜託不要開放電票 04/17 11:16

推 williechen 507截短彰化莫名奇妙耶… 海線悄悄被砍一班南下的車 04/17 11:34

→ williechen 我覺得507要砍可以但要把109延伸台東吧 04/17 11:34

推 temu2035 台中會開區間快車來啊，到潮州 04/17 11:39

→ mpgy97 台中潮州那班區間快感覺是補561 實質海線少兩班直達南部 04/17 11:43

推 williechen 海線超可憐，這次改點會很悲劇，表面上改900變快了， 04/17 11:44

→ williechen 但中長程大家顯然更在意舒適度跟能不能保證有位子， 04/17 11:44

→ williechen 而且照台鐵個性，現在用900可能某次運用改動就偷偷換 04/17 11:44

→ williechen 500，524莒光就是慘案，海線段改2046一開始用800，結 04/17 11:44

→ williechen 果某天連改點都沒有突然悄悄被換成500 04/17 11:44

推 whitebeard03 希望南下頭班自強時間能提前，可從新竹發車南下，不 04/17 11:55

→ whitebeard03 然105次豐原進站都9點了（北上的自強有從嘉義斗六彰 04/17 11:55

→ whitebeard03 化發車），還有中部區間快好像相對北部南部少很多， 04/17 11:55

→ whitebeard03 是因為跨線需求嗎？ 04/17 11:55

→ OhmoriHarumi 海線大概是莒光號減班停駛後影響最大的區域。 04/17 12:04

→ OhmoriHarumi 不過海線到底有多少中長途需求就不了解了。 04/17 12:05

→ OhmoriHarumi 海線往返北部有一些需求，往返南部到底多少人呢？ 04/17 12:05

推 agh386690 可是據數據顯示，海線往北的的需求比較大呀，南下的都 04/17 12:31

→ agh386690 新烏日搭高鐵了 04/17 12:31

推 agh386690 不然就是彰化轉車 04/17 12:35

推 handsome8888 比照236…別吧宜蘭線又要少一班車了 04/17 12:58

推 t7101271328 若280/283改3000那就沒有增停鶯歌的問題應該停不下 04/17 13:03

推 jgfreedom 隔壁版不是說這次271-288都沒改3000嗎？那問題還在XD 04/17 13:05

→ jgfreedom 認命吧！感覺是停定了，只是不知道拿哪個班次停 04/17 13:07

→ t7101271328 別拿直達車停就好排擠中長途旅客的配票 04/17 13:08

→ t7101271328 況且280/283本來就不算好訂了 04/17 13:09

推 Tamama56 好奇月底改點後3029、3237、129一樣糰子運轉嗎？ 04/17 13:13

推 handsome8888 鄉下地方增停城際列車？ 04/17 13:16

推 t7101271328 另外版友不是最愛跟人家搶位子一直說無對號區間快多 04/17 13:17

→ t7101271328 好多好又不會有人搭中長途的也不想想海線也有需求 04/17 13:17

→ t7101271328 你叫老人家搭自強號到那邊轉區間車他也不愛寧可莒光 04/17 13:17

→ t7101271328 號慢慢督到站阿現在改區間快坐也不好坐座位還要用 04/17 13:17

→ t7101271328 搶的博愛座又是那種不符合正常坐車習慣的側面方向 04/17 13:17

推 t7101271328 阿台鐵也很奇怪明知要跑區間快座椅配置不學學新快 04/17 13:20

→ t7101271328 速仍要搞短途通勤型座椅出國考察都考察假的歐 04/17 13:20

推 babosa633 馬扁神仔女鵝 04/17 13:48

→ mattc123456c 連無關文都能扯，某樓真當這裡是匪諜板？ 04/17 14:03

→ omkizo 海線的站就和南段一般鄉鎮的站差不多居然還有普悠瑪停 04/17 16:30

→ omkizo 太魯閣 04/17 16:31

推 mpgy97 走海線就是要服務海線乘客不然走山線票箱收入應該更好 04/17 16:45

推 a5mg4n 走山線會敲壞踏板阿 04/17 17:06

推 a5mg4n 而且山海線有時還可以用來無感待避 04/17 18:06

→ kymco9999 南迴的莒光會改區間快嗎？ 04/17 19:26

推 r12899987 南迴和東線的應該會改自動門吧 04/17 19:52

推 JRhokkaido 目前看起來是自動門改區快，手動門改自動門 04/17 21:14

→ JRhokkaido 900跑中長途區間快真的爛死 04/17 21:14

推 shiaubai 鶯歌確定要停280了嗎 04/17 21:26

推 jgfreedom 如果只看數據，海線往嘉南高的旅客數確實不多，海六站 04/17 21:31

→ jgfreedom 中沙鹿最好，一天兩班自強，往嘉南高三站每班自強載不 04/17 21:31

→ jgfreedom 到25人。 04/17 21:31

→ jgfreedom 當然有可能是班次過少，幾乎去彰化轉乘，也是有可能的 04/17 21:33

→ jgfreedom ，畢竟2班自強如果不是要搭車的時段，也只能轉乘 04/17 21:33

→ jgfreedom 海六站還是往北部為主，自強旅客過半數是前往北板桃壢 04/17 21:37

→ jgfreedom 竹五站，其實滿一致、單純的！ 04/17 21:37

推 jgfreedom 如果月台長度限制鶯歌只有普太能停，那很多班能兌現， 04/17 21:46

→ jgfreedom 爭議最小的是278、285，不過非委員要的普悠瑪，如果28 04/17 21:46

→ jgfreedom 0要停，不是很妥當就是了。 04/17 21:46

→ lytocean 鶯哥停不下12車?那請問以前3組500長編組區間快怎麼停的? 04/17 22:12

→ lytocean 我絕對不是支持自強號停鶯歌，但月台長度不是問題 04/17 22:12

→ sinohara 把車用在不對的地方新機拿880跑嘉義彰機拿500跑2011 04/17 22:17

→ sinohara 這些都是破壞區間快搭乘體驗的元兇 04/17 22:18

→ a88152660 應該是278和285啦 04/17 22:23

推 jgfreedom 我是有到鶯歌站看過，南下停12輛沒問題，北上比較尷尬 04/17 22:37

→ jgfreedom ，差不多就是12輛長度。 04/17 22:37

→ jgfreedom 如果是pp，含車頭是要有技術和經驗，當然區間車和EMU3 04/17 22:39

→ jgfreedom 000就沒這問題 04/17 22:39

→ jgfreedom 目前看到訊息也是278、285增停，也是爭議較小的，不過 04/17 22:45

→ jgfreedom 一開始停自強就停太魯閣，也算跳級停靠 04/17 22:45

→ a88152660 反正平日278桃園到台北買不到位置中間多停一站也沒差 04/17 22:46

→ jgfreedom 這個沒差是XD 04/17 22:51

→ jgfreedom 沒看草案，但合理推測多出來的3000應該有停桃園，我以 04/17 22:53

→ jgfreedom 後搭這班XD 04/17 22:53

推 handsome8888 甘安捏 04/17 23:12

推 jgfreedom 這很好「預測」啊，台鐵有可能連兩班跨線（山線）自強 04/17 23:34

→ jgfreedom 在北中都排直達嗎？3000座位更多，這班47X北中間比照2 04/17 23:34

→ jgfreedom 80甚至停更少的機率你認為很高？怎麼可能XD 04/17 23:34

→ jgfreedom 最佳排點是與280互補，最好七堵直達花蓮，花東可以多 04/17 23:37

→ jgfreedom 停一點。 04/17 23:37

→ jgfreedom 現在超長程普悠瑪好像講好一樣，在某段是「直達」模式 04/17 23:41

→ jgfreedom ，這班我猜是北花段直達，這樣能與278/280互補，主要 04/17 23:41

→ jgfreedom 對照是280 04/17 23:41

→ Luton 手動門車廂都退役殆盡之後 04/18 01:56

→ Luton 不知PC32701客廳車還能有啥班次能附掛的 ?? 04/18 01:57

→ zxcc79 升級直接掛電鍋頭包專列模式？ 04/18 02:34

推 agh386690 其實280是與170互補了 04/18 05:18

推 agh386690 不過3000首班跨線是應該不會搞北中直達 04/18 05:20

→ agh386690 如果真的是台北9：10分的話，那可能會待避278，效果會 04/18 05:21

→ agh386690 打折扣 04/18 05:21

→ agh386690 清明連假就是排七堵直達花蓮，但中間臨停待避278，早上 04/18 05:22

→ agh386690 尖峰時段也沒什麼其它點能塞了 04/18 05:22

推 agh386690 會把278截斷到彰化一定就是跟3000點發車時間太近，推 04/18 05:49

→ agh386690 測就是台中7：00發 / 9：06到台北，蠻符合合鐵的排點作 04/18 05:49

→ agh386690 風 04/18 05:49

推 agh386690 也補了台中102和170之間的大空檔 04/18 05:51

推 agh386690 這樣早上8：50後台北往花蓮幾乎是10分鐘一班往花蓮， 04/18 06:05

→ agh386690 但以上都只是推測 04/18 06:05

→ agh386690 https://i.imgur.com/RPw0vf4.jpg 04/18 06:05

噓 neoyha 連假加班車跟未來定期列車怎麼排一點關係都沒有，在那邊猜 04/18 07:04

→ neoyha 有意義嗎？ 04/18 07:04

推 garyjcw 278/285太魯閣停鶯歌對我來說沒什麼差哈哈就算同時段附 04/18 07:22

→ garyjcw 近有多開普悠瑪或3000，中壢往宜花我還是會首選這對! 04/18 07:22

推 garyjcw 說到跳級停靠林榮新光也是 04/18 07:24

推 journey1214 可能直接取代412 台北8:50開？ 04/18 09:07

推 ericyo 客廳車不是已經能掛自動門車廂了嗎 04/18 09:54

→ dierac1000 PC32700可以掛在自動門的車尾，但因為是6芯跳線而沒3 04/18 10:07

→ dierac1000 2芯，所以不能掛在自動門編組前 04/18 10:07

推 babosa633 預期6/14前有10列emu3000可以用 04/18 12:02

推 babosa633 http://i.imgur.com/nFqaMnM.jpg 04/18 12:04

推 zx246800tw 我只想到408路程景有個"局長要求~過年前要試完6組" 04/18 16:35

推 handsome8888 樓上有掛？ 04/18 18:18

推 babosa633 所以是3050狀況延誤，完成不了6組囉 04/18 20:25

→ Metro123Star 結果分類還是我自己改的 04/19 11:39