近日傳出台灣高鐵擬將每公里4.134元費率調整為每公里4.313元，但是實際以現在的每公
里4.134元費率計算再進行四捨五入，發現算出來的金額都比實際的全票票價低。
以台北站-左營站339.074公里計算，乘上4.134元，可以得1401.73192元，四捨五入後的
票價為1400元，不過實際上的票價為1490元（自由座1445元）。
想請問板上先進，這大約多出9%的金額，是來自什麼費用、規費或稅額嗎？謝謝！
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推文 (16)
推
lianpig5566
基本費率跟賣的票價沒人說要一樣啊
04/09 15:44
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lianpig5566
120%內都可以調整
04/09 15:45
推
aitt
現在台高股票上市.他們會有追求股東權益報酬率的壓力
04/09 21:08
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aitt
特別是來自法人投資機構那邊的壓力.
04/09 21:10
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aitt
這可能會讓他們為了追求營收與獲利加大漲價的可能性
04/09 21:11
推
superluminal
以前手癢用Excel寫了個票價試算表，不過有部份仍待
04/09 21:39
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superluminal
除蟲，就交棒給有興趣的板友：
04/09 21:39
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superluminal
https://reurl.cc/pW7ARd
04/09 21:39
推
superluminal
北左里程是339.284公里，無條件進位是340公里，標
04/09 21:47
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superluminal
準艙每公里實際收費4.386元計，票價是1491.24元。
04/09 21:47
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superluminal
高鐵票個位數退整為五或零的算法是，數值除以五，
04/09 21:47
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superluminal
無條件捨去小數後再乘以五，故1491.24會變成1490元
04/09 21:47
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superluminal
。
04/09 21:47
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JRhokkaido
推樓上
04/09 21:48
推
ciswww
這個問題的核心:高鐵初年的費率是3.655元*120%*339km
04/10 01:35
→
ciswww
本月新聞提到2017年費率調高至4.134，但該年並未去動1490
04/10 01:39