原始標題 台鐵企工再嗆王國材 估五一8成車開不出去 端午中秋恐繼續「不加
班」
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/6224400
發表日期 2022-04-08 14:27 聯合報 / 記者曹悅華/台北即時報導
全文完整內容
為了反對台鐵公司化倉促上路,台鐵企業工會發起五一勞動節「依法休假」,為此交通部
長王國材昨天說,「祝他們勞動節快樂,但民眾可能會不太快樂」。對此,企工今表示,
不加班有理,王的說法是低劣分化台鐵勞工與一般民眾的說法,深感遺憾,將繼續全力推
動台鐵改革,也不排除端午和中秋「不加班」。
企工說,今年勞動節,預定實施的「不加班」勞權法源,來自國家法律授予勞工的基本權
利。以往,包含台鐵的全國勞工之所以放棄實施如此神聖的國定假日放假權利,不為別的
,而是為顧及民眾需求。
企工說,如今,為了凸顯「台鐵公司化條例通過後,將使軌道運輸更不安全、土地炒作更
嚴重、薪資差距更擴大、黑官體制更猖狂」的訴求,台鐵超過1.6萬名員工在衡量得失輕
重後,不得不在當天放棄服務民眾的神聖職責。
企工說,勞動節當日不加班,毫無一絲王國材所說的愉悅快樂外,只期盼能藉由這次活動
,嘎然而止那錯誤的台鐵草案政策,不要再延續到端午節與中秋節,一旦發生,必須請王
自負其政治責任。
企工說,請王國材別再用這種毫無格調、不知民間疾苦言語刺激該會活動,勢必再引發後
續端午節與中秋節的「不加班系列活動」,王也應認清普羅大眾接受正確資訊的閱聽權利
,不要再遮掩欺騙,能夠以溝通代替放話,以自省取代恫嚇。
企工還說,從這幾天觀察得知來台鐵、交通部各種打壓大小伎倆亂箭齊發,例如台鐵運務
管理階層積極鼓吹「車長司機罷工就好,票房閘門來加班,充場面順便賺加班費」,甚至
交通部還規畫所謂「壓榨其他交通業(如高速公路民營客運$超時加班作業,以取代鐵路
運輸」構想。
企工說,深知與資方所有良性溝通已完全無效,在長痛不如短痛考量下,不得不在五一勞
動節推動不加班陳抗活動,希望全國民眾能認清交通部的醜招,站在「短暫不便,換來長
治久安」理性這方,繼續地支持當天的不加班活動,退回不公不義不安不全的錯誤台鐵公
司化草案。
企工說,希望重新凝聚共識,全面檢討並導正草案方向,達到真正「安全、準點、舒適、
價廉」的永續台鐵,讓真正關心安全的台鐵基層勞工參與政策擬定,落實全民一心期待的
台鐵安全改革。
台鐵企業工會理事長陳世杰受訪時說,雖然還沒有回收完連署書,但估計1.6萬名員工中
,有1萬人以上響應不加班。
陳世杰說,司機員至少有九成,車長八成,花蓮機務段司機更是百分之百參加。連署的員
工也包含主管級,估計恐怕有八成列車開不出去,但還是要看二線支援一線的狀況。
交通部長王國材稍早受訪時表示,下周會盡量和工會溝通,台鐵局長杜微跟他他自己都會
繼續溝通,現在差距愈來愈小,也了解工會爭取會員權益,會尊重,但期待不要有五一不
上班,會影響乘客權益。
王國材說,從現在開始,還有一周多,下下禮拜可能審公司化條例,這段時間會好好溝通
,帶著會員聲音盡量協助,最後達到共識。他強調,公司化也是為了員工乘客跟公司發展
好才來做,希望大家共同參與台鐵改革。
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推文 (225)
噓
CGtheGREAT
隔壁國鐵民營化可是搞了好幾年才落定 這邊一週多審
04/08 20:30
→
CGtheGREAT
案 簡直笑話 財團很餓?
04/08 20:30
推
JRhokkaido
我等著看,先預訂雞排
04/08 20:31
噓
rock2257780
罷工只是加深民眾對工會的不信任啦,更快民營化
04/08 20:41
→
ueiueiuei
到時候大概又是含淚上工吧
04/08 20:43
推
duodeviginti
笑死 罷工反而會讓輿論支持台鐵改造
04/08 20:48
推
dunkylu
說到要做到喔!
04/08 20:51
推
TheGhan
台鐵罷工,客運吃飽
04/08 20:56
噓
jout3502
臺鐵欠改革,但才不是政府這種的改革發法
04/08 20:58
→
jout3502
不然幹嘛工會要自提版本
04/08 21:00
→
jout3502
真的不想改革誰還會提自己的版本的,大可直接考爭反對就
04/08 21:01
→
jout3502
好了
04/08 21:01
→
jout3502
抗爭
04/08 21:02
推
Ron51320
你問問民眾支持公司化漲票價嗎?
04/08 21:03
→
GeoffreyG
日鐵民營裁員一半吧,台鐵裁員一半車還有多少能開?
04/08 21:09
→
GeoffreyG
而且民營化要避免罷工要學日本裁光工會成員
04/08 21:11
→
GeoffreyG
台鐵幾乎全員都工會成員支持罷工
04/08 21:11
→
GeoffreyG
全部裁光等於台鐵解散
04/08 21:11
→
GeoffreyG
政府承受得住?
04/08 21:12
→
GeoffreyG
老話一句取代性高的罷工也罷不起來
04/08 21:14
→
GeoffreyG
取代性低的才有資格罷工
04/08 21:14
→
GeoffreyG
台鐵從早期2萬3千人一路縮編到現在1萬五千
04/08 21:17
→
GeoffreyG
人力已經蠻吃緊了
04/08 21:17
→
GeoffreyG
恐怕日鐵那招要玩也玩不轉
04/08 21:17
→
GeoffreyG
以台鐵員工年資來看幾年內還有2成老員工要退休
04/08 21:19
→
GeoffreyG
政府都不用動手員工就只剩一半了
04/08 21:19
→
GeoffreyG
日鐵青壯派還有民營三劍客,台鐵青壯派是反公司化最積
04/08 21:22
→
GeoffreyG
極的產工
04/08 21:22
→
GeoffreyG
政府怎麼玩?
04/08 21:22
→
neoyha
台鐵停駛旅客還有高鐵、客運和捷運,影響不大
04/08 21:36
→
GeoffreyG
樓上以為客運人力很充足?
04/08 21:37
推
neo999
當天頭班車司機壓力最大XDDD
04/08 21:39
→
GeoffreyG
高鐵能到市中心?
04/08 21:39
→
GeoffreyG
還是捷運能夠去花蓮屏東台南嘉義?
04/08 21:40
噓
mattc123456c
天龍人就是無知,真的當各地都有方便班次多的客運
04/08 21:43
→
GeoffreyG
講難聽一點客運接駁高鐵台南到左營都搞成什麼樣子
04/08 21:44
→
GeoffreyG
能替代多少還是問號
04/08 21:44
→
zxcc79
反串要說欸 等等被當無知
04/08 21:46
推
neo999
大家和氣點,說不定最後前幾天企工就說已經達成共識了XD。
04/08 21:47
→
GeoffreyG
到時候可是全台都要替代喔
04/08 21:48
推
wincentt
期待某人說的 來看看台東花蓮怎麼用客運取代
04/08 21:55
→
GeoffreyG
汐止台北就夠交通部頭痛了
04/08 21:59
→
GeoffreyG
一天三萬人搭車
04/08 21:59
→
GeoffreyG
塞車又超級嚴重
04/08 21:59
→
GeoffreyG
汐科汐止桃園中壢樹林鶯歌
04/08 22:02
推
start0917
霸王硬上公
04/08 22:02
→
GeoffreyG
這些能搞定交通部就很厲害了
04/08 22:02
→
GeoffreyG
可能要四五百台以上接駁
04/08 22:04
推
playchicken
台鐵罷工最慘的應該是花蓮高雄區間 尤其南迴連高雄台
04/08 22:17
→
playchicken
東的客運都被砍到大武了
04/08 22:17
→
playchicken
如果真的開不出什麼車的話 應該留區間車就好
04/08 22:18
→
playchicken
長途就給高鐵客運吧
04/08 22:18
推
ratu7919
員工加油
04/08 22:32
推
shter
其實罷工區間車比對號車有用,因為影響的人多很多
04/08 22:39
推
lock7
說個笑話,客運可替代
04/08 22:53
→
s6210603
鄉村地方的客運又不發達,沒有台鐵很麻煩
04/08 23:06
→
s6210603
北部或許客運公車勉強能撐吧,但中南部東部呢...?
04/08 23:08
推
hayden218
要罷快罷 要離職快離 一天到晚誤點真的煩
04/08 23:14
→
pk9993
連假高速公路塞好塞滿!
04/08 23:22
推
azq1346795
有人說調度所也簽了,真的話那就不只八成開不出來了
04/08 23:23
→
s6210603
就算要開客運公車,臨時要找那麼多司機,班次還要開那
04/08 23:35
→
s6210603
麼多...感覺就很難
04/08 23:35
推
james2266
看看部長多會變戲,要用遊覽車取代火車
04/09 00:48
推
milkteafood
想知道交通部要怎麼疏運45萬人
04/09 00:50
推
panzerbug
一群米蟲
04/09 00:53
推
playchicken
蘇花準備塞爆
04/09 01:01
→
luckdot
公會硬起來 支持公司化吧
04/09 01:08
→
GeoffreyG
既然是米蟲不上班應該不會影響運輸啦齁
04/09 01:09
→
GeoffreyG
不得不說王國材真的是罷工達人
04/09 01:23
→
GeoffreyG
長榮華航他都在
04/09 01:24
→
GeoffreyG
現在台鐵可能他也要解成就了
04/09 01:24
→
hn9480412
反正罷工民眾第一個也是罵合鐵。真的燒的到部長?
04/09 01:31
噓
KingChang711
好,要罷快罷
04/09 01:37
推
Ron51320
多讓交通部訓練接駁啊,好的單位是練出來的
04/09 06:06
推
geesegeese
珍惜生命,遠離台鐵
04/09 06:47
→
geesegeese
不怕沒車搭,只怕搭沒命
04/09 06:48
→
jout3502
說一群米蟲的,你又知道臺鐵員工全是米蟲就是了?
04/09 07:34
噓
darkMood
票價先漲100% ,不然不要再講廢話。
04/09 07:46
噓
mouse711217
要罷快點罷,反正我不搭台鐵
04/09 08:01
推
sumarai
氣功真會幻想
04/09 08:10
→
aak3147
1450也太天真了吧,看看沒快速道路的東部,遊覽車要跑多
04/09 08:15
→
aak3147
久,看看汐科沿途精美的通勤上班族……
04/09 08:15
→
aak3147
另外飛機掉下來,要不要拒搭飛機呢?我很期待上面鐵黑怎
04/09 08:16
→
aak3147
說
04/09 08:16
→
GeoffreyG
蘇花改要開放機車了
04/09 08:38
→
GeoffreyG
到時候大車小車兩輪擠成一團
04/09 08:39
→
GeoffreyG
不敢想像畫面有多美
04/09 08:39
→
GeoffreyG
華航四年掉一架連掉三架
04/09 08:40
→
GeoffreyG
一樣照搭
04/09 08:40
→
GeoffreyG
福知山發生去日本還不是照搭
04/09 08:42
→
GeoffreyG
反正鐵黑都有自己的說法啦
04/09 08:43
推
zx246800tw
把所有高快速公路及部分省道列為收費路段
04/09 09:01
→
zx246800tw
省道收的錢限用在道路養護及提升規格
04/09 09:01
→
zx246800tw
簡單粗暴 爽!
04/09 09:01
推
playthesong
管理方式不便,公司也沒用吧
04/09 09:29
→
numbtch236
30樓是反串還是無知XDD
04/09 09:55
→
sleepcat612
臺北看天下,以為到處都有臺鐵以外的替代方案。
04/09 10:03
推
small28
高鐵併台鐵加速器
04/09 11:19
推
fireforce
爽喔 大家乖乖待在家裡 不要出門
04/09 11:47
推
Q00863
上面依舊用台北看天下?
04/09 12:32
→
Q00863
台南高雄沒台鐵的話 基本就廢了
04/09 12:32
→
Q00863
看看最近的例子 上周剛發生
04/09 12:32
→
Q00863
客運有用的話 就不會那麼多人在罵
04/09 12:32
→
Q00863
捷運……科科 都不知道什麼時候開始蓋 從國小喊到現在而
04/09 12:32
→
Q00863
立之年了
04/09 12:32
推
handsome8888
蘇花改開放機車很正常啊,省道餒!
04/09 13:18
→
handsome8888
之前不開放根本國際笑話
04/09 13:18
→
handsome8888
禁止大車就解決了
04/09 13:19
推
gm3252
喊天龍人的是不是沒在南部搭過客運啊,是以為台南嘉義客運
04/09 17:41
→
gm3252
很好搭?
04/09 17:41
推
mattc123456c
就是搭過才更要嘴那個無知的傢伙
04/09 17:46
噓
johnson20524
可憐的工會巨嬰們
04/09 21:17
噓
johnson20524
就算罷工成功了,就代表民眾會支持工會訴求嗎?
04/09 21:19
噓
robot5566
其實他們就只是藉由罷工來達到加薪一萬元左右而已,其
04/09 21:55
→
robot5566
他的他們才不管
04/09 21:55
噓
robot5566
給他們加薪3-5%他們還覺得你當他們是乞丐勒,真貪婪
04/09 21:57
→
GeoffreyG
樓上那個不是前局長答應的嗎?https://reurl.cc/k7m2Zn
04/09 22:19
→
GeoffreyG
工會有要求加薪一萬?
04/09 22:19
→
GeoffreyG
怎麼沒看到?
04/09 22:19
→
GeoffreyG
工會說的比照郵政轉調也沒有加到一萬
04/09 22:21
→
GeoffreyG
講話要有根據餒
04/09 22:22
→
GeoffreyG
郵政佐4萬4台鐵佐3萬7
04/09 22:23
→
GeoffreyG
就算交通部同意也沒有一萬
04/09 22:23
→
GeoffreyG
話這樣亂講不太好吧
04/09 22:31
噓
robot5566
200點沒有不代表其他薪點沒有,舉例來說290薪點就差了
04/09 22:32
→
robot5566
一萬多,你要不要去看清楚一點
04/09 22:32
噓
robot5566
就算是300薪點也是差了1萬多
04/09 22:37
→
GeoffreyG
呃 所以不是都一萬啊,兩邊碰頂也沒差到一萬
04/09 22:38
→
GeoffreyG
可以只拿其中一個薪點比較完就說一萬?
04/09 22:39
→
GeoffreyG
兩邊碰頂差六千而已
04/09 22:40
→
GeoffreyG
更何況工會也不只要求這一項
04/09 22:41
→
GeoffreyG
說其他不管有何依據?
04/09 22:42
→
GeoffreyG
沒有根據這樣亂講是不是在抹黑啊
04/09 22:49
噓
robot5566
絕大部分的薪點根本就差了一萬元左右,你拿少數的薪點
04/09 23:02
→
robot5566
來說我只能笑笑而已,而且我只算本俸加上基本數額而已
04/09 23:02
→
robot5566
,如果你要算職務加給的話郵局也有職務待遇
04/09 23:02
→
robot5566
至於其他不管我想大家心知肚明,我有沒有說錯就等時間
04/09 23:05
→
robot5566
證明吧
04/09 23:05
→
GeoffreyG
差一萬你自己講的後面又扯什麼少數
04/09 23:11
→
GeoffreyG
我才笑笑
04/09 23:11
→
GeoffreyG
前面說人家其他不管後面又什麼心知肚明
04/09 23:12
噓
robot5566
我說的是一萬元左右哦,麻煩你看清楚
04/09 23:13
→
GeoffreyG
所以差六千也叫「左右」
04/09 23:14
→
GeoffreyG
你的左右還真寬啊
04/09 23:14
→
GeoffreyG
差四成可以算「左右」
04/09 23:14
→
GeoffreyG
你時薪說1000左右給人家600
04/09 23:15
→
GeoffreyG
這樣叫「左右」啊
04/09 23:16
→
GeoffreyG
長知識了
04/09 23:16
→
GeoffreyG
說差一萬結果只差六千
04/09 23:17
→
GeoffreyG
這叫「左右」
04/09 23:17
→
GeoffreyG
所以我哪裡沒看清楚?
04/09 23:17
→
GeoffreyG
什麼心知肚明就時間證明就不必了
04/09 23:19
→
GeoffreyG
我看六千算不算一萬「左右」
04/09 23:20
→
GeoffreyG
應該不需要時間證明了
04/09 23:20
噓
robot5566
差最少的是430薪點,但至少也差了7200,你的差6000是哪
04/09 23:21
→
robot5566
來的,可否提出來參考一下
04/09 23:21
→
robot5566
再各加上專業加給就差更多了
04/09 23:23
→
GeoffreyG
齁齁開始拆自己的台了
04/09 23:27
→
GeoffreyG
郵政哪來專業加給?那叫職務待遇
04/09 23:29
→
GeoffreyG
專業加給是鐵路的
04/09 23:29
→
robot5566
可惜只有430薪點差7200,其他都差一萬左右哦,還有你的
04/09 23:31
→
robot5566
差6000哪來的快說嘛;郵局的職務待遇就相當於鐵路的專
04/09 23:31
→
robot5566
業加給,名稱不同而已,一樣都是根據你所在的職務所給
04/09 23:31
→
robot5566
予的加給
04/09 23:31
→
GeoffreyG
然後前面信誓旦旦的一萬「左右」後面突然自己跑出7200
04/09 23:31
→
GeoffreyG
自己拆台不用別人動手真棒
04/09 23:31
→
robot5566
你的6000勒?這樣沒有根據不好吧
04/09 23:32
→
GeoffreyG
連專業加給職務待遇都搞錯,你知道郵局公司化後錄取的
04/09 23:33
→
GeoffreyG
沒有職務待遇直到今年才有嗎?
04/09 23:33
→
GeoffreyG
職務待遇不是一定給的
04/09 23:33
→
GeoffreyG
要看職務點
04/09 23:34
→
GeoffreyG
台鐵專業加給要看?
04/09 23:34
→
GeoffreyG
台鐵職務加給至少3900
04/09 23:36
推
robot5566
所以郵局公司化後之前留任的轉調人員沒有職務待遇嗎?
04/09 23:37
→
GeoffreyG
郵局職務點零職務加給就是零
04/09 23:37
→
GeoffreyG
台鐵一最少3900一個可能零
04/09 23:38
→
GeoffreyG
一來一往差多少自己算
04/09 23:39
→
robot5566
不過他不是有分內外勤嗎?那之前留任的轉調人員是郵差
04/09 23:39
→
robot5566
的話沒有加到加給嗎?
04/09 23:39
推
robot5566
比如說外勤是5830
04/09 23:41
→
GeoffreyG
就跟你說看職務點
04/09 23:41
→
robot5566
那這個5830之前留任的轉調人員是郵差的話沒有領到嗎?
04/09 23:42
→
GeoffreyG
如果工作沒有職務點就沒有
04/09 23:42
→
GeoffreyG
郵差有職務點就領得到
04/09 23:42
→
GeoffreyG
所以郵局只有郵差?
04/09 23:43
→
robot5566
什麼樣的情況下會沒有職務點呢?
04/09 23:43
→
GeoffreyG
內勤行政政風每個職務點都不一樣
04/09 23:43
→
robot5566
可是內勤也有啊,領的是4665
04/09 23:44
→
GeoffreyG
就跟你說職務點看計算每個工作不一樣
04/09 23:44
→
robot5566
稽查也有6995
04/09 23:45
→
GeoffreyG
領多零少所以差沒有到7200
04/09 23:45
→
GeoffreyG
稽查是郵差的主管
04/09 23:46
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robot5566
那如果一個郵局佐級的內勤他到430薪點的話應該是領6155
04/09 23:46
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robot5566
5+4665嗎?
04/09 23:46
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GeoffreyG
職務點當然多
04/09 23:46
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GeoffreyG
好了聊到地震都來了
04/09 23:47
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GeoffreyG
晚安
04/09 23:48
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robot5566
我需要你的解答啊啊啊啊啊
04/09 23:49
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GeoffreyG
有興趣找郵局的問
04/09 23:49
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GeoffreyG
我離開郵局好一陣子了
04/09 23:50
推
robot5566
我也是XD
04/09 23:50
推
jtozukken
加油啊!別讓勞工變成政府心中最軟的一塊
04/10 06:11
推
sleepcat612
實施用人費率和未實施用人費率的待遇差異都搞不懂,
04/10 08:10
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sleepcat612
少來當資方打手罵工會。
04/10 08:10
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hitachi9527
雖然我是局外人,但如果依照機器人大大說的加薪到快
04/10 13:00
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hitachi9527
一萬元,那的確是蠻離譜的,加薪3%到5%覺得還可以接
04/10 13:00
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hitachi9527
受
04/10 13:00
推
styleking
不太懂一直說人力不夠 但對比日韓鐵路 每一公里所需人
04/10 13:32
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styleking
數臺鐵是最高的 何解?
04/10 13:32
噓
kahnblue
哪裡有加薪?2018年說要加薪的早就退休不知道到哪去了
04/10 14:16
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kahnblue
!
04/10 14:16
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neoyha
一個一直虧損的單位談加薪合理嗎?再怎樣也要等賺錢再說吧
04/10 17:45
噓
ttnakafzcm
笑話 也不想想是誰害台鐵虧損 2X年不給漲價
04/10 18:11
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GeoffreyG
票價調整,偏遠小站 敬老孩童等優待政府都不負責補貼
04/10 22:27
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GeoffreyG
要台鐵賺錢上面的政府要負擔起來
04/10 22:28
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GeoffreyG
不然員工虧損喊加薪不也是剛好而已
04/10 22:29
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GeoffreyG
政府沒打算讓台鐵賺啊
04/10 22:29
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GeoffreyG
雙北公車不調漲是地方一年五六十億補貼換來的
04/10 22:31
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GeoffreyG
台鐵不漲價政府一毛都不補貼
04/10 22:31
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GeoffreyG
台鐵要不虧錢怎麼可能
04/10 22:32
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GeoffreyG
https://reurl.cc/qOyxdD
04/10 22:34
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GeoffreyG
https://www.google.com/amp/s/news.housefun.com.tw/n
04/10 22:35
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GeoffreyG
ews/article/amp/453580203782.html
04/10 22:35
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GeoffreyG
北市一年就40到50億補貼了
04/10 22:36
噓
cqw80000
亡國仔又再繼續唬爛,別被騙了
04/10 23:33