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作者kfcpkcpc (天冷 下雨)
標題[新聞] 「高鐵延伸屏東」斥資618億工期8.5年 月
時間Sun Mar 27 23:55:15 2022
原文PTT 原始連結 ↗
「高鐵延伸屏東」斥資618億工期8.5年 月底擬進二階環評 2022-03-27 22:08 聯合報 / 記者吳姿賢／台北即時報導 高鐵示意圖。報系資料照／記者楊文琪攝影 高鐵示意圖。報系資料照／記者楊文琪攝影 「高鐵延伸屏東」可行性研究109年12月經行政院核定，預估斥資超過618億元，興建17.6 公里路線、總工程8.5年，未來高雄—台東車程約90分鐘，目前正在辦理綜合規畫作業，3 月30日將正式進入環評程序，如無意外，擬拍板確認進入較嚴格的二階環評。 交通部今年2月初將環境影響說明書送到環保署審查，鐵道局在環說書中指出，高鐵延伸 屏東完工通車後，再配合屏東—台東快鐵計畫，高雄—台東旅行時間可望縮短到90分鐘， 促成兩地一日生活圈發展。 鐵道局評估，在基礎情境及樂觀情境下，高鐵屏東站平日整天進出站運量分別為6732人次 、7403人次，尖峰時段進出站運量每小時為808人次、888人次。 環保署官員表示，高鐵延伸屏東為高速鐵路建設案，屬於法規表列當中應進入第二階段環 境影響評估的開發行為，3月30日環評大會將討論此案，若無意外應會決議必須進入二階 環評；未來會舉辦範疇界定會議，釐清在環評實質審查前必須調查的範圍。 高鐵延伸屏東行經高雄市左營、楠梓、仁武、鳥松、大樹及屏東市六個行政區，高雄左營 站月台中心為延伸線起點，在台糖六塊厝農場新設高鐵屏東站，與遷建的六塊厝車站共站 ，總長17.6公里，其中高架段9.6公里、隧道段2.4公里、路工段5.6公里。 不過高鐵延伸屏東路線行經多個環境敏感區位，如高屏溪河川區域、下淡水溪鐵橋古蹟保 存區，以及高雄市大樹丘陵區路段為陡峭邊坡，局部範圍可能有岩屑崩滑或落石，需要做 地質調查及安全評估；另沿線也曾出現紅隼、鳳頭蒼鷹、大冠鷲、彩鷸、水蛭等8種珍貴 稀有保育類野生動物。 https://udn.com/news/story/7266/6195841?from=udn-catebreaknews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.142.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1648396518.A.714.html

推文 (127)

噓 s6210603 東高雄站 03/28 00:08
推 y11971alex 嗯 好 03/28 00:09
推 tchialen 水蛭(X) 水雉(O) 03/28 00:19
推 y11971alex 我還以為是稀有水蛭品種 XD 03/28 00:23
→ playchicken 每看六塊厝必噓 03/28 00:26
→ a88152660 從高雄出發搭高鐵去屏東轉快鐵 這樣我為什麼不要直接 03/28 00:27
→ a88152660 從高雄搭火車出發就好 03/28 00:27
噓 Mecklinger66 倒退擼高鐵必須噓好噓滿 03/28 00:28
→ zxcc79 大曲左營站 03/28 00:32
噓 hedgehogs 推 03/28 00:33
噓 s21mo9025 推 百年建設 03/28 01:02
噓 LewisRong 高鐵南延屏東 桃園鐵路地下化 高捷紅橘高運量 03/28 01:13
噓 wild2012 可憐 03/28 01:34
噓 WunnihhgeCCa 好大喜功的產物 03/28 02:23
噓 zzzz8931 唉 03/28 02:30
噓 usercode 政府很有錢 03/28 03:06
噓 numbtch236 有錢唷 03/28 06:54
噓 JRhokkaido 站址要確定餒 03/28 07:06
推 qmaper 這麼多幾百億的建設 台灣有這麼大的工程能量嗎 03/28 07:15
噓 r30385 又在浪費錢囉 03/28 07:40
→ MickeyDisney 樂觀情境也不過跟現在雲林站差不多的運量 03/28 08:04
→ MickeyDisney 高雄台東車程90分也跟南迴電化差不多 03/28 08:05
→ MickeyDisney 即便如此還推這計畫 真把大家當白痴 03/28 08:06
噓 tt50214tt better stop 03/28 08:30
噓 a101352003 花錢保選票 03/28 08:30
噓 small28 東高雄站 03/28 08:44
噓 facebookig 鳥 03/28 08:45
噓 Tamama56 東高雄站。這些錢倒不如在新市新增一站，並廢除沙崙站 03/28 08:52
噓 AtDe 東高雄站 比東廣島站厲害嗎 03/28 08:58
推 jgfreedom 沒有耶，樂觀的運量分兩個，那是指進站和出站的運量吧 03/28 08:59
→ jgfreedom ！哇！樂觀到跟嘉義、南港相同等級運量，真「樂觀」！ 03/28 08:59
→ hikari121 本魯住屏東市，不覺得高鐵東高雄站是需要的，要坐高鐵 03/28 09:10
→ hikari121 就去左營就好了。高雄台東本來就能直達了，何必在東高 03/28 09:10
→ hikari121 雄站轉乘，多此一舉。還要多花這麼多錢只為了滿足政治 03/28 09:10
→ hikari121 人物的百年政績，實際上一點效益都沒有。 03/28 09:10
噓 s6210603 要做東高雄站就算了，然後還不進屏東車站...現在屏東又 03/28 09:14
→ s6210603 吵著要延伸潮州，屏東真的當自己是台北市了 03/28 09:14
噓 stu962046 倒退高鐵六塊厝誰搭 03/28 09:16
噓 lawyer94 其實彰化也算是有2個高鐵站了，烏日那個彰化比豐原去還 03/28 09:18
→ lawyer94 近 03/28 09:18
噓 s6210603 就要因為運量低，不符效益，還要設科學園區救運量 03/28 09:19
→ WongTakashi 浪費公帑的最新力作 03/28 09:20
→ s6210603 到六塊厝一小時一班車，之後若真延伸潮州，沒意外也是一 03/28 09:32
→ s6210603 小時一班車 03/28 09:32
→ s6210603 根本沒有意義吧 03/28 09:32
→ darvish072 真的瘋了 03/28 09:35
→ s6210603 用高屏二快就能解決許多屏東人去左營搭車的一部分問題 03/28 09:37
噓 kenliu100 要笑死了 03/28 09:40
→ s6210603 北部人要去墾丁東港，搭高鐵去左營轉乘客運還比較快 03/28 09:43
→ s6210603 六塊厝一小時一班車沒有吸引力，潮州人走台88其實也能去 03/28 09:44
→ s6210603 左營站搭的 03/28 09:44
→ s6210603 里港高樹也可以走國十到左營搭 03/28 09:45
→ s6210603 一小時一班車誘因真的低很多 03/28 09:45
推 CGtheGREAT 高鐵+科學園區 不就炒房全餐 唉 03/28 09:52
推 Jackson24 618億蓋二快+增加台鐵班次都還比較好 03/28 09:55
→ s6210603 高鐵蓋東高雄站，其實把高捷拉過去就好了 03/28 09:58
→ s6210603 高屏二快屏南快甚至恆春線可能都比東高雄站有效益多了.. 03/28 09:59
→ s6210603 . 03/28 09:59
→ s6210603 蘇貞昌當初反對屏南快恆春觀光鐵路，說錢要花在刀口上， 03/28 10:01
→ s6210603 東高雄站跟恆春蚊子機場就是花在刀口上? 03/28 10:01
推 j21802 酬庸綁樁大政府很有錢啊 03/28 10:12
噓 donkilu 可悲盲腸線 03/28 10:18
噓 Apple0230 屏東南北一百多公里 那什麼位置....... 03/28 10:25
噓 small28 廢物光頭 03/28 10:28
推 Howard61313 沒解決班距問題，這條倒退嚕路線就是個X 03/28 10:29
噓 KingChang711 浪費錢的東西 03/28 10:29
→ Howard61313 而且六塊厝跟潮州要兩個站幹嘛？ 03/28 10:30
噓 KingChang711 這個值得再噓一次 03/28 10:30
噓 mackywei 600多億包含哪些項目啊？ 03/28 10:36
推 rdu20159 人口80萬2站，400萬才1站 03/28 10:52
噓 keita2277 沒經過高車就把這筆錢蓋高捷新路線啦 03/28 11:15
噓 coffeemilk 爛政策 03/28 11:19
噓 WunnihhgeCCa 高捷橘線延伸屏東市+蓋高屏二快 比六塊厝好多了 03/28 11:19
噓 kiuyeah 高雄直接到潮州 至少走線很順 可以縮短潮州以南的路程 03/28 11:20
→ kiuyeah 去墾丁也方便 盲腸線繞去六塊厝真的不知道要幹嘛 03/28 11:20
→ Howard61313 如果有了潮州就根本不需要六塊厝了，某院長講的還好 03/28 11:21
→ Howard61313 像屏東要兩站一樣，嘖嘖 03/28 11:21
噓 amnotu 大灑幣 幹你娘 03/28 11:42
噓 mokjb4a 那位置南高雄人也不會去 03/28 12:03
噓 buddyricky 蚊子才搭 03/28 12:05
噓 interact 蓋高鐵跟蓋樂高一樣 03/28 12:24
噓 mstar 必噓 03/28 12:52
→ kbkb718 錢很多 03/28 13:04
噓 ad21120903 屏東高鐵必噓 03/28 13:24
推 y11971alex 推回 03/28 13:24
噓 hses5307 倒退嚕 03/28 13:28
噓 taiwanstrike 別鬧吧 03/28 14:50
噓 tsuyoshi2501 直接開屏東新左營間快速一小時兩半 03/28 14:56
噓 tsuyoshi2501 兩班，跟日本買新車E3或是E6改1067軌來跑，這樣就 03/28 14:59
→ tsuyoshi2501 有新幹線了 03/28 14:59
推 keydata 進2階環評，呵呵 03/28 15:13
→ s6210603 延伸宜蘭感覺進二階的機率也很高 03/28 15:14
→ ek252 社會反指標又開始崩潰，從桃園地下化到普悠瑪增停桃園到高 03/28 15:15
→ ek252 鐵延伸屏東到普悠瑪增停鶯歌 03/28 15:16
噓 wangdon 高鐵潮州鎮，高捷屏東市，才是解決問題的方法，屏東市直 03/28 15:37
→ wangdon 接拉一條捷運去左營不就好了！用高鐵，實在不是明智之舉 03/28 15:37
→ wangdon ！ 03/28 15:37
推 ususa 二階段環評就堵某些人的嘴用的，你看我都用比較嚴格的二階 03/28 15:40
→ ususa 環評去審了，你們某些有意見的通通可以閉嘴了。傻傻的還有 03/28 15:41
→ ususa 人真以為進入二階環評這能幹嘛嗎 03/28 15:41
→ ususa 台灣過去歷年進入二階環評的案子，通過或有條件通過的比例 03/28 15:43
→ ususa 是很高的 03/28 15:43
噓 ramirez 盲腸線 03/28 16:15
噓 JARED80527 烏日不是彰化 03/28 16:26
噓 kuo8880333 我屏東人 噓爆這個浪費錢的東西 03/28 17:21
噓 manboisold 省一點錢結果蓋成四不像，沒人可以阻止這條政治高鐵了 03/28 17:31
噓 willy1215 這條過的話沒道理國七不給過，國七過才有機會降低高雄 03/28 17:43
→ willy1215 港附近的交通事故 03/28 17:43
→ keydata 2階通過比例高喔？國7表示不要看我啦 03/28 19:15
→ keydata 國7說我就是那傻傻的等了很久的某人 03/28 19:16
→ keydata 國7進2階到現在都多久了還沒過XD,環評的時間比工期還久， 03/28 19:20
→ keydata 呵呵 03/28 19:20
→ keydata 進2階後，大概就是一任四年莫再提，國7是八年莫再提 03/28 19:21
推 juiljji 這條線根本就是政治人物亂搞下的產物 03/28 20:26
推 y11971alex 補血 03/28 20:35
噓 abjimmy 浪費錢。選票建設 03/28 23:42
推 hsiaotim 真的很愛在屏東養蚊子 03/29 02:04
噓 zx246800tw 智障 03/29 04:18
推 sziwu1100 補血 03/29 13:30
噓 etei 千萬不要 03/29 21:43
推 wangry001 …… 03/29 23:50
噓 a101352003 高鐵事故低，全台蓋好蓋滿 03/30 08:37
噓 coffeemilk 民意反指標？所以要是澎湖居民也要高鐵，金馬也要高鐵 03/30 15:13
→ coffeemilk ，你蓋嗎？屏東倒退嚕又規劃的不好誰要呀！根本就只是 03/30 15:13
→ coffeemilk 要堵住自己出身鄉親的嘴用的規劃爛支票， 03/30 15:13
噓 raygun1113 讓屏東超越高雄 03/31 17:25
噓 joe10291 智障規劃..根本沒經濟效益. 04/01 05:39
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