要改善財務狀況非常簡單
就是所有因民意代表爭取 或是因政策影響所照成的虧損應由政府補貼台鐵虧損
且要避免民代干預台鐵營運
跟高鐵公司看齊
才能有本錢改善台鐵員工的待遇 人力 制度等問題啊
當然 台鐵官僚制度也須同步進行
把那些肥貓一次鏟掉
阿不然公司化後 除了名字多了公司兩字 還不是都跟現在一樣嗎
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推文 (28)
推
abian746
可是皮卡丘說 公司化一定更多肥貓
03/08 02:04
推
abian746
他講的蠻多變了 他算是產工的核心人物吧？
03/08 02:06
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abian746
還有 桃園鐵路地下化 這個其實時對台鐵很傷的政策 到底
03/08 02:07
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abian746
有沒有預留第三線阿
03/08 02:07
推
JRhokkaido
推，只是避免民代干擾台鐵就要看公司化後民代是否有
03/08 06:58
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JRhokkaido
能力繼續干預台鐵預算
03/08 06:58
推
tchialen
台車董事長蔡煌瑯 中郵董事長吳宏謀
03/08 07:11
推
payeah
國營企業睦鄰預算表示：
03/08 07:19
推
XJY13
像CHT當年轉公司民營化聽說一堆契約工變正職領的還比原本
03/08 08:36
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XJY13
考試的還高，而且又有八鼓
03/08 08:36
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aak3147
高鐵就沒政府介入空間？你在講笑話吧？
03/08 08:38
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kashima228
介入程度不如台鐵
03/08 09:09
推
area8
我覺得公司化應該還是跟現在差不多，至少在政府影響政策這
03/08 10:21
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area8
部分不會改變。
03/08 10:21
推
babosa633
高鐵併合鐵加速器
03/08 11:57
推
gm3252
公司化能漲票價我是現在推動的官員早就提出來當好處說服
03/08 13:15
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gm3252
員工了，但目前看起來都只講到公司化有利土地開發，覺得
03/08 13:15
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gm3252
不用對公司化想得太美好
03/08 13:15
推
Ron51320
虧錢小站政府補貼營運，如現在公車郊區設站也是政府補
03/08 15:25
推
geesegeese
停止營運馬上改善財務狀況
03/08 17:09
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krezev
轉型成便當公司就好
03/08 19:56
推
misson
有沒有公司化都有民代干預啊，這就是瞎扯而已
03/09 11:38
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misson
股票上市公司有公股的都有立委指指點點了
03/09 11:40
推
misson
壟斷的中華電信不就被一堆人要求平價出租線路
03/09 11:41
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QQbrownie
以上交給民營化就能解決，不放手民營怎麼玩都會有辦法
03/09 14:09
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QQbrownie
插手台鐵營運
03/09 14:09
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QQbrownie
高鐵就算政府有介入空間，但至少體制福利收支合理多了
03/09 14:10
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QQbrownie
這些都是交給政府營運絕對做不到的
03/09 14:11