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台鐵善化站 交通局力爭擴建 2022-03-05 盧萍珊∕善化報導 因應地方快速發展,交通局評估台鐵善化站擴建案可行性,若不能立體化將申請大平台計 畫。 https://imgur.com/swaXnFC 台鐵善化站擴建案遲未通過,市府再提善化地區鐵路立體化評估結果,仍建請中央支持善 化站擴建案納入永康案的配套措施。鐵道局長伍勝園表示,將研議善化作為南迴鐵路的起 ,有望爭取經費擴建。 因應善化區快速發展,從一百零一年交通部補助經費啟動「台南鐵路立體化延伸到善化地 區可行性研究」計畫,直到一百零七年審議通過永康車站地下化,但新市、善化站再議, 一百零九年台鐵局提出善化站第一月台擴建及場站改善工程,再度闖關失利,台鐵善化站 是否能擴建?引起地方關注。 市府交通局指出,經過評估發現,新市段因平交道密集,鐵路立體化較可行;善化段鐵路 兩側間多為農田,且發展集中在鐵路西側,推動立體化的必要性較薄弱。若立體化不可行 ,可申請車站大平台計畫,不過另起計畫恐到一百二十年才能完成綜合規劃作業,期程較 長。 為增進南高屏地區通勤、通學需求,及觀光遊憩效益,未來西部幹線經南迴往花東地區及 沙崙線轉乘高鐵等列車,將規劃改由善化站出發,期能爭取中央補助經費擴建,鐵道局表 示將帶回研議。 立委郭國文昨天邀集交通部、鐵道局、市府交通局等單位現勘台鐵善化站,對於擴建案提 出討論。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.66.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1646454709.A.CEB.html

推文 (28)

shinjikayama 疊床架屋,乾脆把南迴線起點移到基隆去好了.. 03/05 13:27
a9075a9075 永康新市: 03/05 13:46
JRhokkaido 又來一個天才 03/05 14:17
a120463 善化外面那麼小條,擴建也不會比較好 03/05 18:01
HHKTWRail 嘉義高架化必須把嘉機牽走,之前新址除了水上還有考慮 03/05 18:02
HHKTWRail 善化過,所以此言應該不是隨便說說 03/05 18:02
HHKTWRail 不過嘉機最後還是選擇搬到水上 03/05 18:03
bowfawho 地皮炒起來,又要漲一波囉~ 03/05 18:26
ecbytesan 新營會被降等嗎 03/05 18:39
YodsLing 善化車輛基地的計劃還有在推嗎 03/05 18:45
t7101271328 若這樣善化高雄間多點車也不錯啦 畢竟高南很多旅客搭 03/05 18:49
q75315 乾脆南迴線拉到嘉義發吧!新基地才有足夠的儲車空間 03/05 19:08
jrxcombine 眼光太窄,應該升格銀河鐵道起點才是 03/05 19:48
ooqq 沿用糖鐵路廊,重建玉井支線(妄) 03/05 20:13
neon7134 我建議八堵統一為所有列車始發站 南迴鐵路跑逆時針 縱貫 03/05 20:45
neon7134 線跑順時針 03/05 20:45
ES699AP 政客又在干預了 03/05 20:47
ultratimes 那這樣新左營可以降等,然後只停莒光以下的車種嗎? 03/05 21:41
jgfreedom 這跟東幹線說要遷到富岡/楊梅發車一樣,連個影都沒有 03/05 21:55
chimaiiswarm 真有錢 03/05 22:23
cka 善化站只要有電扶梯就感恩 03/06 03:55
zx246800tw 新左營運量比屏東還多zzZ 03/06 10:39
cic2014 善化北邊有一個中性區間 03/06 14:22
s1an 南迴起點移到台東 比較不會誤點啦 03/06 19:33
mattc123456c 樓上你是說南迴線的列車全面從花東線撤退嗎? 03/07 00:41
opcomtt 建議把善化設為特等站這樣不是更好? 03/07 07:42
opcomtt 乾脆變成臺鐵局總部,局長要來善化辦公更好,取代台北車 03/07 07:42
opcomtt 站這樣豈不美哉 03/07 07:42
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