[新聞] 高鐵延伸宜蘭路線全曝光環評啟動行政

作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)

標題[新聞] 高鐵延伸宜蘭路線全曝光環評啟動行政

時間Sun Feb 27 15:55:41 2022

原始標題高鐵延伸宜蘭路線全曝光環評啟動行政院開放上網發表意見新聞網址 https://reurl.cc/9OygaV 發表日期 2022/02/25 全文完整內容 https://reurl.cc/7el6mQ https://reurl.cc/RjDag9 https://reurl.cc/X43Onj 喧騰多時的高鐵延伸宜蘭計畫，在111年1月27日拍板定案落腳在宜蘭縣政府南方，行政院接著啟動環境影響評估作業，目前已經開放環境保護署「環評開發案論壇」發布計畫公開資料，同時供民眾表達意見。延伸閱讀：高鐵通，國五還是照塞？專家：宜蘭這問題必須解決交通部111年1月27日召開研商高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃報告環評前審查會議，結論以縣政中心地區為高鐵站址優選方案，並請交通部鐵道局辦理後續環評作業。目前環境影響評估作業已啟動，並開放環境保護署「環評開發案論壇」，提供計畫公開資料，也讓民眾表達意見。高鐵延伸宜蘭起自臺北市高鐵南港站向東至宜蘭止，全線長約60.6公里，沿線經臺北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區及宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市等行政轄區。新建工程包括：隧道段約33.667公里，橋梁段約24.775公里，路工段約 1.158公里。宜蘭段的路線預計以圓曲線形避開翡翠水庫集水區後，轉向西南方延伸，進入頭城，再續以直線自「國5」頭城交流道東南側往西南偏南延伸，至二龍河附近轉向西南延伸高架通過「國5」高速公路，以直線跨宜蘭河後至宜蘭縣政府東南側設站，再往南跨越省道「台9 」線後設置1座維修機廠。根據「開發行為環境影響評估作業準則」規定，進行環境影響評估時，應於中央主管機關指定網站，刊登開發行為之相關內容，供民眾、團體及機關於刊登日起20日內以書面或於指定網站表達意見。民眾有相關意見，可以上「環評開發案論壇」發表。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.174.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1645948543.A.67A.html ※ 編輯: lulu1305174 (36.226.174.147 臺灣), 02/27/2022 15:58:28 ※ 編輯: lulu1305174 (36.226.174.147 臺灣), 02/27/2022 18:11:49

推文 (162)

→ ji394xu3 完美的弧線劃過集水區 02/27 16:08

推 cheng1990 剛好擦邊XD 02/27 16:45

推 Metro123Star 所以台鐵蓋這個路線不可行嗎 02/27 16:59

→ IkarusWillie 以臺鐵的營運速率走這樣的路線省的時間不夠多吧... 02/27 17:35

推 nyu5765 宜蘭東北角真的超級落後 02/27 17:39

推 stallings 台鐵讓他萎縮掉比較好，不宜延長 02/27 17:41

推 nyu5765 同樓上 02/27 17:42

→ GeoffreyG 這個路線平溪沒有設一站 02/27 17:43

→ GeoffreyG 在地人會反對很激烈 02/27 17:43

→ GeoffreyG 隧道破壞環境有份高鐵沒份 02/27 17:44

→ GeoffreyG 到時候說明會有得吵 02/27 17:46

→ GeoffreyG 台鐵想萎縮很多在地人可不想 02/27 17:50

→ GeoffreyG 基隆八堵想砍都砍不掉 02/27 17:50

推 mattc123456c 設置緊急停靠站如何？ 02/27 17:52

→ edos 原始高鐵新竹~台中90多公里中間都沒有規劃緊急停靠站了這 02/27 17:55

→ edos 60公里距離還比較短 02/27 17:55

→ GeoffreyG 其實進環評很多事情會更明朗 02/27 17:56

→ GeoffreyG 個人覺得平溪線設一站可能性很大 02/27 17:57

→ GeoffreyG 要是不從在地人抗議反對加上新北市府從中作梗 02/27 17:58

→ edos 台鐵掰掰慢走不送。平溪設高鐵站? 哈哈洗風向請加油想都不 02/27 17:58

→ GeoffreyG 這個環評會沒完沒了 02/27 17:58

→ edos 用想 02/27 17:58

→ GeoffreyG 你不想不代表在地不想 02/27 17:59

→ GeoffreyG 很多東西牽扯政治沒有那麼簡單 02/27 17:59

→ GeoffreyG 之前侯市府就放過風聲了 02/27 17:59

→ ususa 高鐵台中站~苗栗站61公里，中間都沒設站了。 02/27 18:00

→ GeoffreyG 洗風向就免了 02/27 18:00

→ GeoffreyG 我又不是平溪人幹我屁事 02/27 18:01

→ GeoffreyG 只是客觀推估而已 02/27 18:01

→ ususa 平溪設站?別鬧了，那先在豐原設站給我看再來 02/27 18:02

→ mattc123456c 我也不是平溪人，只是看能否平息反對聲 02/27 18:02

→ GeoffreyG 我也想啊高鐵路線又沒經過 02/27 18:02

→ GeoffreyG 這個是有經過也工程上也可能 02/27 18:05

→ jago 那兒來的平溪反對聲音啊?作夢夢到的嗎 02/27 18:05

→ GeoffreyG 自己看看侯怎麼說 02/27 18:06

→ jago 侯怎麼說? 02/27 18:06

→ GeoffreyG 平溪要設一站 02/27 18:06

→ GeoffreyG 在地沒反應侯吃飽沒事去提幹嘛？ 02/27 18:06

→ GeoffreyG https://reurl.cc/dX8d36 02/27 18:07

→ GeoffreyG 不要在那打嘴砲自己看新聞 02/27 18:08

→ jago 他講他的又沒要設平溪多少人? 02/27 18:09

→ GeoffreyG 在地希望設你不設又要經過人家那 02/27 18:09

→ jago 4000多人的地區請加油 02/27 18:09

→ GeoffreyG 環評會容易過不反對嗎？ 02/27 18:09

推 agantw 平溪2022/01 4,322人常住人口應該小於這個數字 02/27 18:10

→ GeoffreyG 就客觀推理而已 02/27 18:10

→ GeoffreyG 沒必要小提大作 02/27 18:10

→ jago 經過就要設站?那台灣高鐵經過卻沒有設站的地方多了去... 02/27 18:10

→ GeoffreyG 老實說我不懂上面那麼反對幹嘛，平溪還不錯風景蠻好的 02/27 18:20

→ GeoffreyG 到時候支線電氣雙軌化可以讓瑞芳猴硐雙溪搭高鐵更容易 02/27 18:21

→ GeoffreyG 到順便帶動發展 02/27 18:21

→ sziwu1100 全線60公里大約一半里程在宜蘭縣。平溪只有離南港站10 02/27 18:23

→ sziwu1100 多公里左右，如果平溪都能設站，那離宜蘭站北邊10多公 02/27 18:23

→ GeoffreyG 本來台鐵版直鐵均衡發展地方優勢在高鐵版本上實現也不 02/27 18:23

→ GeoffreyG 錯 02/27 18:23

→ sziwu1100 里的礁溪沒理由不設站了 XD 02/27 18:23

→ sziwu1100 https://imgur.com/guZpMip.jpg 礁溪在宜蘭的溪北地區 02/27 18:25

→ GeoffreyG 這條路線經過新北宜蘭兩個地方政府當初宜蘭的點就是要 02/27 18:25

→ GeoffreyG 擺平地方鬧很久 02/27 18:25

→ sziwu1100 服務人口隨便也吊打平溪 02/27 18:25

→ GeoffreyG 礁溪說穿就是四城派 02/27 18:25

→ GeoffreyG 現在宜蘭各方勢力才點頭在那個點 02/27 18:26

→ JRhokkaido 平溪根本就沒需求 02/27 18:26

→ sziwu1100 那種隨口說說的東西就不必認真，連環評提都不會提放心 02/27 18:26

→ GeoffreyG 當然四城派輸了也沒能力讓縣府跟中央爭取在設一站 02/27 18:27

→ GeoffreyG 平溪是新北在這條線要求的中央擺平宜蘭可是新北還沒點 02/27 18:28

→ GeoffreyG 頭 02/27 18:28

→ sziwu1100 那種隨口講講的東西不用認真啦過陣子環評內容就出爐 02/27 18:30

→ sziwu1100 平溪設站這東西壓根兒到時候就不會被提出來討論 02/27 18:31

→ sziwu1100 不信等著看 02/27 18:31

→ chicagoboy https://imgur.com/B7N5SPS.jpg 環評開宗明義就講得很 02/27 18:54

→ chicagoboy 清楚了。 02/27 18:54

→ nyu5765 覺得宜蘭有必要冬山到頭城都高架化 02/27 18:54

推 you1111 高鐵宜蘭站那個點就是在複製豐富烏日左營模式可惜 02/27 18:58

推 harry901 台灣很小拜託趕快蓋 02/27 19:06

推 robotcl 中途真的沒必要設站 02/27 19:12

推 stallings 未來如果有能力搞捷運化，頭城是可以弄一站 02/27 19:19

→ nyu5765 平面軌道真的… 02/27 19:22

推 lock7 一直平溪平溪的，帶風向辛苦囉～ 02/27 19:32

→ GeoffreyG 講講自己的看法就要被說帶風向 02/27 19:40

→ GeoffreyG 真的搞不懂 02/27 19:41

→ GeoffreyG 平溪有啥好帶的風向 02/27 19:41

→ victtgg 侯友宜說"希望"，又不是說"要求"。明眼人一看就知道差別 02/27 19:43

→ GeoffreyG 說帶風向的自己才在帶風向吧 02/27 19:43

→ victtgg 喇豬屎一整串推文辛苦了 02/27 19:44

→ GeoffreyG 我也沒說一定設說有可能 02/27 19:44

→ GeoffreyG 上PTT不就喇迪塞的 02/27 19:44

→ GeoffreyG 不然來幹嘛 02/27 19:45

→ victtgg 環評都說了中途不設站，去叫你的侯友宜看是出來夜宿交通 02/27 19:45

→ victtgg 部門前抗議表達平溪設站的決心給大家看一下啦 02/27 19:46

→ victtgg 很多人對沒營養的喇豬屎沒興趣也不會做 02/27 19:47

推 jgfreedom 台鐵平溪線如何？能理解就知道這種評估鐵定不會過 02/27 20:47

→ jgfreedom 雖然是中途站，但這旅運量比延伸台東、花蓮還糟 02/27 20:48

→ jgfreedom 人口基數嚴重不足，想靠觀光台鐵就是案例了，本身平溪 02/27 20:49

→ jgfreedom 也無法容納大量旅客 02/27 20:49

推 newasus 平溪設站的議題日本現在中央新幹線不就正在上演 02/27 21:14

→ hn9480412 要設站可以啊，比照日本請願站模式自己出錢 02/27 21:48

推 JRhokkaido 自己出錢還要自負盈虧 02/27 21:52

→ JRhokkaido 這樣比較合理 02/27 21:52

推 y11971alex 感覺要去平溪的人是觀光居多觀光客不需要搭高鐵 02/27 23:40

→ y11971alex 稍慢半個小時要去的景點還是要去距離有限省時也有限 02/27 23:41

推 spiritman 某G一直在那平溪平溪，講的一副是平溪的代言人一樣… 02/28 09:56

→ spiritman 版友貼出環評書才在那說ptt不都是喇賽，不要質疑他帶 02/28 09:56

→ spiritman 風向…其心可議 02/28 09:56

→ GeoffreyG 可議啥？現在是別人講的看法不合意就要被攻擊被說可議 02/28 10:36

→ GeoffreyG ？ 02/28 10:36

→ GeoffreyG 就說我不是平溪人了還在那邊平溪代議人 02/28 10:36

→ GeoffreyG 代言人 02/28 10:36

→ GeoffreyG 環評書就是定論？也有很多環評到後面修改的建設 02/28 10:37

→ GeoffreyG 一下說帶風向一下其心可議現在連別人發表言論看法都要 02/28 10:39

→ GeoffreyG 被攻擊成這樣 02/28 10:39

→ GeoffreyG 非我族類其心可議的攻擊 02/28 10:40

→ GeoffreyG 我的言論你可以不認同反駁 02/28 10:42

→ GeoffreyG 攻擊什麼帶風向其心可議 02/28 10:43

→ GeoffreyG 這是連別人的言論自由都不尊重了 02/28 10:43

→ GeoffreyG 真的夠了 02/28 10:44

推 rdu20159 屏東都可以兩站了，新北兩站很過分？ 02/28 11:33

噓 tn0062 沒不尊重，你喇低賽，別人也針對你的發言喇底賽。拜託台 02/28 11:35

→ tn0062 灣太多亂講話被嗆就拿言論來扯 02/28 11:35

→ tn0062 接受批評，因為，言論自由謝謝！ 02/28 11:35

→ GeoffreyG 樓上說說我哪裡亂講話啊？ 02/28 11:52

→ GeoffreyG 我有攻擊誰罵誰嗎？ 02/28 11:52

→ GeoffreyG 針對我的看法反對當然ok 02/28 11:52

→ GeoffreyG 針對發言拉迪塞沒問題問題是現在一直攻擊帶風向其心可 02/28 11:55

→ GeoffreyG 議 02/28 11:55

→ GeoffreyG 憑甚麼我講我看法就是帶風向其心可議 02/28 11:59

→ GeoffreyG 這就是不尊重 02/28 11:59

→ GeoffreyG 那些攻擊者才是濫用言論自由 02/28 12:00

推 tyytt 正常人都不會對平溪設站認真看待... 02/28 14:32

推 liga504123 問題是政客看有利可圖就不會以正常人方式思考啊 02/28 20:22

推 jackwula9211 搞不清楚現實還一直扯，幻想不叫討論 02/28 21:56

→ youkisushe 如果能走國五那線一定更快可能15分鐘內就到了唉 02/28 23:00

→ ji394xu3 走國五穿越集水區路線之前規劃南港~頭城36公里，頭城到 03/01 03:57

→ ji394xu3 現在高鐵宜蘭站規劃位置約14公里，相加約50公里。跟現在 03/01 03:58

→ ji394xu3 規劃路線60公里相差約10公里。10公里以台灣高鐵的行駛速 03/01 03:58

→ ji394xu3 度來看大約差個3分鐘吧。老實說多個3分鐘能省掉一堆環評 03/01 03:59

→ ji394xu3 上的巨大阻礙，提高計畫實施的可行性，還是會選擇現在的 03/01 04:00

→ ji394xu3 規劃路線。 03/01 04:00

→ edos "屏東都可以兩站了，新北兩站很過分？"???講這種話不是沒經 03/01 04:20

→ edos 思考就是故意的而已。高鐵設站考慮的無非是站距合理分配跟人 03/01 04:21

→ edos 流量的考慮。所以那怕是台中市、高雄市、桃園市都超過200萬 03/01 04:22

→ edos 人口，它也沒有因此比嘉義、雲林這些人口比較少的地方設更多 03/01 04:22

→ edos 站。雙北地區純粹就是人流量大再加上台北車站月台先天狹窄的 03/01 04:23

→ edos 限制才設比較多站。回到新北市來看，新北市的人口大量集中在 03/01 04:24

→ edos 西側，東側的新北市只占人口很少比例，所以就算你要從人口數 03/01 04:26

→ edos 去分配設站，也輪不到把第二個新北市的高鐵車站設在東側，因 03/01 04:27

→ edos 為平溪方圓15公里內的人口少的可憐。 03/01 04:27

→ edos 再說站距，南港到平溪10多公里也過短了。台灣高鐵只有南港到 03/01 04:29

→ edos 台北，台北到板橋的站距是小於10公里，這三站的成因就不贅談 03/01 04:30

→ edos 再來就是延伸屏東的左營~屏東17.5公里。屏東已經是另一個縣 03/01 04:31

→ edos 市的車站，而且屏北地區的人口紮紮實實都還有幾十萬人。 03/01 04:31

→ edos 再來最基本的是平溪那邊還沒什麼平地。 03/01 04:34

→ edos 連要蓋個車站與車站大型停車場都找不到平地那種程度。有的話 03/01 04:35

→ edos 先提供這種平地資訊出來。 03/01 04:36

→ edos 那位說希望在平溪增設一車站，與台鐵平溪線共構的人，麻煩舉 03/01 04:38

→ edos 任何一個平溪線台鐵車站出來，周邊有足夠腹地蓋車站與停車場 03/01 04:39

→ edos 不要求像人家宜蘭要上百公頃的土地重劃開發，有個像樣的平地 03/01 04:40

→ edos 能蓋車站與停車場的能拿得出來就行 03/01 04:41

→ youkisushe 基隆捷運加汐止捷運一起蓋完新北東區主要搭乘人口也 03/01 11:48

→ youkisushe 不用設站了去南港就可以南港站服務範圍大概是基隆 03/01 11:48

→ youkisushe 汐止內湖文山(環狀線東環南環完工) 03/01 11:48

→ numbtch236 蓋不起來的東西也討論這麽開心 03/02 11:42