□ [新聞] 交通部長推動台鐵公司化變獨資國營公司
今天台鐵如果是國營公司
是否能擺脫立委的干涉呢？
如果答案是否定的
常有立委反應要高鐵應該在ＸＸ增設一站 最後都沒有下文
高鐵一樣有政府持股 為何就可以不鳥立委的要求？
另外 十幾年前華航購機案 被美國介入要求買波音
是因為政府有持股所以華航才被綁手綁腳嗎？
※ 引述《Chukuang (是風吹皺了湖心)》之銘言：
: ※ 引述《cmonjohn (cmon)》之銘言：
: : 作為一個會鶯歌台北通勤的旅客路過留個言 ，先猜會增停鶯歌的應該會是類似280車次（新竹停完停板橋的那種）
: : 根據現在早上上班的情況來說鶯歌其實真的很可憐 ，要是沒有4022/4024從鶯歌出發 基本從鶯歌上車會猶豫到底能不能上車。
: : 拿今天早上的情況來說 1134 2114通通是爆滿狀態 所以變成 你不上4022就是準備擠沙丁魚 ，有時候更跨張的時後1007車次到鶯歌後 瞬間被擠滿（像是星期一早晨）
: : 其實增加鶯歌的停靠列車不是不好，但鶯歌其實不需要普悠瑪之類的快車，反而需要的是能載很多人區間快車（畢竟鶯歌是被夾在桃園樹林間，只能硬擠上從桃園/中壢就已經載滿的區間車，現在的樹林至少還有往東部的快車能幫忙消化人流不然真的沒得選）
: : 文筆不好 第一次寫回文請見諒
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 109.236.1.164 (日本)
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苗彰雲本來就要蓋的 而且是合約規定
我指的是增設苗彰雲後要求增設的
https://reurl.cc/KpqGzq
※ 編輯: n1011512 (109.236.1.164 日本), 02/24/2022 10:12:37
推文 (49)
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GeoffreyG
現在不就要求南延北延了哪有不鳥
02/24 10:07
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GeoffreyG
苗栗彰化雲林也是後來加的
02/24 10:08
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GeoffreyG
加了那三站後行車時間變長啦直達半直達也少很多
02/24 10:14
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GeoffreyG
南延北延不就合約外的
02/24 10:14
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GeoffreyG
宜蘭屏東要求增設所以延伸的
02/24 10:15
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GeoffreyG
財改國有後不就鳥了嘛
02/24 10:16
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GeoffreyG
南延自償率是負的高鐵要是不鳥那可能蓋
02/24 10:17
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GeoffreyG
原本直達半直達好好的要是不鳥也不可能站站停越來越多
02/24 10:19
推
wang960615
宜蘭段應該是國營的 高鐵當第二種業者而已
02/24 10:29
噓
mantadive
西線說要開半直達跟高鐵競爭 自己又搞增停站 前後矛盾
02/24 10:46
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mantadive
市場定位都無法堅持 還談公司化 想賺錢 加票價 結果
02/24 10:46
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mantadive
越改越沒人想搭
02/24 10:46
推
jgfreedom
高鐵排點有考量苗彰雲，但尖峰時段直達車還是有，且較
02/24 11:07
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jgfreedom
能整體考量，跳蛙班次會最多。
02/24 11:07
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GeoffreyG
增停不是「自己」搞的吧
02/24 11:07
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GeoffreyG
半直達都被抓下來跑鶯歌
02/24 11:07
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jgfreedom
尖峰一小時7班，也才1班全程站站停，根本沒影響大多數
02/24 11:08
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jgfreedom
旅客
02/24 11:08
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GeoffreyG
可見交通部沒同意開直達半直達跟高鐵競爭
02/24 11:08
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jgfreedom
我看交通部也沒阻止台鐵開直達車，是台鐵自己沒企圖心
02/24 11:09
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jgfreedom
吧！
02/24 11:09
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jgfreedom
台鐵自己硬不起來，搞到最後又沒啥原則，才是最主要的
02/24 11:12
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jgfreedom
關鍵
02/24 11:12
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numbtch236
腳痛部有擋普悠瑪西線班次
02/24 11:34
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GeoffreyG
台鐵在各路委員民代腳痛部插手前可是有企圖心的，最近
02/24 11:37
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GeoffreyG
被迫停鶯歌的搖搖車以前可是板豐直達
02/24 11:37
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GeoffreyG
一個阿燦一個蘇委員搞成什麼樣子
02/24 11:38
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GeoffreyG
我以前回豐原多快現在超不爽
02/24 11:38
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GeoffreyG
早期的正常的台鐵自強哪有這樣停一堆站
02/24 11:39
推
jgfreedom
有擋？不是自己在2018年出軌事故少一組才車不夠開嗎？
02/24 11:39
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GeoffreyG
連潭子那種站都被要求停了
02/24 11:40
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jgfreedom
都調整127的時間，代表點其實有預排了
02/24 11:41
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GeoffreyG
之前就是被擋工會才跳出來爭取半直達直達
02/24 11:41
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GeoffreyG
爭取到現在是增停鶯歌
02/24 11:43
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GeoffreyG
把豐原人當二等公民
02/24 11:46
推
a5mg4n
台鐵現在次級對號車不夠，以前這種需求可以用莒光復興填補
02/24 12:22
推
zzzz8931
高鐵有都不鳥立委嗎？
02/24 12:25
推
jgfreedom
高鐵連縣市首長都沒在理的好嗎！真的有需要，高鐵會統
02/24 12:31
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jgfreedom
計需求再適時增班，增班解決不了就改停靠模式。
02/24 12:31
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jgfreedom
民營好處就是營收至上，人家要賺錢怎能隨意更改
02/24 12:33
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jgfreedom
高鐵相較於台鐵，安排較為合理，有旅次起迄就能驗證了
02/24 12:35
推
williechen
莒光都減掛了 比區間還要短 次級對號根本快絕跡了
02/24 12:49
推
zzzz8931
高鐵明明就有接受立委的要求
02/24 13:05
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omkizo
高鐵愈停愈多的原因是台灣產業轉變 像最原始是有板左直達
02/24 13:17
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omkizo
台中的通過軌就是最好的證據 但就從來沒有正班車走過
02/24 13:18
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omkizo
打漏了 那是官方說法
02/24 17:00
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JRhokkaido
高鐵還是有吧，只是不會那麼明顯
02/24 17:21
推
jgfreedom
是你所在的車站實積沒到高鐵認為需要增班/增停，再怎
02/24 19:45
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jgfreedom
麼吵都沒用！
02/24 19:45