其實台鐵排點最大的問題在於不可控因素太多了，就個人理解分成以下幾項
1.車輛妥善率低：扣除掉某些只會用嘴修車的員工以外，台鐵車輛的年限跟後勤是一大硬傷
，舉電力機車E200~400為例，原廠GE早已停產E42零件，以至於後期零件採買困難，維修得
用挖其他停用車輛的零件來用，加上新車購買因是屬於政府單位，採購時常綁手綁腳，加上
管理階層迂腐思維，所以使大部分新車購買時常問題百出，所以在台鐵，車輛超過使用年限
及零件不足的情況下，能跑就繼續跑、能操就繼續操，所以才會有車輛天天故障的惡性循環
。
2.車輛性能及上下客效率不同，在尖峰時段更能體現這個差異。
3.台鐵政策及定位：除了失敗的捷運化政策，還有政府對於台鐵的定位常常隨著改朝換代而
變，加上對於車種定義模糊，排點上自強號就有直達(新自強、傾斜式)、半直達(新自強、
傾斜式、推拉式、柴聯、舊電聯)、站站停(同半直達)，莒光、復興、區間(快)等等，在台
鐵新車還沒完全到齊，舊車無法全退的情況下，這個問題還得持續很長一段時間。
其他問題給各路高手鄉民補充，不過我說句實在話，台鐵的問題你怪那些員工也沒有用，公
司化、民營化也不能解決問題，重點在於政府"有沒有心"改革，不然口號喊的再美好、餅畫
的又圓又大也是沒用。
我不是在酸某個阿財
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.179.253 (臺灣)
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XX委員眾多，族繁不及備載
台鐵年度預算是由委員們審核的，所以只能跪著要飯
※ 編輯: jk189 (36.229.179.253 臺灣), 02/19/2022 21:19:58
阿財震怒，那個震是PP電動按摩椅的那種震
心知肚明就好，如果那些人低調點的話或許沒人想這麼說，但是呢，人性就是如此，我也沒
辦法
※ 編輯: jk189 (36.229.179.253 臺灣), 02/19/2022 21:53:40
※ 編輯: jk189 (36.229.179.253 臺灣), 02/20/2022 02:35:33
推文 (58)
推
Tamama56
簡單說：立委、議員影響太大
02/19 20:59
推
GeoffreyG
傅委員 劉委員 笑而不語
02/19 21:13
→
goran
聽說278/285要停鶯歌，你說呢XDDD
02/19 21:15
推
handsome8888
最後一句www
02/19 21:29
推
Matthew10244
只會用嘴修車的員工喔 唉...
02/19 21:33
推
JRhokkaido
推這篇
02/19 21:39
推
ednuta
推這篇
02/19 21:54
推
littledoges
立委豬公
02/19 22:36
推
tiesto06202
還有各式各樣的民眾搭車造成的外在因素造成誤點，拖
02/19 23:05
→
tiesto06202
垮定期的排點時間
02/19 23:05
→
tiesto06202
還有某些帳號只會用PTT發文推文開車/修車
02/19 23:05
推
a206471
用嘴修車www
02/20 00:24
→
a206471
粗暴言論duck不bee
02/20 00:24
推
ttjbus010061
以下開放奇怪排點投稿
02/20 00:30
→
ttjbus010061
2017在新烏日等129
02/20 00:31
推
james2266
2166最怪，在新烏日等114，應該要在彰化跟在114後面接1
02/20 01:02
→
james2266
14旅客才對
02/20 01:02
推
hedgehogs
推這篇
02/20 02:00
推
zx246800tw
合鐵新車買的數量非常多，多到我認為舊車報廢清空的位
02/20 06:20
→
zx246800tw
置也會多到放不下，甚至要放在各站閒置股道上
02/20 06:20
推
abian746
感覺台東機務段可能快要放不下了 現在只有5組，還有一半
02/20 06:39
→
abian746
沒進來喔
02/20 06:39
推
abian746
還有花蓮機務段，15組EMU3000
02/20 06:40
推
serina432
立委大大們要新車東部優先，臺鐵就要想辦法塞下去
02/20 07:30
→
serina432
幾乎所有立委都拿臺鐵當政績啊
02/20 07:31
推
zx246800tw
七堵+糕雞吃25列，看來3000型應該都有地方住了
02/20 09:46
推
kutkin
怪東怪西不怪自己 才是問題吧
02/20 09:57
→
kutkin
什麼單位沒有外部壓力？
02/20 09:57
→
neoyha
立委小小要求就叫壓力，台鐵的抗壓性真低
02/20 10:01
噓
nozomi9
果然出現怪民眾搭車造成誤點的言論！欸～給你載空氣就保
02/20 10:57
→
nozomi9
證會準點嗎？
02/20 10:57
→
serina432
反正說A就有人說B～只有這裡有人才，一眼看穿怎麼改，
02/20 11:18
→
serina432
立委正確民眾最棒顧客至上臺鐵不找諸位進去拯救真是不
02/20 11:18
→
serina432
明智
02/20 11:18
→
serina432
發車鈴響了呢這時從樓梯跑一位先生下來然後說我家人在
02/20 11:24
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serina432
後面等一下，後面一串終於出現慢慢走沒有小孩都大人，
02/20 11:24
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serina432
月台嚮導眼神死的看他們要多久，鈴就給他一直響喔呵呵
02/20 11:24
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serina432
終於可以關門出發原本準點變成誤點3分XD
02/20 11:26
→
OhmoriHarumi
單論誤點時分的話，台鐵自己的責任比較大，
02/20 11:49
→
OhmoriHarumi
列車故障、路線異常造成的誤點都比旅客造成的多。
02/20 11:49
→
neoyha
什麼都怪旅客，難怪台鐵不會進步，為何高鐵、捷運都不會出
02/20 11:50
→
neoyha
現這些奇怪的問題，只有台鐵會？
02/20 11:50
→
t7101271328
捷運怎麼會沒有XD 我朋友在行控 天天抱怨旅客又怎樣
02/20 12:04
→
t7101271328
怎樣的害列車誤點 只是一般民眾感覺不出來
02/20 12:04
→
a41503
去年疫情沒人搭的時候確實準點率比較高喔
02/20 12:28
→
a41503
台鐵黑要不要先做好功課再來噴
02/20 12:28
→
sammy98
沒人搭台鐵的時候 準點率超高
02/20 12:33
→
sammy98
台鐵黑要不要先做好功課再來噴
02/20 12:33
→
drcula
太舊的車另一個問題就是就算你要殺肉,殺來的肉也未必能用
02/20 13:39
→
drcula
40年老車,同期車的零件也是差不多爛,殺肉來也未必可用
02/20 13:40
噓
nozomi9
沒人搭準點率比較高！那乾脆停辦客運好了啊！
02/20 17:44
推
ultratimes
乘客趕不上就不給上啊，某潮州的不就示範了
02/20 20:39
→
JRhokkaido
然後就被公幹了
02/21 07:19
推
pennyc1216
用嘴修車還不分老幼才慘
02/21 08:06
推
gm3252
民營化有用啊是公司化沒用，不然高鐵怎麼準點的
02/21 08:50
→
ciswww
莫再成為宏都阿里山國際開發公司
02/21 12:30
推
sophieo
https://i.imgur.com/88b318Y.jpg
02/22 22:42
→
sophieo
https://i.imgur.com/pIdRwb4.jpg
02/22 22:42