推文 (80)
推
nelsony1216
弱弱問個目前那邊是有慢行區間嗎 昨天2164經過時好慢
02/17 11:12
推
s1an
鳳鳴站就鳳鳴站 中央社硬要加地下化
02/17 11:46
噓
twttntrg
撒幣鄭
02/17 11:57
→
TaiwanUp
地下化是台灣鐵路多數地區基本要素 還加是多此一舉
02/17 11:57
噓
kkjimmy1011
桃園鐵路地下化
02/17 12:11
推
hedgehogs
桃園鐵路要地下化關鶯歌什麼事
02/17 13:22
推
scitamehtam
鶯歌也想地下化+1
02/17 13:26
→
DDJJ1069
鶯歌只有提遷移鶯歌車站跟變更路線打隧道接鳳鳴車站,沒
02/17 13:47
→
DDJJ1069
有要地下化
02/17 13:47
噓
hn9480412
建設百年
02/17 14:06
→
hicker
所以....桃園鐵路地下化的東端是從哪邊開始??
02/17 14:27
推
y11971alex
推~
02/17 14:29
噓
QQbrownie
桃園地下化百年建設債留子孫排擠其他縣市ㄎㄎ
02/17 14:32
噓
Ron51320
真的浪費錢
02/17 14:45
推
scitamehtam
新竹人崩潰XD
02/17 14:53
→
scitamehtam
各版都有新竹人貶低人...還好選擇離開XD
02/17 14:54
→
Answerme
地下化真的桃園萬幸
02/17 14:57
推
coffeemilk
鳳鳴本來就是台鐵捷運化要新增的車站,地勢的關係所以
02/17 15:01
→
coffeemilk
那時候車震就是會蓋成地下,是因為桃園要弄鐵路地下化
02/17 15:01
→
coffeemilk
,變成這段鐵道要重新規劃入土遁地什麼的就是,
02/17 15:01
推
CharlesKSQ
車震XD
02/17 16:23
→
CharlesKSQ
不過以現狀來看鳳鳴的大眾運輸工具真的少
02/17 16:23
推
coffeemilk
車站,哈哈哈,選字選錯了傻眼
02/17 16:34
推
JRhokkaido
鳳鳴設站又沒問題,噓幹嘛
02/17 16:48
推
scitamehtam
新竹人繼續攻擊人沒關係,就看多有福報
02/17 16:59
噓
lulu1305174
鳳鳴已經是地塹地形了還要浪費錢挖更深做地下化
02/17 17:10
推
gigihh
我也搞不太懂鶯歌區和桃園地下化到底有什麼關係
02/17 17:56
→
victtgg
鳳鳴站那邊的地塹深度又不夠,當然要再挖深一點點才夠容
02/17 18:03
→
victtgg
納地下隧道。
02/17 18:04
→
victtgg
在那邊仔細觀察就知道只有鳳鳴陸橋前後一小段的深度比較
02/17 18:07
→
victtgg
高,從鳳鳴陸橋往桃園的方向就慢慢往地面爬升,到了台北
02/17 18:08
→
victtgg
監獄附近就已經是平面鐵路了,附近還有平面的平交道
02/17 18:08
→
hicker
所以....鳳鳴車站北端(往桃園方向)就直接進桃園鐵路地下化
02/17 18:24
→
hicker
的長隧道了吧
02/17 18:25
→
edos
是啊~不過我看桃捷的介紹鳳鳴永久站試半地下化車站,到時候
02/17 18:42
→
edos
不知道究竟是怎樣型態就是...
02/17 18:42
→
edos
可能車站月台的深度不像地下化車站那麼深,走基隆站的模式
02/17 18:45
→
mov048
鳳鳴不是只需做車站,再連車站與旁邊地塹一起填平,就自動
02/17 19:14
→
mov048
地下化了,有把車站再深埋嗎?
02/17 19:14
推
ek252
鳳鳴永久站的位置在鳳三路附近,那邊雖然是地塹,但鳳三路
02/17 19:19
→
ek252
附近的鐵軌深度大概就一層樓左右而已,就算是半地下化車站
02/17 19:20
→
ek252
也還是要向下挖一點深度才足夠。
02/17 19:20
→
ek252
https://goo.gl/maps/sWQKzwxxBEMGfqc8A 鳳鳴永久站位置,
02/17 19:22
→
ek252
鐵軌比二邊的鳳一路/大湖路低一點點而已。
02/17 19:23
→
mov048
嗯 不過鳳鳴站在桃園高架化時代就已經是半地下化了,現在
02/17 19:23
→
mov048
桃園改地下化,有讓鳳鳴站改設計降高程,再往下埋嗎?
02/17 19:23
→
ek252
https://imgur.com/1hDDaRn.jpg 看起來並沒有改變
02/17 19:40
推
wild2012
等你要往地下40米搭火車的時候 你就會看到世界奇觀了
02/17 19:43
→
wild2012
壞處要等他蓋好之後 才會出現 你現在都只是看到他
02/17 19:44
→
wild2012
美輪美奐的願景而已 之後鐵定是換來無數的抱怨
02/17 19:45
→
wild2012
桃園地下化 只會是一場 無法收拾的災難...
02/17 19:48
推
austin0353
如果可以的話,還是希望高架
02/17 19:58
→
mov048
所以鳳鳴站不管是桃園高架化時代或是桃園地下化定案,都是
02/17 20:00
→
mov048
半地下化,而且沒改太多高程。那麼前面推文有人在噓什麼?
02/17 20:00
→
hn9480412
單純噓某的地下市長不補差額想凹中央
02/17 20:17
推
gigihh
北捷都已經有地下30米的台北橋站了,後續路線可能會有更深
02/17 20:24
→
gigihh
的車站出現,40米其實也多一點點而已,旅客是否會抱怨還是
02/17 20:24
→
gigihh
要看動線怎麼設計
02/17 20:24
→
hn9480412
說40公尺太深的大概沒看過TX的秋葉原站體和大江戶線
02/17 20:27
→
hn9480412
有多深
02/17 20:28
推
wild2012
對工程來說40米 沒什麼 但 這是一個超多人使用的地方
02/17 20:45
→
wild2012
就會有問題 光電費就夠你受了 而且也不會是垂直的下去
02/17 20:46
→
wild2012
中間一定還要繞圈圈 會增加很多路程 再加上風會很大
02/17 20:47
→
wild2012
對小朋友跟長輩 很不友善 停電 沒電梯 不氣死才奇怪
02/17 20:47
噓
marknm
到時又拆?嘻嘻
02/17 20:55
推
coffeemilk
桃園地下化區段有可能造成列車倒退嚕的是那一段?是那
02/17 22:58
→
coffeemilk
個千分二十四那段嗎?
02/17 22:58
推
Metro123Star
我還是覺得應該桃園高架化 內壢站內平面 中壢地下
02/18 11:37
→
Metro123Star
化一路過埔心再到地面
02/18 11:37
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omkizo
景安的垂直距離差不多40米 不就被人嫌
02/18 11:49
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ELYC1x
桃地計畫最大縱坡已檢討調降至18.5‰左右,在平鎮端和鳳
02/18 12:00
→
ELYC1x
鳴無關,這個數字比起原本已經算正常很多了
02/18 12:00
推
JRhokkaido
景安真的是被罵到一個慘
02/18 21:37
推
nail5566
edos 基隆站模式?? 基隆不是很一般的車站嗎??
02/19 11:33
→
nail5566
有什麼特別的嗎?
02/19 11:33
推
wild2012
景安也只有地下30米 不知道景安站的電費要多少?
02/19 21:18
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wild2012
桃園就是個台地 桃園在低點 中壢在高點
02/19 21:19
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wild2012
反正隨便他啦 我又不坐台鐵 浪費的也不是第一次了
02/19 21:20
推
JRhokkaido
nail,基隆是半地下化阿,就是沒有完全挖到地底。
02/19 21:34
推
nail5566
是哦,下次有去再注意看看,之前沒感覺 XD
02/21 20:17