東京都營地下鐵三田線新車6500系電車亮相
新車將由6輛編成改為8輛編成 搭乘人數可以提升約3成
新車廂有個新功能:可以將馬達電流跟駕駛的操作紀錄及時回傳指定所
也是都營地下鐵首次引進這套系統
車廂內並設置四台監視器
預計今年五月開始運轉
到明年底將陸續引進13組新電車
https://www.youtube.com/watch?v=eUPerd6XnSA
東京都は16日、都営三田線の新型車両を公開しました。輸送力を上げるために、これ
までの6両編成から増やして8両編成としています。
三田線の新型車両「6500形」は車両を2両増やすことで、これまでより乗車定員が3
割程度、多くなっています。
車両にはモーターの電流や運転手の操作記録をリアルタイムで指令所に伝えること
ができるシステムが都の交通局として初めて搭載されます。
車内には新型コロナ対策として抗ウイルスコーティングが施され、荷棚やつり革は
背の低い人でも利用しやすいよう低く設計されています。
また、1両につき4台の防犯カメラが設置され、通報ボタンを押すことで運転手がカ
メラの映像を確認できるようになっています。
新型車両は今年5月から運行が始まり、来年度末までに13編成が導入される予定です。
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推文 (20)
推
k1993919
日本的電車怎麼都可以這麼好看
02/17 00:47
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hn9480412
我記得去年就已經有一組造好了,不知道投入營運了沒
02/17 01:07
推
shun01
設計感覺挺有文具感?
02/17 02:40
推
JRhokkaido
https://i.imgur.com/kvQTjta.jpg
02/17 06:39
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JRhokkaido
為什麼感覺車殼造型那麼像
02/17 06:39
推
wcc960
日本當初就很多人說像辦公室用品廠商kingjim的logo
02/17 08:31
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twttntrg
這新聞稿很明顯是還沒商轉啊
02/17 11:58
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zonbytai
這算好看?
02/17 14:02
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omkizo
比E235還要更扁平 就不是一台車應有的設計 那個風阻
02/17 16:54
推
rdu20159
地下跑的沒多快風阻就算了吧
02/17 19:07
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qazthlin
立可帶
02/17 19:47
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hn9480412
看了一下東京都交通局給的資訊是會在5月試運轉
02/17 20:55
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hn9480412
另外月台門會全部打掉重做
02/17 20:56
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hn9480412
https://i.imgur.com/TTZQujC.png
02/17 20:56
推
JRhokkaido
E235沒有真的很扁吧?
02/17 21:15
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NCC1305
整列車的能耗不是只有風阻而已,若能從動力系統或車體設
02/17 22:24
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NCC1305
計達到比前代車省能源也是可以,若要處理風阻就要使用較
02/17 22:27
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NCC1305
困難的施工方法,隨之而來就是造價升高,能不能藉由節省
02/17 22:28
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NCC1305
能源帶來的效益蓋過也是要考慮的地方
02/17 22:31
推
JRhokkaido
反正地下鐵也不用跑很快,風阻沒什麼差吧
02/18 07:19