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https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews220128_1.pdf 國土交通省在上個月底通過此延伸工程的計畫 從計劃圖可以看到南北線部分是從白金高輪延伸2.5km至品川,中途不設站。建設經費約 1310億日圓 有樂町線是從豐洲往東洋町和住吉方向延伸約4.8km,中途設置3座車站。建設經費約 2690億日圓 兩個都是2030年以後才會通車 但從計劃圖看的話住吉站的部分雖然說是既有車站但不知道跟半藏門線之間的轉乘會不會 採站外轉乘方式解決(同樣的問題還有東陽町轉乘東西線以及品川站轉乘部分) https://i.imgur.com/ppxLUYi.png -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急:居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.23.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1643982333.A.344.html ※ 編輯: hn9480412 (111.251.23.45 臺灣), 02/04/2022 21:46:13 ※ 編輯: hn9480412 (111.251.23.45 臺灣), 02/04/2022 21:46:46

推文 (41)

c52chungyuny Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤 07/19 00:32
c52chungyuny 微薄供不應求 07/19 00:32
a000000000 c52.exe是崩不應求 07/19 00:35
hicker 住吉站部分 參考 https://i.imgur.com/PW5GC6T.jpg 02/04 22:35
hicker 不是站外轉乘 也不只是站內轉乘 是共用月台轉乘 02/04 22:36
hicker 跟北捷西門/東門/古亭/中正紀念堂一樣方式 02/04 22:37
hicker 所以應該 現在南北線與三田線在白金高輪到目黑這段的模式 02/04 22:39
hicker 會套用到有樂町線與半藏門線的住吉到押上這段上 02/04 22:40
Metro123Star 半藏門線應該會有一些只到清澄白河的區間車來騰出 02/04 22:48
Metro123Star 路線容量 但感覺這共線設計沒有很理想 02/04 22:48
Metro123Star 住吉站額外月台目前作為儲車空間 但站內無法折返 02/04 22:49
Metro123Star 要到前一站才能折返反讓清澄白河-住吉班次黑洞 02/04 22:49
thomas168998 有樂町線延伸到佳吉的月台就是用半藏門線月台另一側 02/04 22:55
thomas168998 的留置線,當初設計時就有預留之後延伸的月台跟半藏 02/04 22:55
thomas168998 門線的一起,出站後合流直通到押上,當然也有從押上 02/04 22:55
thomas168998 繼續延伸新線到野田市‧松戶的計畫,不過也只有在計 02/04 22:55
thomas168998 畫中而已 02/04 22:55
twttntrg 品川終於要有地鐵了 02/04 23:00
twttntrg 東陽町原來有列留線哦?以前開/玩Bve路過那邊都要拐速 02/04 23:02
twttntrg 限45?的 02/04 23:02
thomas168998 回樓上 東陽町那條就是平常儲車跟下行線進出深川車 02/04 23:19
thomas168998 輛中心的路線 02/04 23:19
GrafRaphael 覺得日本的地下鐵造價不便宜,延長2.5km要300多億台 02/04 23:49
GrafRaphael 02/04 23:49
omkizo 路寬不夠啊 不然就不會做島疊式了 島疊式很難折返 02/05 00:48
hicker 所以就不會在島疊式車站折返 02/05 02:30
s21mo9025 補充一下 我看過的島疊式車站折返一個在京成押上線的青 02/05 03:19
s21mo9025 砥站(高架島疊) 另一個在紐約地鐵4號線的Utica Ave 02/05 03:19
s21mo9025 站(地下島疊) 02/05 03:19
s21mo9025 https://i.imgur.com/O2TgGPN.png 02/05 03:24
s21mo9025 https://i.imgur.com/1eeTtbo.png 02/05 03:24
sj4 真羨慕 02/05 04:09
thomas168998 說到島疊式車站還有很有名的京急蒲田站,俗稱蒲田要 02/05 04:29
thomas168998 02/05 04:29
geesegeese 東京都才這麼貴 02/05 07:28
geesegeese 反正東京就是全日本的特例 02/05 07:29
toast520520 品川總算有地鐵了 02/05 13:22
toast520520 山手線車站中少數沒有地鐵的轉乘大站 02/05 13:22
wcc960 地鐵沒直接到 但淺草線直通京急也七八分像了 02/05 13:50
omkizo 多付一程基本運費 搭上去就是感覺不一樣 02/06 15:55
shun01 南北線延伸這個站距有點長... 02/07 22:32
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