前幾天坐422普悠瑪,在佳冬交會3071區間快,但422是走側線通過,3071停靠正線,而且42
2是完全停下來,然後才繼續前進,不是慢速通過。前一次搭422時也遇到同樣的狀況,請問
這是為什麼?理論上應該422走正線通過,3071停靠側線比較合理吧?
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推文 (21)
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GeoffreyG
可能副正線沒有月台吧
01/28 20:58
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lytocean
422次排點本來就有停佳冬交會,除非晚太多才會改通過
01/28 21:34
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lytocean
另外佳冬站3股都有月台可靠站,1樓別亂教
01/28 21:34
推
temu2035
422進的不是側線,是主正線
01/28 21:40
推
GeoffreyG
抱歉我錯了,沒去過佳冬純屬猜測
01/28 21:54
推
babosa633
吃麵
01/28 21:54
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wody840923
佳冬三條都屬主正線。
01/28 22:06
推
dierac1000
側線沒有出發號誌機,除非變更閉塞不然不可能在側線
01/28 22:41
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dierac1000
到開,在常用閉塞時進路只能打主正線或副正線
01/28 22:41
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dierac1000
如果422拐股進站,出發是顯示G或Y,停車到開後拐股出
01/28 22:41
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dierac1000
去,那就是副正線,如果停車到開後是顯示轉轍器相對
01/28 22:41
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dierac1000
應的限速號誌,那就是主正線
01/28 22:41
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YYL12345
了解,一直以為只有不用拐軌的那條才是正線,感謝解答
01/29 00:56
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ttnakafzcm
100 5 6 主正線 7 8 9 副正線
01/29 08:39
推
d2241400
非電氣化不知道,但近期新通車的都有改過,幾乎都主正
01/29 15:28
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d2241400
線,南迴很多車站好像都改主正線了(以前我記得沒這麼
01/29 15:28
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d2241400
多)
01/29 15:28
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d2241400
硬要說就俗稱待避線,但規章沒看到此說法,只是單純方
01/29 15:29
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d2241400
便判別
01/29 15:29
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alexj
規範已經改了,系統更新後都沒有副線,都是正線和副正線
01/29 15:55
推
sdf0419
來不及換 月台先收車了,也是其中原因之一
01/29 15:57