[新聞] 高鐵延伸宜蘭促進一日生活圈！「水源及台

作者pchunters (pp)

標題[新聞] 高鐵延伸宜蘭促進一日生活圈！「水源及台

時間Mon Jan 24 23:54:11 2022

高鐵延伸宜蘭促進一日生活圈！「水源及台鐵客源」成網友熱烈討論議題 2022/01/24 13:32:16 民視吳靜宜擁有優美景色的宜蘭，一直以來都是觀光熱門地區，加上工作往來流動更頻繁，為了能有效疏散人流，便出現興建北宜高鐵的計畫，雖然之前為了站址爭吵不休，但在交通部提出折衷方案後，很快平息紛擾。熱愛鐵道的國中生YouTuber查爾斯表示，雖然目前北宜高鐵已即將動工，但仍有許多問題待解決，尤其，翡翠水庫為大台北地區最重要的用水來源，水質及安全考量非常重要，另外，高鐵興建後也可能會搶走台鐵的客群，造成台鐵財務虧損越趨嚴重。支持高鐵的人士認為，目前的方案已經繞開集水區，而且雪隧完成後，翡翠水庫的補注量並無大量下降，因此認為，興建高鐵也不見得會帶來影響，但反方則認為，宜蘭全縣無大型水庫，用水主要依賴四季的雨水來補充，因此，水源的潔淨及流域完整非常重要。另外，北宜高鐵若真的完工，恐會衝擊台鐵最具效益的東部幹線經營，反方認為這與最初改善台鐵的理念背道而馳，東部幹線有可能會失去主要客源，台鐵的虧損情形恐會更將嚴重。而此議題也引發網友熱議，紛紛留言「高鐵延伸宜蘭，應該會助於減輕太魯閣、普悠瑪常常一票難求的問題」、「高鐵延伸宜蘭我支持，但是環島高鐵就有點太過理想了」、「坐過一次台南到宜蘭中途不換車的火車後，我改支持高鐵」。 FTV https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022124W0066 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.73.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1643039654.A.E31.html

推文 (117)

→ tmpss90187 在乎台鐵客源幹嘛？ 01/25 00:08

→ tmpss90187 而且目前高鐵方案不是都已經繞過保護區了嗎？ 01/25 00:08

→ your0207 我以為主要客源是花蓮 01/25 00:11

→ GeoffreyG 北宜應該都搭客運或開車了吧 01/25 00:14

→ GeoffreyG 沒有保護區這東西，那個叫集水區 01/25 00:15

→ air99house 宜蘭往花蓮台東的票價改為市場需求計費，不要用哩程 01/25 00:16

→ air99house 來算售價，最主要還是台鐵能端出什麼牛肉讓乘客願意搭 01/25 00:16

→ air99house 更貴的火車服務 01/25 00:16

→ GeoffreyG 繞過集水區不代表環評就一定會過 01/25 00:16

→ GeoffreyG 但是不繞過一定不會過 01/25 00:17

→ GeoffreyG 沿途的地質環境其實都蠻脆弱的 01/25 00:17

→ GeoffreyG 進二階看來是必然的 01/25 00:19

→ ueiueiuei 宜蘭人坐客運，外來客開車，台鐵根本沒差吧 01/25 00:19

→ GeoffreyG 上一個進二階環評的淡北道路地質環境條件比這段距離短 01/25 00:20

→ GeoffreyG 又好多了 01/25 00:20

→ GeoffreyG 在二階環評還是搞很久才通過 01/25 00:20

→ GeoffreyG 這個沿途當地人用不到又大幅開發當地環境的案子想通過 01/25 00:22

→ GeoffreyG 絕對是一番苦戰 01/25 00:22

→ GeoffreyG 甚至過不了環評也是有可能的 01/25 00:23

推 mattc123456c 看看國道七號被那些天龍人拖N年而且很有可能涼了， 01/25 00:27

→ mattc123456c 認同樓上 01/25 00:27

→ gigihh 如果北宜直鐵蓋不成的話，那我只能希望一次延伸到花蓮， 01/25 00:29

→ gigihh 不然只蓋著斷效益真的不太夠 01/25 00:29

→ GeoffreyG 北宜高這段環評都不見得過了 01/25 00:35

→ GeoffreyG 延伸花蓮環評…… 01/25 00:36

→ GeoffreyG 看有生之年能不能過吧 01/25 00:36

→ GeoffreyG 北宜高或北宜直是經過集水區或是繞旁邊過而已就那麼難 01/25 00:38

→ GeoffreyG 搞了 01/25 00:38

噓 sudi0923 到花蓮想太多了啦......土地徵收的部分慈濟有那麼好處理 01/25 00:40

→ GeoffreyG 蘇花那段可是貨真價實的保護區 01/25 00:40

→ sudi0923 的話還會只有蘇花改沒有蘇花高嗎？ 01/25 00:40

推 stallings 蘇花三軌化吧。 01/25 00:54

推 Slzreo1726 亂講台鐵本業是便當欸 01/25 01:57

推 Apple0230 雪隧表示: 01/25 06:34

→ geesegeese 又是一個宣傳文嗎?根本不會動工的東西 01/25 07:14

推 Johnnyyang 夢裡相見 01/25 07:30

推 JRhokkaido 有生之年系列 01/25 07:47

推 buslover 有生之年(X) 夢裡相見(O) 01/25 08:22

噓 omkizo 這個國中生後台很硬嗎? 每次都抄他 01/25 08:24

噓 YellowWolf 拿國中生的論點當新聞寫媒體素養太棒了吧 01/25 09:02

推 eternalmi16 國中生XDDDDD 01/25 09:31

→ eternalmi16 看了一下以國中生來說很厲害了，但我以為要引用yt會 01/25 09:36

→ eternalmi16 引用所長的 01/25 09:36

→ numbtch236 一邊要台鐵賺錢，一邊蓋別的跟你搶客人，再來嗆你虧 01/25 10:26

→ numbtch236 錢，這政府很會唷 01/25 10:26

→ numbtch236 連蘇花高都被弄成…到花蓮？？ 01/25 12:16

推 Howard61313 媒體想黑那個國中生吧 01/25 13:24

→ birdy590 又到不了花蓮要怎麼搶生意? 01/25 16:06

→ birdy590 如果還要轉乘省下的時間都直接吐回去了 01/25 16:07

→ birdy590 怎麼突然間交通部開始愛轉乘了宜蘭是這樣基隆也是 01/25 16:07

→ numbtch236 因爲是炒地皮用 01/25 16:36

噓 poloneya 政治性延伸，屆時高鐵虧錢，再要員工共體時艱 01/25 16:44

→ ji394xu3 水源根本假議題。國道五號都穿越多久~~~況且大台北地區 01/25 17:11

→ ji394xu3 的水源主要來自大漢溪跟南勢溪。反而北勢溪的翡翠水庫並 01/25 17:11

→ ji394xu3 非主要來源，而且就算穿越集水區好了，也不代表什麼~~ 01/25 17:12

推 edos 笑死那幾個當初說選舉過後就不會再討論高鐵延伸宜蘭的帳號 01/25 17:13

→ edos 又出來丟人現眼了 01/25 17:14

→ victtgg 北宜直鐵當然是蓋高鐵，難不成怎麼珍貴的路廊要給那扶不 01/25 17:18

→ victtgg 起的阿斗台鐵喔 XD 三天兩頭就出事或誤點 01/25 17:19

→ ususa 什麼智缺邏輯，高速公路、快速公路、西部高鐵也會搶走台鐵 01/25 17:25

→ ususa 客源，這個國家的交通建設都要以台鐵為尊就是泥? 01/25 17:26

→ ususa 不是針對國中生，而是新聞請不要隨便YT的東西抄一抄就上呈 01/25 17:27

→ ususa 北宜直鐵蓋台鐵的時候可以說一堆優點，北宜直鐵改蓋高鐵就 01/25 17:52

→ ususa 酸這條路廊環評不會過? 這是什麼雙標啊~ 01/25 17:53

推 gigihh 給樓上，因為沒達到最原始的目的啊！本來北宜直鐵目的在 01/25 18:13

→ gigihh 改善宜蘭路段的行車時間，也能舒緩樹林南港之間的瓶頸， 01/25 18:13

→ gigihh 往東部的快車可走直鐵，舊宜蘭線轉為服務地方為主 01/25 18:14

→ gigihh 基隆捷運若要走台鐵也有空間，現在給高鐵，營運單位又不同 01/25 18:15

→ gigihh 台鐵的問題一樣會存在 01/25 18:15

→ gigihh 而北宜直鐵多數路段都是隧道，台鐵豕⑵G率其實可降低 01/25 18:16

→ gigihh 台鐵多數的事故還是平交道異物入侵為主 01/25 18:16

→ GeoffreyG u大這個北宜高鐵酸環評不過是不是搞錯了？ 01/25 19:49

→ GeoffreyG 上面就客觀角度講的很清楚北宜直經過集水區環評不會過 01/25 19:50

→ GeoffreyG ，北宜高即便繞過環評難度也是很高 01/25 19:50

→ GeoffreyG 誰酸北宜高環評不會過了？ 01/25 19:51

→ GeoffreyG 真正環評沒過拖十年北宜直才是被酸的吧 01/25 19:52

→ GeoffreyG 當初就是北宜直環評結果不宜開發才改北宜高 01/25 19:53

→ GeoffreyG 試試看繞過去集水區能不能過 01/25 19:53

→ GeoffreyG 什麼北宜直講優點北宜高酸不會過 01/25 19:54

→ GeoffreyG 在講什麼啊？ 01/25 19:54

→ GeoffreyG 講人雙標前先搞清楚狀況好嗎？ 01/25 19:55

推 bayezid 看來台東也來推南迴直鐵 01/26 12:24

→ sziwu1100 就是因為水源問題，路線才修正成繞過集水區，這同學還 01/28 10:24

→ sziwu1100 提水源問題?? 是沒做功課還是刻意找砸 01/28 10:24

→ sziwu1100 高鐵當然會搶走台鐵客源，但那又如何?因為怕台鐵虧損所 01/28 10:25

→ sziwu1100 以西部高鐵跟西部高快速公路就不蓋了嗎? 01/28 10:25

→ ususa → GeoffreyG: ，北宜高即便繞過環評難度也是很高?? 你作夢 01/28 10:28

→ ususa 夢到嗎?路線都刻意避過集水區，還在說環評難度很高，是不願 01/28 10:28

→ ususa 接受北宜直鐵蓋高鐵的事實在崩潰嗎? 北宜直鐵當初規劃蓋台 01/28 10:29

→ ususa 鐵的時候怎麼不見出來說這路廊環評不會過啊??怎麼改成蓋高 01/28 10:29

→ ususa 鐵你們這幫人就出來酸環評很難過?這不是雙標是啥?規劃台鐵 01/28 10:30

→ ususa 的時候就不會提環評很難過關，規劃高鐵的時候就變成環評很 01/28 10:31

→ ususa 難過關，想笑話誰 01/28 10:31

→ GeoffreyG 樓上北宜直鐵規劃蓋台鐵是十年前我還沒開始用PTT 01/28 18:03

→ GeoffreyG 我個人覺得北宜直鐵當初環評根本不可能過 01/28 18:04

→ GeoffreyG 刻意避開集水區環評就會過？ 01/28 18:05

→ GeoffreyG 誰告訴你的？ 01/28 18:05

→ GeoffreyG 上面淡北道路也是刻意避開保護區啊 01/28 18:05

→ GeoffreyG 還是搞了8到9年才二次環評勉強過 01/28 18:06

→ GeoffreyG 國七也繞開啊 01/28 18:06

→ GeoffreyG 環評過了嗎？ 01/28 18:06

→ GeoffreyG 想笑話誰 01/28 18:07

→ GeoffreyG 別的規模更小環評更容易的都不一定過是事實啊 01/28 18:08

→ GeoffreyG 怎麼北宜高鐵樓上就講的一定過環評 01/28 18:08

→ GeoffreyG 你才雙標吧 01/28 18:09

→ GeoffreyG 更何況北宜直鐵案環評不過是既定事實評估結果早就出來 01/28 18:10

→ GeoffreyG 了 01/28 18:10

→ GeoffreyG 先搞清楚再來討論好嗎受不了 01/28 18:10

推 GeoffreyG 我看崩潰的是你吧 01/28 18:11

→ GeoffreyG 我只是點出北宜高環評難度很高不容易過的事實而已 01/28 18:11

→ GeoffreyG 玻璃心就碎了 01/28 18:12

→ GeoffreyG 可憐喔 01/28 18:12

推 GeoffreyG https://reurl.cc/GojR0Z 01/28 18:17

→ GeoffreyG 當初民國95年環評不過的公文現在都還找得到 01/28 18:18

→ GeoffreyG 裡面不宜開發的理由除了集水區有解套外其他問題都還是 01/28 18:20

→ GeoffreyG 存在 01/28 18:20

→ GeoffreyG 你跟我說北宜高環評穩過？ 01/28 18:21