看了一下網友拍的影片
https://www.youtube.com/watch?v=jb5-231Yi8o
CK124 後面加DRC1000 後面還有一台DHL
感覺為何後面要再加一台DHL
一台DRC 最大出力385HP,
這次掛5台,總出力1925HP.
而DHL出力1200HP,
數字上來看應該是足以承擔.
而且不掛DHL 天王座還可以給媽祖
讓媽祖引領眾生.畫面更美.
不知是不是有可能不掛呢
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推文 (41)
推
DOCOV
馬力只是帳面上,實際能發揮有多少?(抓的住鋼軌)
01/16 14:48
推
geesegeese
台鐵機務意外嗎?
01/16 15:02
推
TWN48
拍攝者下山的 DR1031 恐怕就是答案?(x)
01/16 15:04
→
gacktz
媽祖沒意見就好啦
01/16 15:06
推
dierac1000
重點是黏著力,本來在全動力車狀態雨天都有可能爬到
01/16 15:12
→
dierac1000
車速剩個位數,油門二段會空轉,油門一段又不夠,就
01/16 15:12
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dierac1000
只能來回操作,P2感覺快滑退P1,黏著恢復再回P2週而
01/16 15:12
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dierac1000
復始操作,了不起用到P2而已引擎功率都不太能發揮
01/16 15:12
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dierac1000
所以更不用說如果有拖油瓶會如何
01/16 15:12
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dierac1000
氣動車每輛OP電磁閥供油的出力又都有落差,同樣P2有
01/16 15:21
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dierac1000
的快跟DMU一樣會到1400轉,有的就感覺有氣無力的感覺
01/16 15:21
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dierac1000
1200轉上下,還有進P3會瞬斷個半秒~2秒,這樣也增加
01/16 15:21
→
dierac1000
油門控制的難度
01/16 15:21
推
ayuhb
某樓只會說說幹話
01/16 15:32
→
Ron51320
畢竟偶爾出巡一次,顧路會被笑
01/16 16:56
推
jk189
補機兼活動結束後的回送牽引機
01/16 18:28
推
JRhokkaido
DRC出力不太穩定吧
01/16 19:19
→
good11126
只有一軸動軸很難再拖其他車 自己都會腳滑了
01/16 20:01
推
ultratimes
小R進不去嗎?
01/16 20:24
推
dierac1000
至於1031是發電引擎停熄,動力引擎倒沒什麼事,DRC的
01/16 20:24
→
dierac1000
發電引擎同樣康明思,但採用跟主引擎不同的波西燃油
01/16 20:24
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dierac1000
泵,而非以往自家的PTG,不知道是否因為不易備料,而
01/16 20:24
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dierac1000
造成DRC常轉供?
01/16 20:24
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dierac1000
R20型進的去就不會用有可能過熱的DHL了..
01/16 20:26
推
MAXX228
1031那天自己跑回七堵還蠻快的
01/16 20:47
推
qxxrbull
是說CK124有出力嗎,還是完全就噴煙做效果而已?
01/16 21:13
推
a5mg4n
5台DRC的話,黏著重量和1台小R幾乎一樣了吧?
01/16 21:28
推
dierac1000
因為瑞芳>七堵基本上是下坡
01/16 21:59
→
dierac1000
而DRC的水箱需要440V供電風扇馬達,所以發電機死去風
01/16 21:59
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dierac1000
扇是不會運作的,在天氣陰涼的前提下只用P2引擎水溫
01/16 21:59
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dierac1000
仍正常,因此瑞芳出去千分之6下坡只用P2也能加到克拉
01/16 21:59
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dierac1000
子點變速,繼續拉到V90+,過第一閉塞就能一路溜回七
01/16 21:59
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dierac1000
堵,頂多進貨場要小帶油門而已
01/16 21:59
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bced
CK124有沒有出力,聽引擎聲應該就可以判斷了。
01/16 22:02
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bced
https://youtu.be/dwmbbqcr1W4?t=142
01/16 22:02
推
numbtch236
2樓不懂就別出來搞笑好嗎
01/16 23:12
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numbtch236
淨空太小R魯進不去的
01/16 23:13
推
evilcherry
根本買那種只有25%重量有效的轉向架就是奇葩……
01/17 01:00
推
donkilu
台鐵心臟比較小吧... 多掛多保佑
01/17 03:40
推
BFer
鵝大師不意外
01/17 13:23
推
railboy
掛點媽祖會生氣
01/17 20:25