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作者TWN48 (台灣48)
標題[情報] 東北新幹線因郡山駅轉轍器故障導致停駛
時間Thu Jan 13 11:21:40 2022
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.youtube.com/watch?v=bhThNsBslJc
東北新幹線【郡山～仙台】運転見合わせ（11:50時点） 午後１時半ごろの運転再開目指す＜1月13日＞ (22/01/13 12:02) 早上五點半過後發現郡山駅的轉轍器故障而一度全線（東京—新青森間）停駛， 目前是郡山—仙台間停駛，東京—郡山、仙台—新青森區間內大幅減班。 預計下午一點半左右恢復。 https://i.imgur.com/KoZ7vco.png --- __鐵領先日本(?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1642044102.A.994.html https://www.youtube.com/watch?v=h8TEWS43KdY
因為設備更換提早完成，中午十二點半過後全線恢復，只是班次大幅減少。 原因還在調查，但排除大雪造成。 ※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 01/13/2022 15:10:00 https://www.youtube.com/watch?v=ZSbuEaRECko&t=21m50s
全線恢復之後部分やまびこ變成站站樂、はやぶさ優先所以一口氣待避兩班，都不怎麼意外。 21:50 在新白河先待避一班はやぶさ之後，連 East-i 都讓 XD 然後下一站郡山又變成讓營業車輛先走，看不懂。 ※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 01/14/2022 11:09:28

推文 (66)

推 klementhsu 糕鐵併合鐵加速器 01/13 11:29
推 Johnnyyang 換JR東…是不是太冷了 01/13 11:36
推 brabra 北日本下雪下到爆XD 01/13 12:00
→ mingchaoliu 轉轍器結冰黏住？ 01/13 12:01
→ Stan6003 純噓糕ㄊ…欸？ 01/13 12:04
→ jeffh 純噓合......咦?? 01/13 12:16
→ Tamama56 純噓合鐵？ 01/13 12:18
推 bbbb25487 日本台灣化 01/13 12:30
推 Johnnyyang JR大多不太可能合鐵化，除了接爾西… 01/13 13:51
推 tiesto06202 今天東北系統整個大爆炸，沿線大站一堆不知所措的旅 01/13 14:38
→ tiesto06202 客等再開 01/13 14:38
→ tiesto06202 新幹線合鐵化 01/13 14:39
推 peggy0923 轉轍器本來就很神秘（攤手） 01/13 14:47
推 a206471 這轉轍器也是歐洲來的嗎 01/13 14:49
推 GodMune0608 合鐵不......等等 01/13 15:08
推 t7101271328 轉轍器是不是也要放乖乖 01/13 15:10
推 a206471 正線不可能放東西但SER一定會放，還大包的 01/13 17:02
推 jk189 檯糕不... 01/13 18:31
推 Yenfu35 也許他們應該在轉轍器下放點燃的瓦斯燈來加熱吧？ 01/13 18:58
→ shun01 Johnnyyang 不是JR北嗎？ 01/13 19:36
推 Johnnyyang JR西不是也很多制度問題？ 01/13 20:15
→ Johnnyyang JR北是人口外流不得已廢線廢站減人吧 01/13 20:16
推 JRhokkaido JR北真的是被迫這樣搞的，請多多體諒JR 北（？ 01/13 20:42
推 klementhsu Jr西日本比較像合鐵 不爭氣 01/13 23:44
推 tiesto06202 其實我覺得每間JR都有一堆鳥不拉機的問題+黑暗面，即 01/13 23:47
→ tiesto06202 便是兩間東的也是 01/13 23:47
推 mattc123456c 的確，靜岡縣就非常賭爛JR東海 01/14 01:08
推 domoto0101 靜岡賭爛東海是のぞみ死都不停嗎？ 01/14 01:48
推 mattc123456c 何止，連「光」都一半越靜岡縣不停 01/14 02:07
→ mattc123456c 美其名為接駁北陸乘客停米原站 01/14 02:08
推 tiesto06202 希望號不停這個原本就因為遠近分離而沒救了，但hikar 01/14 03:07
→ tiesto06202 i只停一半這真的是讓靜岡人超級賭爛（磁浮全通後會 01/14 03:07
→ tiesto06202 改善），還有在來線99.9%沒有快速列車只有站站停（ 01/14 03:07
→ tiesto06202 唯獨有一班週五深夜的臨時快速）、靜岡縣內幾乎沒有 01/14 03:07
→ tiesto06202 在來特急（只有那一天沒幾班且只行經一小段的特急富 01/14 03:07
→ tiesto06202 士川號跟小田急直通特急） 01/14 03:07
→ tiesto06202 除了列車之外還有東海死不給蓋靜岡空港站（也是作為 01/14 03:08
→ tiesto06202 現在靜岡在卡磁浮的籌碼之一） 01/14 03:08
→ tiesto06202 當然以上是站在靜岡的立場來看，東海道新幹線本來就 01/14 03:09
→ tiesto06202 完全注重東名阪三大都會圈的快速接駁，誰鳥你靜岡濱 01/14 03:09
→ tiesto06202 松 01/14 03:09
推 tiesto06202 另外本篇的東北Hayabusa不停宇都宮、郡山、福島也是 01/14 03:12
→ tiesto06202 有一直在吵不要完全堅持全部車次都搞遠近分離，尤其 01/14 03:12
→ tiesto06202 是以後北海道通到札幌後每個縣都希望能有停站資格 01/14 03:12
推 tiesto06202 不過我是覺得困難啦，要跟飛機開戰的，搶時間搶人都 01/14 03:14
→ tiesto06202 搶不到了，反而還停一堆站怎麼可能，腦包才會去增停 01/14 03:14
→ tiesto06202 非必停站 01/14 03:14
推 wcc960 以前東京-靜岡間有特急"東海"啊(從國鐵準急一路升上來) 01/14 03:28
→ wcc960 但最後也乘客太少停掉了 01/14 03:29
→ wcc960 http://honkawa2.sakura.ne.jp/6860.html 01/14 03:32
→ wcc960 靜岡縣內hikari本來就少 國鐵時代就這樣 現在反而增加 01/14 03:35
→ wcc960 要增停kodama之外 要靜岡空港站 其實靜岡主張也沒多站得住 01/14 03:37
→ wcc960 腳 故JR東海也擺高姿態愛理不理 以前葛西說穿了跟自民高層 01/14 03:43
→ wcc960 安倍等關係多好 我東海道新幹線可肩負日本交通命脈 01/14 03:45
→ wcc960 從政商關係到現實 會不把小小靜岡縣(知事)放眼裡也不奇怪 01/14 03:51
→ wcc960 只是長期這樣下來兩邊關係就僵了 然後現在給靜岡撿到槍 01/14 03:55
→ wcc960 JR東海眼裡只把nozomi停靠站當地元 在來線經過的當空氣 01/14 03:57
→ wcc960 敦親睦鄰只顧前者無視後者 現在付出代價 一樣不奇怪 01/14 03:59
→ wcc960 蓋磁浮 有關係>沒關係 安倍馬上說你別自己出 我政府借你錢 01/14 04:07
→ wcc960 卡靜岡 沒關係>有關係 我川端就看你能拿出啥"善意"打動我 01/14 04:13
推 s21mo9025 靜岡就祈禱磁浮通了之後 直達車轉移 可以多開一點停靜 01/14 04:15
→ s21mo9025 岡濱松的hikari 01/14 04:15
→ wcc960 打錯 川勝 01/14 04:17
→ wcc960 除非讓他理虧 選民叛離 不然他任期還有3年 大可再卡3年 01/14 04:21
推 Johnnyyang 調度看不懂的話應該當合鐵看就懂了吧XD 01/14 11:16
推 twttntrg 就可能以為是優等列車之類的就放行（？ 01/14 21:23
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