📋 PTT 文章瀏覽
我是原po 剛剛看便當局吧加開的時刻表上傳了 西部逆行 5113次 南港—潮州 https://i.imgur.com/d0IXoEB.jpg 西部順行 5128次 潮州—南港 https://i.imgur.com/VeQ2xGR.jpg 東部順行 5244次 樹林—知本 https://i.imgur.com/rjOY7QA.jpg 東部逆行 5249次 知本—樹林 https://i.imgur.com/KINUwcL.jpg 因為原文討論串有些長,所以開新的一篇討論排點的部分 我目前只看得出來東部順行在池上等交會,東部逆行在玉里等交會 至於西部會排定有哪幾班PP自強號在分別在哪抓下來待避就不知道了 另外突然想到,如果排除編組過操還有大學所在地的問題 在想為什麼南下的不透過南迴線延長行駛,然後再接另一邊的北上呢? (運行模式像127—445那樣,但可以再把南迴線運轉切出另一個獨立的車次來賣) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.213.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1641558975.A.AF9.html 忘了說,可以把北上的時間挪晚1~2個小時,這樣環島剛好順逆行一天各一個運用就好 ※ 編輯: purity739 (223.136.173.115 臺灣), 01/07/2022 20:52:15

推文 (54)

JRhokkaido 如果環島運用會變成兩天吧 01/07 20:43
agh386690 115會在樹林待避 01/07 20:44
handsome8888 5113跟115的時間中壢居然完全一模一樣XD 是要複線 01/07 20:45
handsome8888 飄移嗎www 01/07 20:45
handsome8888 講錯,合併運轉 01/07 20:45
lianpig5566 放心啦 台鐵一定會誤點 01/07 20:54
nelsony1216 中壢排點XDDD 號召第二月臺出動囉XDDD 01/07 21:02
jgfreedom 台鐵調度可能直接讓115在桃園待避5113 01/07 21:04
twttntrg 如果準點115樹林抓待5113 261丟第3月台 01/07 21:20
twttntrg 理想情況是這樣吧 01/07 21:20
twttntrg 115 5113 桃園的到開時間相同。板橋則是先後到開。故推 01/07 21:23
twttntrg 論是樹林待是最佳解 01/07 21:23
Johnnyyang 樓上正確,但別忘了401常常在東北角慢分,影響後面一 01/07 21:23
Johnnyyang 堆車 01/07 21:23
twttntrg 沒差 115晚超過南港5113時刻就先開而已(? 01/07 21:29
agh386690 5113就是標準亂塞然後丟給調度員煩惱 01/07 21:53
agh386690 然後台北站跟後面2163只差1分鐘,太小看合鐵了吧 01/07 21:57
ttnakafzcm 2163 ㄊㄞD2開出 01/07 22:16
Metro123Star 要塞5113就微調115時刻啊 台鐵永遠不做 01/08 00:07
Metro123Star 臨時調整有開的那幾天就好了 至少2月可以改的吧 01/08 00:08
jgfreedom 說實話,沒理由因為加班車而改正班車時間。 01/08 01:55
jgfreedom 台鐵可以私下調度,讓正班車晚分運轉,但就是不能明說 01/08 01:57
jgfreedom 高鐵就沒這問題,因為全都排好了,台鐵大可仿照這排點 01/08 01:59
jgfreedom 方式,將對號車分快慢並且排好待避點,有需要就按表增 01/08 02:00
jgfreedom 班,排點也不會過鬆。 01/08 02:01
s93080 學校19日才開始放寒假的我: 01/08 03:22
lianpig5566 已經放寒假的我: 01/08 03:24
omkizo 已出來工作沒有寒假的我: 01/08 03:38
lianpig5566 QQ 01/08 04:21
R101 晚放假的可能可以用到收假的班次吧? 01/08 06:39
ELYC1x 這是臺灣不是日本,為加班車而調正班車是反客為主、乞丐 01/08 06:54
ELYC1x 趕廟公吧?按內部作業而言,做好運轉整理就好,115後面也 01/08 06:54
ELYC1x 不是沒有餘裕可以趕點 01/08 06:54
ELYC1x 不過依台鐵路線的實用容量來看,要預留行點恐怕很難,有 01/08 06:56
ELYC1x 限的時段都讓慢車下去跑了 01/08 06:56
agh386690 敢點要看司機吧,又不是每個都能像大帥鍋那種開法 01/08 07:26
evanzxcv 我比較好奇如果5113跟115剛好都準點或誤點一樣多,調度 01/08 08:48
evanzxcv 員敢在那開雙單嗎XD 01/08 08:48
tccan 要雙單也要看對向西正線沒有車才可以施行雙單。 01/08 09:46
CGtheGREAT 應該是正班優先於加班 其次才是普魯優先普通自強吧 01/08 12:51
CGtheGREAT 感覺5113應該會被擋… 01/08 12:51
CGtheGREAT 而且縱貫線在北部的狀況有辦法雙單嗎 01/08 12:52
CGtheGREAT 然後JR的運轉一般也是正班優先於加班的 01/08 12:53
handsome8888 應該是停靠站少的優先吧?然後才是正班車優於加班 01/08 13:58
handsome8888 01/08 13:58
JRhokkaido 照理來說應該是正班優先於加班,快車優先於慢車(吧, 01/08 14:35
JRhokkaido 至於115跟5113的待避,還有一個解是115鶯歌臨停待避, 01/08 14:35
JRhokkaido 不過前提是115不能誤點 01/08 14:35
klementhsu 反正加班車點那麼鬆 後面趕一下就回來了 哪有差 01/08 17:12
Johnnyyang 點鬆如果遇到鬼混慢慢開的司機也沒用 01/08 20:59
CGtheGREAT 從來都不是停靠站少的優先喔 那只是正班在停靠站待 01/08 22:55
CGtheGREAT 避正班罷了 01/08 22:55
twttntrg 也可以山佳待啊。不過樹林本來就有停車就直接樹林抓也 01/08 23:58
twttntrg 比較好吧 01/08 23:58
‹ 回 鐵道板 列表