台鐵常常會放出要將窄軌改成標準軌的風聲，
但是還是想問像台南地下化跟桃園地下化工程，
有沒有預留將軌道改成標準軌的空間？
如果有的化私心希望台南鐵路地下路廊賣給台南捷運算了，
台鐵從永康-仁德間截彎取直經過虎尾寮，
在平實轉運站那邊設新的台鐵台南站。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.187.46 (臺灣)
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※ 編輯: TimeEric (223.139.187.46 臺灣), 01/06/2022 17:09:15
推文 (28)
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hn9480412
改軌距要花的錢比立體化還要多好幾倍，除非你挖到石油
01/06 16:38
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GeoffreyG
台南鐵路地下化賣給捷運？那其他車怎麼通過？
01/06 16:39
推
miname
台北地下化就改成標準軌啦
01/06 16:43
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miname
軌距不是問題，你要問的是車寬吧
01/06 16:44
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edos
根本不用挖到石油也能，少撒幣在一些買票社福上頭，綽綽有餘
01/06 16:46
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GeoffreyG
喔喔看到了要另闢線路
01/06 16:55
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ckroy
有夢最美
01/06 16:56
推
stallings
沙崙線可賣
01/06 16:58
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GeoffreyG
其實不用那麼麻煩啊
01/06 17:00
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GeoffreyG
台南鐵路地下化後直接上面高架蓋捷運就好了
01/06 17:01
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GeoffreyG
像市民高架一樣
01/06 17:01
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hinajian
重疊效益太差吧
01/06 17:02
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GeoffreyG
重疊就留大站小站停掉
01/06 17:04
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GeoffreyG
大站當捷運鐵路轉乘就好
01/06 17:05
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GeoffreyG
類似台北做法
01/06 17:06
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omkizo
把你的便當店由火車站換到平實 你會願意嗎?
01/06 17:30
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pk9993
這個是假議題，有閒錢會把錢拿去蓋高鐵！
01/06 17:41
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hinajian
虎尾寮設站用講的都很簡單..反正斷層震塌不是你負責
01/06 18:32
推
duodeviginti
台南地下化後騰空蓋公車專用道比較有效率 還可跑國
01/06 18:35
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duodeviginti
道客運直上永康
01/06 18:35
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JRhokkaido
這樣對合鐵來說效益很低吧
01/06 20:07
推
ultratimes
當然有空間，高鐵隧道不就原本台鐵的
01/06 21:48
推
Tahuiyuan
線型也該以1435mm的線型做調整吧
01/06 23:21
推
LAbsente
設台南歸仁 高鐵台鐵要共構
01/07 07:17
推
mstar
軌距、淨空、車寬 有關聯但不是一樣的東西
01/07 14:46
推
drcula
跟挖石油沒關,問題就不能停,不然停開三年改標準軌哪有問題
01/07 16:38
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drcula
簡單來說沒時間沒空間,所以不可能改標準軌
01/07 16:38
推
pxhome
民國80年以後興建的有, 但是速度最高只能130公里
01/08 01:36