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翻到抽屜民國82年搭火車去上學的車票,應該是當時高中開學為了紀念才會留下來的吧? 因為現在都直接搭到台北車站,知道用悠遊卡是37塊,和這張票到八堵就要13塊比較起 來,感覺比例怪怪的,結果上網一查,過了將近30年,台鐵票價幾乎沒漲,在這萬物齊漲 的環境下,台鐵真的是有夠慘... https://i.imgur.com/iCT8HYJ.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.111.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1641373349.A.F4B.html 台鐵基隆站20年後可能會變成捷運站,百年縱貫線起站的絕版台鐵硬票,聽起來滿稀有的 ※ 編輯: hurompton (175.182.111.242 臺灣), 01/05/2022 20:12:17

推文 (97)

iiiiyouyou 立委表示 01/05 17:11
GeoffreyG 上次調漲是1995年9月 01/05 17:16
GeoffreyG 1995到今年CPI漲快35% 01/05 17:19
GeoffreyG 等於票價變相打了65折 01/05 17:20
ciswww 單就區間車而言,漲價要考慮平行公車/捷運的票價 01/05 17:29
sammy98 25年前台鐵車票還比機票貴 01/05 17:40
sammy98 當年83年 北高機票1元 你參考一下 01/05 17:46
whistlerhu 樓上不要把開業促銷價當常態好嗎 01/05 17:48
sammy98 樓上你要不要查一下那個年代國內線有10間航空公司 01/05 17:51
FPK10500 北高一元只是促銷活動,而且也不是每家都這樣玩 01/05 17:54
sammy98 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/201805250 01/05 17:58
sammy98 00014-260405 01/05 17:58
GeoffreyG 一元也只有瑞聯當時促銷幾個禮拜好嘛 01/05 17:59
GeoffreyG 而且只能搭平日早班機還要填問卷 01/05 18:00
GeoffreyG 全票當時印象也要一千多 01/05 18:03
GeoffreyG 照你說法台鐵3000也有開放登記免費體驗是不是算零元搭 01/05 18:05
GeoffreyG 01/05 18:05
GeoffreyG 不要硬拗好嘛 01/05 18:06
ji394xu3 沒漲也只是政府吸收成本,等於政府補貼優惠而已,換個角 01/05 18:08
ji394xu3 度想就沒什麼。 01/05 18:08
bye2007 這張很有收藏價值 基隆的硬票 又是復興特快 要好好收藏啊 01/05 18:56
zxcc79 蛤?那我收的十幾張橫自強還有紅條復興不就更值錢,樓下多 01/05 18:58
zxcc79 少收 01/05 18:58
whistlerhu 50 01/05 19:02
zxcc79 那我燒掉算惹 (誤 01/05 19:06
martin110287 01/05 19:07
shun01 沒想到從我出生到現在,物價漲不到四成? 01/05 19:19
GeoffreyG https://reurl.cc/02OnqM 01/05 19:28
GeoffreyG 對物價有興趣可以去上面網站看看 01/05 19:28
GeoffreyG 順便可以算算相當於現在多少錢 01/05 19:29
coolptt 佛心公司 01/05 19:41
GeoffreyG 現在電子票證還打九折 01/05 19:44
GeoffreyG 比1995年那時候更便宜 01/05 19:45
GeoffreyG 比佛心還要佛心 01/05 19:48
JRhokkaido 電子票證是算9折,所以應該還是有漲? 01/05 19:59
GeoffreyG 原po的車票是82年的 01/05 20:02
GeoffreyG 84年9月漲過一次 01/05 20:03
GeoffreyG 然後就維持到現在 01/05 20:03
williechen 台鐵每年搭乘旅客那麼多 就算有服務性路線 但會賠錢 01/05 20:36
williechen 真的自己要檢討 開放電子票證搭自強真的不是任何人逼 01/05 20:36
williechen 台鐵的… 01/05 20:36
jh961202 農場標題 01/05 20:42
vestinland 以前機票跟台鐵票價差距沒有很大,追求速度的人都搭 01/05 20:55
vestinland 飛機去了(現在的高鐵客源) 01/05 20:55
vestinland 台北到高雄或台南班次比台鐵還密集 01/05 20:56
GeoffreyG W大邏輯怪怪的,就是票價長期凍漲導致入不敷出,導致即 01/05 21:52
GeoffreyG 便乘客多也補不回來 01/05 21:52
GeoffreyG 檢討要漲價政府又不准 01/05 21:53
GeoffreyG 其實要改變台鐵將本求利 01/05 21:53
GeoffreyG 就是訂合理票價讓收入正常化反應成本 01/05 21:54
GeoffreyG 要民營化才有可能 01/05 21:54
Hurricaneger 沒差吧!交通國營事業一直想要賺錢才覺得奇怪。 01/05 21:55
sj4 農場 01/05 21:56
GeoffreyG 客運民營化後漲價裁撤路線從來沒在手軟 01/05 21:58
GeoffreyG 台鐵要民營一定也得跟上 01/05 21:58
GeoffreyG 有賺錢的公司或單位才有競爭力 01/05 21:59
GeoffreyG 也才能改變台鐵現狀不是 01/05 21:59
shun01 可是國道客運沒很常漲價吧! 01/05 22:23
smellsun 台中=台北 依然375元 01/05 22:29
smellsun 台中=台南 自強號 原本366元降為363元 01/05 22:30
taiwansupply 講得好像票價隨物價指數調整所有台鐵問題就可以不再 01/05 22:38
taiwansupply 發生,早到點睡吧 01/05 22:38
GeoffreyG https://i.imgur.com/csO1kDT.jpg 01/05 22:41
GeoffreyG 2019新聞,後來也漲了,最近也醞釀漲價中 01/05 22:42
GeoffreyG 客運感覺都固定5年左右調一次,調整一到兩成這樣 01/05 22:43
GeoffreyG 樓上T大如果票價能漲足能賺錢就有民營可能 01/05 22:44
GeoffreyG 才有機會改變台鐵不是 01/05 22:44
GeoffreyG 畢竟沒人會做虧本生意 01/05 22:45
GeoffreyG 除了國家 01/05 22:45
GeoffreyG 現在這樣連公司化都很勉強了 01/05 22:46
GeoffreyG 當然不是有漲就保證一定改善,但是不漲一直賠下去就永 01/05 22:48
GeoffreyG 遠沒機會改善 01/05 22:48
GeoffreyG 其實高鐵如果也維持不漲長久下來也會面臨台鐵的問題 01/05 22:50
GeoffreyG 這就是一個惡性循環 01/05 22:50
GeoffreyG 不漲沒錢>沒錢更新改善>只能靠政府補助>補助不到位 01/05 22:53
GeoffreyG >發生安全問題 01/05 22:53
omkizo 儘管如此 坐火車還是比機車貴 01/05 23:53
omkizo 油價超便宜 路邊亂停不會抓 01/05 23:53
earthuncuttv CPI漲35% 相當打74折 01/06 00:20
linee39 自駕把自己開車的工錢算進去就不會覺得便宜了,還有養車 01/06 00:40
linee39 費用 01/06 00:40
jefflin555 電子票證是14元吧?還是我都被多收一元? 01/06 02:20
jefflin555 而且客運漲了這麼多次,你台鐵還是比人家貴 01/06 02:25
GeoffreyG 樓上看車種吧,印象中有的比客運便宜都比客運便宜 01/06 03:50
GeoffreyG 台鐵70內算區間9折 01/06 03:51
GeoffreyG 刷電子票證的話中短程是比客運還便宜的 01/06 03:52
GeoffreyG 我搭台北到豐原刷電子搭自強跟統聯價錢差不多 01/06 03:58
GeoffreyG E大說的對是打74折沒錯 01/06 04:00
GeoffreyG 一開始糊塗了 01/06 04:00
tananadishow 電子是14才對 01/06 11:01
Hfy0920 拿客運跟鐵路比 客運是有包含路線維護成本嗎 01/06 11:04
ciswww 乘客不會因為台鐵要負擔路線維護成本就搭台鐵 01/06 12:25
cth99 原po h大是去讀基中的吧 01/06 13:15
hurompton 有發生翠湖事件那一屆~ 01/06 17:27
luther0583 有啊,中間有降價過一次,好像是因為里程重測之類的導 01/07 21:41
luther0583 致微微里程縮短,並不是真的降價 01/07 21:41
qmaper 可憐 01/11 22:51
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