今天為了體驗900跑南迴
我搭了台東到彰化全程
本來以為用電子票證搭全程沒問題
結果出站要用自強號票價計算
因為我的票卡金額低於自強票價
所以彰化站不給刷出站
最後還是人工方式扣款處理
有人有用電子票證搭區間快車全程不給出嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.96.143 (臺灣)
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今天有加班普悠瑪 但是是從高雄發
※ 編輯: haruka281 (39.11.96.143 臺灣), 01/02/2022 20:30:12
推文 (89)
推
handsome8888
叫站員取消自強時間帶,不然投訴
01/02 20:25
→
Sheng98
到彰化的時間剛好有自強號也到了?
01/02 20:27
→
Sheng98
普悠瑪也不能用電子票證搭車, 所以就可能是自強時間帶問
01/02 20:31
→
Sheng98
題
01/02 20:31
→
Sheng98
900 區間快車票價不是自強號吧
01/02 20:31
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GeoffreyG
是因為超過70公里的關係嗎?
01/02 20:32
推
GodMune0608
看了一下動態 今天3028晚9分 剛好跟141到彰化只差不
01/02 20:32
→
GodMune0608
到5分鐘的時間
01/02 20:32
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Sheng98
超過 70 公里那搭莒光也會有, 就只是閘門設定到自強號
01/02 20:33
→
Sheng98
時間帶
01/02 20:33
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GodMune0608
應該是141的緣故所以站方工作人員把閘門調成自強號
01/02 20:33
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GodMune0608
模式了
01/02 20:33
→
Sheng98
這樣搭區間快車還被扣 70 公里以上用自強票價計算不划算
01/02 20:34
推
ihakkanet
這兩次車不同方向故和自強時間帶無關
01/02 20:37
推
handsome8888
自強時間帶機器好像不會判斷方向(?
01/02 20:39
→
Sheng98
不會, 因為又不知道乘客會往哪出去 (有前後站的話)
01/02 20:41
推
temu2035
時間帶設定有分上下行啊
01/02 20:43
→
Sheng98
但如果自強還沒到, 900 先到了但預先被切成自強號時間帶
01/02 20:45
→
Sheng98
或者自強已到也離開, 900 後續才到但自強號時間帶沒取消
01/02 20:45
→
Sheng98
這樣搭 900 的用電子票證搭車不就要被強迫扣自強票價?
01/02 20:46
→
Sheng98
不同方向同時到的機會也有可能
01/02 20:47
推
JRhokkaido
電子票證上自強的問題本來就一堆,像這篇說的自強時
01/02 20:49
→
JRhokkaido
間帶問題,所以電子票證上自強真的該換個方法了
01/02 20:49
→
Sheng98
這也不是上自強, 而是搭區間快車 900 被收自強票價
01/02 20:50
→
Sheng98
技術上的問題還是要想辦法解決, 不然避不開自強號到站
01/02 20:52
噓
klementhsu
電子不能上自強號就不用設定什麼爛時間帶
01/02 20:53
→
Sheng98
時間, 就只能自己舉證向車站退費了y
01/02 20:53
→
klementhsu
都2022了用時間帶這方法會不會粗暴原始了
01/02 20:53
推
ttjbus010061
應該是系統判定台東=彰化是逆行才會用141
01/02 21:20
→
ttjbus010061
時間帶要扣款自強號,那個時間點彰化順行
01/02 21:21
→
ttjbus010061
沒有設定,會再反應上去
01/02 21:21
推
ultratimes
判定逆行的話 票價是完全不一樣的
01/02 21:27
推
tananadishow
我曾經看到苗栗設280普悠瑪的時間帶XD
01/02 21:48
→
omkizo
所以月台設刷卡機加價升級是最好的方法 沒升級就坐對號車
01/02 22:30
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omkizo
視同無票 也完全不影響非對號坐長途
01/02 22:30
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omkizo
不過這種極端長還是要人工出站為宜
01/02 22:31
→
omkizo
里程超過150k 沒有加價的電子票一律需人工方式出站
01/02 22:36
推
handsome8888
普悠瑪時間帶怎麼設定www
01/02 22:38
推
ttnakafzcm
可以 我照設定
01/02 22:43
推
as74155
啊不就好險原PO的錢沒有存夠,要不然發現被多扣款又是好
01/02 23:02
→
as74155
幾天之後的事情了
01/02 23:02
推
handsome8888
樓上是站員?
01/02 23:02
→
Cascadia
NS: 無對號座(跨國高鐵等除外),城際/區間車(Sprinter)
01/02 23:35
→
Cascadia
相同費率,惟有ICD直達車經由Schipol-鹿特丹間需要月台
01/02 23:36
→
Cascadia
過卡多收一點錢
01/02 23:37
→
Cascadia
SBB CFF FFS: 不用劃位(跨國高鐵等除外),有些長途列車
01/02 23:38
→
Cascadia
可額外加價訂位(不管遠近價格一樣),除了劃位費外,票價
01/02 23:41
→
Cascadia
只管搭乘路徑,不管車種
01/02 23:41
→
Cascadia
我覺得台鐵可以參考一下啦,不必堅持依車種收費而訂出這
01/02 23:42
→
Cascadia
種會出錯的機制
01/02 23:42
推
williechen
普太3000不開放站票跟電子票證 pp僅開放站票 不開放
01/03 00:06
→
williechen
電子票證 app可在無座時發售無座票 就解決了
01/03 00:06
推
earthuncuttv
長距離買紙本的區間票吧
01/03 00:19
推
handsome8888
紙本票沒有打9 折@@
01/03 00:20
推
R101
以前還能用儲值卡買,但現在大站幾乎都換掉了
01/03 00:26
→
neiliu
記得自強帶拿區間車票出去一樣會卡,區間車誤點加上跨月
01/03 00:58
→
neiliu
台出站在尾巴走慢一些(但同方向自強才剛進站或是還沒到
01/03 00:58
→
neiliu
站務變成人工收票)
01/03 00:58
→
neiliu
所以只要有誤點有些站乾脆關掉時間帶,因為會有一堆人紙
01/03 01:00
→
neiliu
本票被卡
01/03 01:00
推
handsome8888
不要設自強時間帶就解決了,偏偏彰化站硬要設,純噓
01/03 01:04
→
handsome8888
合鐵
01/03 01:04
噓
nozomi9
明明台鐵自己的問題!為什麼還變搭車民眾自己要注意要舉
01/03 07:37
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nozomi9
證?照規定用電子票證搭區間快車還要扣人家自強號的錢
01/03 07:37
→
darvish072
八成是區間車誤點卡到自強號時間帶啦
01/03 08:26
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darvish072
卡片餘額就算低於自強號票價一樣刷得出去才對,只是
01/03 08:28
→
darvish072
會扣自強號票價,刷出後餘額變成負值
01/03 08:28
推
temu2015
悠遊卡上限-60,其他兩卡-65
01/03 09:00
→
a88152660
彰化在這方面一直都挺精實的啊
01/03 09:22
→
a6982537
我都不設狗屁時間帶好爽大放送
01/03 12:33
推
Hikari21
70公里(區間價)+70公里以上(自強價)超過卡片餘額+60/65
01/03 14:07
→
Hikari21
上限
01/03 14:07
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ELYC1x
「精實」過頭了XD
01/03 15:33
→
jeffffliu
超過70公里用電子票券真的是在找自己麻煩
01/03 15:34
→
JRhokkaido
同意樓上
01/03 20:52
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sinohara
2011->167表示
01/03 21:56
推
deviLINside
站員設定有誤,順向逆向是不同的。
01/03 23:18
→
handsome8888
合鐵設自強時間才在找自己麻煩
01/04 00:37
推
a5mg4n
自強70公里以上正常來說已經被查過票了吧?
01/04 01:13
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sinohara
樓上 那可不一定
01/04 01:15
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darvish072
取消電子票證搭乘對號列車就解決了
01/04 08:27
推
Arnol
做夢夢到是沒有設定時間帶,系統BUG,追查原因中
01/04 15:25
推
EdgeOfPeople
從鳳山坐到嘉義 電子票證完全沒被查 但到嘉義是有自
01/04 19:35
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EdgeOfPeople
強號時間帶的 但從嘉義坐到新左營卻沒有自強時間帶
01/04 19:35
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EdgeOfPeople
!?
01/04 19:35
→
zxcc79
哪班自強?
01/04 23:26
推
olivere
借串問一下 這班彰化台東對開的區間快 假日搭乘的人會很
01/06 19:05
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olivere
多嗎?
01/06 19:05
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olivere
很怕全程沒位子要用站的...
01/06 19:05