列車長要開啟全車車門時發現有些門不會打開
經檢測，認為沒有問題，是列車長開門時，
按鈕按太短暫，致使有些車門控制器沒有收到命令，
要求以後按至少一秒
這是什麼奇妙的 bug？
一秒很久欸
https://youtu.be/P-iiUC8PsRw
https://youtu.be/DkmS6ywWMK8
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※ 編輯: stallings (1.200.191.247 臺灣), 12/31/2021 02:16:17
推文 (37)
推
lianpig5566
台鐵購車時有提出按一下(不管幾秒) 就要全開的要求嗎
12/31 02:15
推
tmpss90187
按鈕問題在韌體不是最基本的題目嗎？
12/31 02:20
推
a5mg4n
有些沒收到這種不一致才是問題吧
12/31 03:26
→
a5mg4n
如果全部門都沒收到問題反而還小一點
12/31 03:26
推
splong
我也覺得奇怪 按鈕不是電子的嗎? 按下去信號就出去了啊?
12/31 03:47
推
senao
瑕疵非故障
12/31 05:08
推
nicoro
從以前到現在都會被要求按兩秒以上呀
12/31 06:59
推
tange307
700也會 輕按有時訊號沒讀到
12/31 07:04
→
Ron51320
I/O訊號傳輸不該如此
12/31 07:28
推
ccucwc
超爛 這什麼品管？
12/31 07:34
→
ihl123456
日本工藝啊 笑死
12/31 08:43
→
ihl123456
奧他們常常會搞出一些非國際規或奇怪的東西 不意外
12/31 08:43
→
qazxc312
哪國製造的？原來是祖國日本啊，那我們繼續檢討EMU900
12/31 08:57
推
senao
一秒防誤觸其實還好
12/31 09:20
→
senao
但沒同步 怪怪的
12/31 09:21
→
bkebke
要按一秒以上有時是防止誤動作
12/31 09:29
→
whistlerhu
北捷也是這樣啊，不按一秒以上，車門不一定全開
12/31 09:41
推
babosa633
孟母號
12/31 09:41
推
ihl123456
防誤觸要嘛就是沒按一秒不會開 還有些開有些不開 跟我
12/31 09:48
→
ihl123456
說是防誤觸？
12/31 09:48
推
souall
3000很多方面根本還沒調校好
12/31 10:12
推
wang960615
那個需要鑰匙的開門控制機應該是台鐵提供的
12/31 10:24
推
jht
印象中有兩部影片：一部好像是DR3100型，妹妹車長把自己關在
12/31 10:52
→
jht
門外。另一部好像是PP，妹妹車長車門關不起來（一直按開門鈕
12/31 10:52
→
jht
）。
12/31 10:52
推
lokuyan
好啦emu900好棒棒
12/31 11:10
推
newasus
這次是無法開啟，下次會不會就是無法關閉
12/31 11:34
→
newasus
然後就直接行駛出去了
12/31 11:34
推
raven7548
關不起來車就不能開了
12/31 11:57
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JRhokkaido
韓國車不意......喔沒
12/31 12:35
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airyy
3000沒遇過門有些開有些不開的情況，按太短要馬全開要馬不
12/31 12:39
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airyy
開。倒是pp關門馬上再開門就會這樣，要按久或多次才會全開
12/31 12:39
推
temu2035
https://youtu.be/xdSbMgwj-gU
12/31 14:19
→
temu2035
https://youtu.be/WKI7epE_8ls
12/31 14:19
推
QF2200DA
每個門都要控制開關 檢修複雜又不能落實
12/31 15:48
推
wujet09100
中共電磁幹擾啦不要被認知作戰了
12/31 16:54
推
donkilu
這bug有點微妙啊…
01/01 00:06