ＪＲ北海道の車両１７両、タイ国鉄が導入へ…特急で使われた「キハ１８３系」
2021/12/13 14:41
【バンコク＝山村英隆】タイ国鉄は、ＪＲ北海道で使われていた中古の鉄道車両計１
７両の導入を決め、１３日、タイ中部のレムチャバン港で報道関係者らに公開した。タ
イ国鉄は車両を改造して、貸し切り列車などとして使う予定だとしている。
タイ国鉄が導入するのは、ＪＲ北海道で特急として使われていた気動車「キハ１８３
系」。タイ国鉄などによると、輸送費用などはタイ側が負担するという。
日本製の中古鉄道車両は管理が行き届いているため、これまで東南アジア各国では人
気が高かった。ただ、今回の車両の導入を巡ってはすでに製造から３０年を超えている
ため、タイ国内では「輸送コストをかけてまで導入するのはどうか」と賛否両論が起き
る事態になっていた。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211213-OYT1T50118/
JR北海道在近日轉讓了國鐵183系柴聯車，並在12/13抵達泰國。JR北海道總計轉讓17輛列
車給泰國，但JR北海道表示這是無償轉讓，只讓泰國負擔運費。在運抵泰國後會將車輛進
行整修後再投入營運
從別的新聞來源有看到泰國打算在整修後至少再用個50年...
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推文 (69)
推
WARgame723
故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老
08/23 08:13
→
WARgame723
實說我覺得intel不換腳位良心多了
08/23 08:13
推
SungHyun
1樓中肯！
08/23 08:18
噓
WARgame723
打錯，我是要說i皇換腳位
08/23 08:39
→
WARgame723
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必
08/23 08:40
推
Mecklinger66
這麼老的車泰國還收啊...... 真還不如去跟中國買便
12/15 02:11
→
Mecklinger66
宜新車，反正他們的高鐵也已經是中國復興號的形狀了
12/15 02:12
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Mecklinger66
不是？
12/15 02:12
推
tiesto06202
183國鐵北海道特急破車，搭這個去網走四個小時真的
12/15 02:13
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tiesto06202
快抓狂了！！！
12/15 02:13
推
birdy590
... 十幾年前搭這個就已經覺得很破了
12/15 02:56
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birdy590
而且這車強項其實是耐寒耐雪設備 這些在泰國沒用吧
12/15 02:58
推
cic2014
好像連同這批車好像還運了一兩台保線用車的樣子
12/15 03:15
推
JRhokkaido
是北斗換下來的那批嗎？
12/15 06:55
推
dierac1000
這批車的動力機構是原裝嗎？還是換裝車
12/15 07:29
推
toast520520
應該是原裝，只是到泰國後會改軌距
12/15 07:58
推
cymtrex
鐵博籌怎沒要到這些車
12/15 09:49
→
whistlerhu
鐵博收台灣的車子都要沒錢了，怎麼可能收日本的車子
12/15 09:57
推
Tavasa
鐵博要這車幹嘛？有什麼歷史淵源脈絡？樓上出錢出地？做
12/15 09:58
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Tavasa
夢不用把夢話說出來
12/15 09:58
推
CGtheGREAT
國鐵車的設計使用年限很長的 整理一下應該還好
12/15 10:11
→
CGtheGREAT
但這批キハ183丟在港邊很久了
12/15 10:11
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CGtheGREAT
鐵博沒理由收日本車吧 要不是台鐵臥車早就死光了 不
12/15 10:12
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CGtheGREAT
然也沒什麼理由收583啊
12/15 10:12
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CGtheGREAT
要柴聯的話 日本柴聯等白鐵仔和DR2800就好了
12/15 10:14
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CGtheGREAT
何況2800當時內裝還真的有濃濃國鐵風格
12/15 10:14
推
wang960615
耐雪設備也沒什麼影響 反正這車到泰國也要大修
12/15 10:37
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wang960615
泰國敢要應該還是算過要這些車回去改
12/15 10:38
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wang960615
比買中國車便宜還不容易坑人
12/15 10:38
推
zzzz8931
要鐵博收的理由是什麼？
12/15 11:22
推
franz10123
應該是在酸吧？ XD
12/15 12:25
推
Stan6003
應該是反串…吧
12/15 12:26
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Mrturtle
鐵博那個583系是JR東日本送的，不然台灣其實還有一台舊
12/15 13:36
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Mrturtle
東線的臥車在花蓮
12/15 13:36
推
JCC
真的 十幾年前搭救覺得很破了
12/15 14:35
推
Mecklinger66
鐵博那兩列583系雖缺乏歷史脈絡，最起碼還有向台灣
12/15 17:47
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Mecklinger66
民眾呈現臥鋪車為何的功用，在縱貫線臥鋪車已拆毀
12/15 17:47
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Mecklinger66
的情況下、已經是最經濟便捷的方案了
12/15 17:47
推
Mecklinger66
キハ183又不具備台灣鐵路歷史的不可替代性或技術上
12/15 17:50
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Mecklinger66
的展示特點，鐵博收它幹嘛？真要再收外國車也是開館
12/15 17:50
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Mecklinger66
後本土館藏已充實後再來煩惱
12/15 17:50
推
acomp
可以收E3嗎
12/15 18:43
推
jk189
都收啦，反正那些鐵道迷也只剩一張嘴而已
12/15 20:12
推
Mecklinger66
鐵博真要收我還希望各地縣市政府的蒸汽機車能吐個1
12/15 20:25
→
Mecklinger66
～2輛狀況差的出來，反正有些地方根本是無心維護、
12/15 20:25
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Mecklinger66
只是露天下放著爛，譬如宜蘭運動公園那輛掉漆的CT-2
12/15 20:25
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Mecklinger66
84......
12/15 20:25
推
AprilUi
這車真的不行，上上個月去搭長這樣
12/15 21:28
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AprilUi
https://i.imgur.com/KS9KuGs.jpg
12/15 21:28
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AprilUi
https://i.imgur.com/PJsSikc.jpg
12/15 21:28
→
AprilUi
泰國要用要完全重拉皮吧
12/15 21:29
推
temu2035
要換轉向架
12/15 22:56
推
mauricelee
CT284真的可以考慮，放在室外真的只是破壞，而且也真
12/16 01:03
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mauricelee
的沒人會專程去看。
12/16 01:03
推
CGtheGREAT
キハ183剩下的也用不了多久 現在北海道特急減班 大
12/16 10:25
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CGtheGREAT
雪和鄂霍次克尤其減班嚴重 後面應該就被新造的キハ
12/16 10:25
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CGtheGREAT
261換掉了
12/16 10:25
推
CrossroadMEI
鐵博又不是在集郵 要蒐集日本全車輛 腹地大概要跟
12/16 11:42
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CrossroadMEI
內科一樣大吧XD
12/16 11:42
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NCC1305
蒸汽機車就是業主不肯放手阿，不是鐵博沒考慮
12/16 12:14
推
Mecklinger66
就是知道縣市政府不肯放手才無奈，不肯好好保護這
12/16 15:38
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Mecklinger66
些寶貴蒸機（台南的那兩台待遇還不錯），想要它留在
12/16 15:38
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Mecklinger66
原地取悅民眾、卻連最基本維護的錢都不肯出
12/16 15:38
推
Mecklinger66
像日本就有放地方的蒸汽機車是風吹日曬雨淋、到最
12/16 15:41
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Mecklinger66
後鏽蝕到變大型垃圾，被當地嫌棄結果解體的......
12/16 15:41
推
ntttc
洪教授已經多次說明能接觸的他都去接觸過了，但也肯不肯放
12/16 16:00
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ntttc
跟經費的問題
12/16 16:00
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ntttc
還有肯不肯放跟經費的問題
12/16 16:00
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ntttc
鐵博不是預算無上限的
12/16 16:01