原始標題　普悠瑪號出軌求償日商6.1億元敗訴　王國材支持台鐵上訴 新聞網址 https://tw.appledaily.com/life/20211213/GFZWUBVCFRBR5JMDD2COJXQ3VI/ 發表日期　2021/12/13 11:23 全文完整內容 2018年10月21日台鐵普悠瑪號出軌釀18死，除司機員超速及台鐵系統性因素外，列車主風 泵也傳出設計不良、列車自動防護系統(ATP)遠端監視系統未連線等缺失，台鐵2019年10 月向列車供應日商住友提告求償6.1億元，台北地方法院12月9日判台鐵敗訴，該案可上訴 ，台鐵仍在評估上訴。交通部長王國材今(12/13)在立法院交通委員會表示，他支持台鐵 上訴。 立委陳明文今在立法院交通委員會質詢時表示，法官判決認為台鐵應該自己察覺列車有異 常，就停止行駛，判決寫得很清楚，事故發生是諸多人行為、機器設備等累積結果，縱使 ATP系統未連線，也無法阻擋系統性疏忽，他覺得台鐵很丟臉，被法院認證不重視行車安 全。 陳明文表示，法院判決就是在說台鐵人醬缸文化，這是人的問題，台鐵會造成這事故發生 ，連法官都認為是人的問題，還是要從人的角度思考台鐵徹底性改革，台鐵公司化改革應 該盡快推動，台鐵事實上事故一都在發生，只是沒有造成重大傷亡事件而已，尤其台鐵的 醬缸文化幾十年來就是這樣思維模式，造成台鐵這樣文化，應該徹底性改革。 王國材表示，他支持台鐵上訴，普悠瑪號ATP未連線，且主風泵問題日商過往也一直無法 解決，導致司機員行車時沿路一直修，驗收時日商沒有將ATP連線，出軌這件事情雖台鐵 也有責任，但日商也有責任，因此支持台鐵上訴。對此，台鐵表示，是否上訴仍尚未定案 ，但已找律師研商普悠瑪號求償案上訴，也會配合交通部指示。 王國材指出，台鐵有結構性問題，現在總體檢改革中，但普悠瑪號主風泵在出軌之前3個 月頻有狀況，一直找不到問題，台鐵還跟日商求助，但日車都找不到問題解決，普悠瑪號 交車時也應該要ATP連線，因此不能說日商完全都沒有責任，普悠瑪號事故後，現在ATP系 統已經連線，台鐵事後也找出主風泵問題並定期清洗。(李姿慧／台北報導) #PTTRailway 笑死!! 明明就自己的問題還敢上訴.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.225.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1639371058.A.F55.html