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→ a88152660: 這個規定的邏輯是晚上車少比較安全 但我聽過工務的同 12/11 10:18 → a88152660: 仁講過一句蠻有道理的話 晚上其實沒比較安全 死的人也 12/11 10:18 → a88152660: 沒比較少 重點還是瞭望人力和現場工作的警覺性 12/11 10:18 → a88152660: 站在車站的立場 白天上班的人應該會比晚上多 在瞭望都 12/11 10:20 → a88152660: 有派的狀況下 真的有比較危險嗎 12/11 10:20 推 temu2035: 問題就在南平站派不出瞭望員,只能利用半夜封鎖來做 12/11 10:22 → temu2035: 我猜站員沒報備就去弄了,根本是存心陷害副站長 12/11 10:24 我自己也作運轉的 要我選的話,在沒瞭望員情況下 我寧願選晚上保養 確定今晚沒施工,晚上跟鄰站封鎖 副站長顧台注意有沒有列車接近 根本很難出事 我知道台鐵有不少爛軟副站長 放著站員半夜出去保養轉轍器 他半夜顧盤時照樣去睡覺 真的心臟很大顆耶 這麼愛睡怎麼不去考一般行政? 來台鐵作大夜還睡飽睡足還爽領加班費 我半夜顧盤時就算沒施工也不敢睡 一個晚上給你睡個四五小時了還不夠嗎? 護理師的大夜我也沒聽過她們可以睡覺 日間就算瞭望員 新聞中那個去保養根本是嫌命長 台鐵人力短不短缺跟這新聞無關 日間就是禁止保養轉轍器! 台鐵都三申五令了 有些人還是皮呀 到時候被車撞死 某工會又要來幹台鐵高層了 說台鐵高層太腐敗了、人力短缺一直不補人、blahblah 台鐵高層爛,基層也一堆垃圾 被當垃圾人球在各站踢來踢去 怎麼某工會不敢提出來要求台鐵清除垃圾? 台鐵不曉得有沒有工作守則 只要犯什麼錯就大過小過 三年內犯滿三大過就革職! -- 梅杜莎原本是個美女,效忠雅典娜在神殿擔任雅典娜的際司, 梅杜莎的美貌被海神波賽頓看上,在雅典娜神殿裡強姦了她。 雅典娜很生氣自己的神殿被玷汙,但是又不能懲罰波賽頓,因為那是她叔叔。 於是遷怒梅杜莎,詛咒她美麗的金髮化為毒蛇,被她眼光看到的生物都會化為石頭。 所以海神波賽頓就是強姦犯,而雅典娜就是一隻臭母豬。而宙斯也是連續強姦犯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.110.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1639246349.A.51D.html 等到夜間撞死人了去跟法官說 ※ 編輯: WireShark (36.224.110.150 臺灣), 12/13/2021 03:21:38

推文 (13)

temu2035 日間可以保養側線,不是完全不行,當然依規也是要瞭望 12/12 09:40
temu2035 12/12 09:40
sxxtert 側線可以保養阿 12/12 10:31
love581 夜班加班費有給滿嗎?不然依勞基法分配工時休息錯在哪? 12/12 12:17
ttnakafzcm 規定不是一直都是說禁止日間保養"正線"轉轍器嗎 12/12 13:40
ttnakafzcm 保養側線可以 但沒有設瞭望員的話同樣違規阿 12/12 13:40
babosa633 台鐵擂台 12/12 13:42
a5mg4n 轉轍器只是道岔的一小部分啊 12/12 14:31
a9075a9075 12/12 14:49
Akulamaru 規章中的轉轍器其實很多都是指道岔 12/12 18:32
ken5566 加班費沒給滿阿~孩子 12/13 01:02
JRhokkaido 推,日間本來就不應該在線路上作業 12/13 06:57
rdu20159 你都說補不到人了,怎麼能革職? 12/13 06:59
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