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原始標題 請填在這裡 勿自行加上冒號 以免排版出錯 又出包!台鐵復興號車廂「脫節」 急拖檢查可能原因曝 新聞網址 請填在這裡 https://udn.com/news/story/7266/5931190 發表日期 請填在這裡 2021-12-01 22:38 聯合報 / 記者曹悅華/台北即時報導 全文完整內容 台鐵今天才發生施工意外,晚間又傳出列車脫節。據悉,611車次復興號北上,快到鳳林 的路上,第三第四節車廂脫節。 台鐵局證實,該車三、四車廂確實有脫節,但原因還要等返回花蓮機務段才會知道。還在 釐清中。 台鐵說,目前估計有兩個可能,一是有異物入侵,打到了解鎖桿;二是昨天在七堵有換第 三節車廂,可能有影響。 #PTTRailway -- 我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包 兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算 。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊! Q:請填入電影《黑金》的正確台詞: 1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.10.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1638370007.A.97C.html

推文 (63)

fufufugogogo 輪到運務了嗎? 12/01 22:51
mYirain 有換第三節車廂唷 12/01 22:52
ericyo 二的話等於從樹林開到台東再回程才斷開 12/01 22:53
Lxr 比較好奇石頭K到打壞解鎖桿的機率高嗎? 12/01 23:05
jackas103 那這石頭也太準了,可以從這麼刁鑽的角度把連接器打到 12/01 23:09
jackas103 肘開。 12/01 23:09
gacktz 到底是什麼到底是什麼~到底是什麼東西呢? 12/01 23:10
drcula 打壞解鎖桿的可能性極低,同時打壞兩隻還造成解鎖... 12/01 23:11
Hfy0920 這車廂也該汰除了吧... 12/01 23:13
everymoment 以前列車分離幾乎都是發車沒多久就發生了 12/01 23:13
everymoment 跑到一半突然分離的還真的沒看過 12/01 23:13
zzzz8931 這個有需要下台嗎? 12/01 23:14
hmt17 車上有克里斯克萊爾面對G病毒的柏金博士? 12/01 23:16
ayuhb 只要鬆一隻就能解鎖了....不過要被石頭打開也很難,那東西 12/01 23:17
ayuhb 有點重量 12/01 23:17
watanmila 制解一下,鋼筋鐵條關、塑膠袋關、石頭關 12/01 23:19
ueiueiuei 來,這哪個單位的,跟工務一起下台吧 12/01 23:21
sammy98 正線脫車廂?請成報 已經沒人理的運安會 謝謝 12/01 23:36
railman 只是脫節 沒事兒 沒事兒? 12/01 23:42
airyy 這編組早上從樹林出發到台東,回頭才分離真的少見 12/01 23:43
ludoren 台鐵總是超乎想像 12/01 23:46
jht 合鐵無奇不有。這次要拔機務處長了嗎?!爽。純噓合鐵 12/01 23:47
jht 第一個理由太吹牛,想騙外行人 12/01 23:48
jasonmcsh https://i.imgur.com/VJzQR1S.jpg 12/01 23:49
jk189 就掛回去沒有確實落鎖而已 12/01 23:51
linking56 太邪門啦 這下換雞務啦 電務運務旁邊瑟瑟發抖 12/01 23:56
shytube602 假性落索 12/01 23:58
jht 就說了,合鐵要重生,整個管理階層、文化全部砍掉重練才有機 12/01 23:59
jht 會。不然還是會一而再的出包,而且出的包無奇不有。純噓合鐵 12/01 23:59
jht 12/01 23:59
numbtch236 扯.. 12/02 00:01
atuf 兄弟啊 ,我們之前應該不認識啦,應該是無怨無仇啦齁,啊拎 12/02 00:06
atuf 杯在這裡好好的,你硬要給林北摸兩下,我也沒說什麼,你現在 12/02 00:06
atuf 直接整個車廂都給我拔下來是怎樣,害我才準備到花蓮而已,現 12/02 00:06
atuf 在馬上要去進廠維修,歸剛欸!!! 12/02 00:06
airyy 看來是真的有撞到提鎖桿 12/02 00:08
linking56 雞務有沒有在保養連接器R 我看那些連接器都髒髒舊舊的 12/02 00:13
linking56 怕爆 12/02 00:13
akeji 那種東西,給你一顆石頭都丟不中了,何況丟到解鎖 12/02 00:15
balllee 這幾年客車半落鎖的情況越來越常發生,不知道跟檢車負責連 12/02 00:16
balllee 接器保養的老師傅逐漸退休有沒有關係… 12/02 00:16
qmaper 機務處長瑟瑟發抖中 12/02 00:37
senao 震怒再震怒再三震怒 12/02 01:12
jrxcombine 反正一直出包,下台幾天又回來了啦 12/02 05:29
JRhokkaido 震怒震怒震怒 12/02 07:00
JRhokkaido 所以這算是機務的包? 12/02 07:00
neon7134 台鐵粉:不管啦 什麼捷運的高鐵的通通不要 只要改革台鐵 12/02 07:18
neon7134 就好 12/02 07:18
preisner 沒出包才是新聞好嗎 12/02 07:58
zxcc79 有水母的聲音 12/02 08:23
small28 請相信政府改革合鐵的決心 12/02 08:51
tf010714 以前教調車連結後都會試拉再檢查落鎖 現在都沒教嗎 12/02 09:27
martin110287 如果是沒落鎖應該是剛發車就分離了? 12/02 10:22
NiChu 運工機電....工務包完機務包,機務包完????包 12/02 11:13
Hfy0920 沒落鎖哪可能從台東開到鳳林 12/02 11:17
d2241400 而且是七堵-樹林-台東-鳳林才拖的,也很奇怪,雖然說七 12/02 12:51
d2241400 堵一定有問題,但這個假性落鎖也撐得很久(如果是的話 12/02 12:51
d2241400 12/02 12:51
TheAVKing 哇靠開一開還會大部分解 12/02 13:06
ttnakafzcm 611脫節真的很謎 真的有問題 7035跟642應該就會有狀 12/02 13:11
ttnakafzcm 況了 12/02 13:11
temu2035 兩個連結器高度落差大,一個振動或衝動就有可能鬆開 12/02 13:21
temu2035 換車會做運檢才出去,就不知當時有沒有發現問題 12/02 13:22
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