各位大大您好 小弟坐了成追線快10年了，也算半個10年老粉。但突然有件事情很不解，希望各位大大可以幫忙解惑。 前幾天偶然看到成追線的路線圖跟一些歷史沿革後發現，為什麼我每次在海線搭乘成追線往台中站（來回）時車上廣播一直都在宣導要在成功站轉車往彰化（南下）啊？ 我可以理解如果是從山線搭成追線的話轉車彰化（南下），確實是在成功站比較順路，但是如果跟我一樣從海線轉乘的話應該是在追分站比較順吧？可是我搭了好幾年了車上廣播從來沒有說要在追分轉乘的...請問各位大大為什麼會這樣呢？這樣不是比較浪費時間嗎？票價多坐一站（理想在追分轉車，實際在成功轉車）會有影響嗎？ 再請各位大大幫小弟解惑 感恩。 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 5. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.221.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1635984148.A.3AE.html 所以是因為班次太少囉 我大概有猜到，但是這廣播讓我以為只能在成功轉車，傻了快10年... 沒有啦，主要是有點不爽自己被蒙在鼓裡，所以想提個知的權利。畢竟只是「大概」會比較快，沒有一定比較快。廣播可以改成「建議」在成功站轉車，而不是直接說在成功站轉會好一點... ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:33:35 對，這樣就超順。 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:42:52 喔喔喔，原來海線的區間彰化以下不會到喔？上了一課。 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:53:29 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:56:15 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 08:57:51 就...搭錯 轉車 查了一下路線圖，沙崙線好屌喔，怎麼會跟縱貫線並行這麼多站啊。 你說的蠻有道理，但是反過來說從山線開回來海線的話應該在追分比較合理。 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 14:07:07 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 14:08:51 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/04/2021 14:18:59 原來...還真的有 小弟不夠資深沒聽過... 所以...罐頭訊息對近末班的影響越大就是？學到了。 可以理解...追分QQ 成追好朋友！？ ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:04:21 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:06:01 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:06:39 ※ 編輯: Astime (111.246.221.188 臺灣), 11/06/2021 19:08:26