王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定要做 但不留台鐵
2021/11/03 15:28
〔記者陳心瑜/台北報導〕基隆捷運興建分為兩部分,第一階段興建南港至八堵、第二階
段是八堵至基隆,遭台北市長柯文哲質疑「基隆捷運沒基隆」。交通部長王國材今天在立
法院交通委員會答詢表示,他希望第二階段的八堵延伸基隆「一定要做」,不過屆時八堵
至基隆段傾向不留台鐵,因為會有工程以及營運問題。他強調,也會將基隆市捷運、台鐵
併存的方案納入評估。
王國材說,基隆捷運規劃第一階段先做南港到八堵,第二階段才是八堵到基隆,對於地方
的意見是這段「要捷運、也要台鐵」,他坦言會面臨工程課題、且捷運、台鐵兩者的競合
,可能會讓基隆捷運很難營運,所以當成第二階段處理。
「八堵-基隆」何時進行?王國材說,第二階段的部分,如果在第一階段完成後,基隆市
民認為捷運可靠度、服務比較好、比較舒適的時候,再來做決定,他的立場還是基隆捷運
要做到基隆站,到時候就會讓捷運進去。
媒體追問交通部是否傾向屆時不留台鐵?王國材說,基捷進基隆後,台鐵從樹林發車以後
就不會往基隆開,車班將開往東部營運,這是當時的想法。
王國材說,規劃基隆捷運與汐東線系統整合,將在樟樹灣分岔,分別往南港以及東湖(如
中和新蘆線),目前交通部已經在審查新北市府提出的汐東線綜合規劃。
立法委員邱臣遠質詢說,目前還沒有收到基隆捷運相關計畫報告,希望盡速了解要計畫經
費來源、系統以及路線,他也關心基隆到八堵段要追加70億元做高架化、汐止至七堵路段
徵收問題,是否有炒地皮疑慮?
王國材說,基隆捷運從頭到尾都是規劃高架、有獨立路權,汐止到八堵本來就是高架進去
,目前問題尚未解決,如果要做第二階段是要70億元。
自由 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3724561
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推文 (96)
推
panzerbug
基八段沒有台鐵了
11/03 17:33
→
panzerbug
這樣北迴線會變多嗎,我支持
11/03 17:33
推
jack801016
如果班距加密的話可以接受
11/03 17:47
推
cycling
廢掉也不錯吧 北迴線班次可以增加
11/03 17:51
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pchunters
這樣去三坑鐵支路,就不能直達了
11/03 17:51
推
wild2012
基隆到台北還要轉車 一定被幹到死 好嗎...
11/03 18:00
推
happytravell
支持台鐵放棄基隆盲腸線
11/03 18:03
推
myself
車不進基隆大概也只是改到瑞芳而已,不太可能增加北迴班次
11/03 18:04
推
babosa633
可以先試辦小改點:離峰基隆線區間車截短至八堵轉乘,
11/03 18:05
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babosa633
八堵加蓋跨站式站房、加裝電扶梯加速轉乘
11/03 18:05
推
temu2035
按台鐵以往的做法,八堵或七堵應該會改基隆
11/03 18:07
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kncc31
真的要從基隆通勤捷運站站停真北七 還是台鐵 客運快多 怎
11/03 18:15
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kncc31
麼不先用市內捷運
11/03 18:15
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zainu
很多人說強姦台鐵,但其實台鐵內部都很開心餒,路線越少越
11/03 18:18
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zainu
順暢
11/03 18:18
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facebookig
支持基隆廢線!!!
11/03 18:30
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Stan6003
有沒有基隆的通勤族要支持一下
11/03 18:33
推
akeji
強迫小民搭乘昂貴的捷運,我不要
11/03 18:36
→
bbfan
基隆轉頭一堆是彰化機班一定鼓掌叫好的啊
11/03 18:42
推
cvn21
是說
11/03 18:44
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cvn21
為何一定要走原本的路廊
11/03 18:44
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cvn21
北宜直鐵都預備要挖山炸山打隧道了
11/03 18:44
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cvn21
基隆那邊挖隧道繞過汐止,直通內湖有沒有機會?
11/03 18:44
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cvn21
基隆帶來的經濟效益沒有宜蘭大嗎??
11/03 18:44
推
janiangel
耶,把基隆線路改成捷運比較好啊,就像淡水線一樣,往
11/03 18:48
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janiangel
宜蘭方向就走北宜直鐵。天天七堵台北通勤的我,贊成加1
11/03 18:48
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janiangel
。
11/03 18:48
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Stan6003
錢的問題吧,這條原本是主打80億搞定4年蓋好來著呵呵
11/03 18:49
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Stan6003
所以通勤時間增加半小時你可以嗎?
11/03 18:50
推
cvn21
或是更腦洞一點,改走國三那邊?看要更高還是低於國三?這
11/03 18:51
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cvn21
樣可行嗎?到了南港再走研究院路轉回去?
11/03 18:51
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cvn21
以上是我的異想天開啦
11/03 18:51
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ron19971997
願意在八堵轉車的話 怎麼可能會多半小時
11/03 19:01
推
temu2035
彰化機班開到基隆的車也才3班
11/03 19:02
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Stan6003
八堵能在早上八點前到台北的兩班自強號都是基隆發的
11/03 19:06
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Stan6003
是要換什麼?
11/03 19:06
推
janiangel
捷運可能通勤時間變長,但穩定啊,我上班很少搭到準點
11/03 19:10
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janiangel
的區間車,要待避自強號,還要看自強號當天是否運作良
11/03 19:10
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janiangel
好,有時候看駕駛狀況,原本準點開車,到台北站還誤點
11/03 19:10
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janiangel
(明明有5分緩衝,還可以誤點);現在搭著誤點9分往瑞
11/03 19:10
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janiangel
芳區間車,應該前幾班次莒光號龜速誤點
11/03 19:10
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Stan6003
不是可能變長是一定會變長,
11/03 19:15
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Stan6003
你可以試看看這幾天到南港換阪南線到台北
11/03 19:15
→
Stan6003
在同樣的到達時間上需要多話多少時間
11/03 19:15
推
janiangel
剛剛算過了,從家裡出發到公司,透過轉乘捷運方式,比
11/03 19:22
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janiangel
既有搭車模式是一樣;抓個保險,加個15分,總比台鐵突
11/03 19:22
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janiangel
然大誤點,浪費多一個小時好很多。
11/03 19:22
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Stan6003
不是用算的喔是實際走過
11/03 19:24
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Stan6003
而且我們還沒加上基捷增加的運轉時間
11/03 19:24
→
Stan6003
以及南港站設站的位置,不會比現在台鐵近
11/03 19:25
推
janiangel
走過了,台鐵大誤點,我都這樣執行,走路時間都算了,
11/03 19:27
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janiangel
被台鐵考驗8年,這種走路花幾分,幾點應該要到那裡,都
11/03 19:27
→
janiangel
算很清楚,因為上班遲到很麻煩
11/03 19:27
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dickkdickk
拆台鐵,地下蓋捷運,蓋完捷運再把台鐵蓋回去
11/03 19:35
推
insanee
打掉比較好啦
11/03 19:50
推
austin0353
捷運班距穩定也較短,到八堵轉台鐵班次也更多,平均搭
11/03 19:54
→
austin0353
乘時間應當不會差太多,且3000沒站票價格也會上揚
11/03 19:54
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Stan6003
現在台北南港差十分鐘,以後會多多少還沒有公布
11/03 19:59
→
Stan6003
但是可以大概算一下
11/03 19:59
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Stan6003
七堵只要換一次,
11/03 19:59
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Stan6003
但是港區還要先搭台鐵再換基捷再換北捷
11/03 19:59
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Stan6003
需要多多少時間呢
11/03 19:59
推
rdu20159
讓便當局再次偉大,反正七堵的便當生產線沒拆掉就好
11/03 20:18
推
frankie30432
直接搭客運就好 住港區好久沒搭台鐵了
11/03 20:20
推
handsome8888
支線廢掉應該很棒,增加瑞芳的班次
11/03 20:23
→
pchunters
要轉來轉去,還是搭國道客運直接到台北比較快
11/03 20:31
推
bigmorr
我基隆市民 我反對廢除台鐵基隆段改捷運
11/03 21:16
噓
weivvv
亡國下台
11/03 21:47
→
badpat
基隆站才花30億蓋好,要拆了?台灣真有錢。
11/03 22:06
推
chocoball
說說而已 真要開始蓋也是很多年後了
11/03 22:18
推
shter
台鐵有時誤點會花較多時間,但基隆捷運固定要轉車多花時間
11/03 22:36
推
GIFT1988
變得慢 又要轉乘 完全台北看天下哈哈哈
11/03 23:00
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Arodz
每天有1萬人從基隆站搭台鐵去台北 真這樣搞 不用選囉
11/03 23:35
推
sanro0509
https://reurl.cc/q1alO3 當初林右昌可是承諾不會廢台
11/04 00:04
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sanro0509
鐵 現在呵呵
11/04 00:04
推
ncuephysics
高鐵在基隆設站,那就不用留台鐵
11/04 00:47
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Talfking
未來人口老齡化這種通勤上班需要一直轉乘肯定不優
11/04 02:15
推
birdy590
無言... 整個交通部都瘋了嗎
11/04 04:35
推
junita
支持高鐵捷運化,支持捷運環島化,支持想搭車隨時可以有車
11/04 05:42
→
junita
搭
11/04 05:42
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donkilu
王現在真的無限開支票 反正也不是他蓋 嘻嘻
11/04 07:04
推
qmaper
台鐵最高興吧 割掉盲腸
11/04 07:14
→
qmaper
交通部長當成十大建設在開支票耶
11/04 07:15
推
sdd5426
支持啊反正我上班只搭到汐止 進台北要轉幾次關我屁事 一
11/04 08:49
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sdd5426
直以來進台北都只搭客運 捷運時間變長也沒差 只要能穩定
11/04 08:49
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sdd5426
不要讓我每天上下班還要先查有沒有誤點就好
11/04 08:49
推
panzerbug
看來要基隆市民公投了XDD
11/04 09:10
推
panzerbug
如果是北捷藍延伸到基隆,以房價來看比台鐵有利
11/04 09:12
推
Tahuiyuan
錯得離譜,四線化緩急分離,台鐵南港-基隆區間直接就
11/04 10:21
→
Tahuiyuan
是一條高運量捷運,營運車種用區間和區間快。
11/04 10:21
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Tahuiyuan
實在難以想像,基隆到台北,通勤時間站站停多壯觀…
11/04 10:22
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Tahuiyuan
這段偏城際長距離,不是都內短距離通勤,台鐵比較好。
11/04 10:23
推
insanee
給基隆人自己去公投吧 反正就是2選1
11/04 11:47
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insanee
基隆人要台鐵的話那就維持現狀
11/04 11:48
推
chocoball
幹嘛公投 下次投dpp就當支持捷運就好
11/04 12:38
推
over999
台鐵幫北捷蓋好捷運基隆站了 佛佛佛
11/04 14:26