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作者TimeEric (艾利克)
標題[閒聊] 美國塞港沒辦法靠鐵路解決嗎
時間Sat Oct 23 19:01:13 2021
原文PTT 原始連結 ↗
看新聞提到， 美國由於疫情緣故， 卡車司機嚴重不足， 一堆貨物塞在港口出不去， 好奇美國不是有龐大的貨物列車嗎？ 怎麼沒辦法利用火車大量運輸的特性， 好好消化貨物量， 反而還要想辦法到處生卡車司機？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.143.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1634986875.A.E3C.html

推文 (54)

→ Stan6003 你從亞洲到美國用鐵路？？？ 10/23 19:03
→ atheistleo 樓上 樓主應該是指下港後用鐵路運輸 10/23 19:05
→ Stan6003 那就是你要把貨櫃送到火車站也要用卡車阿 10/23 19:13
→ Stan6003 現在的問題很複雜,貨櫃輪,倉儲空間跟司機都不夠 10/23 19:15
推 mstar 一些港口有鐵路，但不是每個都有。 10/23 19:28
推 acomp 美國港口一直都有大量貨物用鐵道運輸到外州 10/23 19:33
→ acomp 西岸大港 Long Beach, Oakland, Seattle 非常依賴鐵運. 現 10/23 19:35
→ acomp 在問題在於碼頭缺工塞船 10/23 19:35
推 acomp 用鐵運出口的貨櫃也一樣塞在港口貨運站，不只是進口塞車 10/23 19:38
推 acomp 先前 UP BNSF 曾一度暫停運送貨物到西岸港口 10/23 19:41
推 temu2035 白令海峽鐵路要蓋了嗎 10/23 20:16
→ Hurricaneger 沒人開吊車吊貨櫃，什麼車運都一樣。 10/23 20:24
→ omkizo 但其實一艘船的量可以抵好幾列火車 10/23 20:26
→ shun01 會不會鐵路也缺司機？ 10/23 20:53
→ chadhsieh 一艘船可以載20000只標準集裝箱 火車呢？ 10/23 21:22
推 a5mg4n 400個左右吧 10/23 21:47
推 kane1017 模擬城市5000 10/23 22:12
→ your0207 你以為鐵路內陸點沒爆嗎，問問海運公司的朋友吧 10/24 00:38
→ your0207 一艘貨櫃有可能1/4都要上火車 10/24 00:38
→ your0207 芝加哥達拉斯這種大城就是靠火車 10/24 00:39
推 acomp 美國鐵運最多一次大概能裝 200 個標準貨櫃. 雙層 100 節. 10/24 01:16
→ acomp 但大多數車次是 50 節 左右 10/24 01:16
推 jasonpig 貨櫃也要人來運到火車上阿 10/24 01:45
→ birdy590 沒那麼多火車來的及載走啦 都塞幾個月了 10/24 02:54
→ birdy590 船一直進來 舊的還沒清掉新的又繼續往後面排隊 10/24 02:55
→ birdy590 拜登宣佈港口24小時運轉 可是鐵路公司可能長期這樣玩嗎 10/24 02:57
→ birdy590 講卡車司機缺人其實也怪怪的 港口附近貨櫃車也塞車了 10/24 02:59
→ birdy590 這玩意要大量增開也是不太可能 10/24 02:59
→ birdy590 司機本來就是輪班 而且工時有嚴格限制 10/24 03:01
推 shun01 等等，如果美國把貨運鐵路升級成CBTC？ 10/24 03:12
推 assanges 無人區有野生動物啊 而且貨列辣麼慢 10/24 03:31
推 birdy590 九月中的報導 在美西外海排隊的貨櫃約 40 萬個 10/24 03:35
推 acomp 問題不在鐵運這端，沒有足夠的貨車也會導致貨物卡在內陸的 10/24 03:58
→ acomp 鐵路貨運站. 10/24 03:58
→ acomp 這新聞表示現在卡車司機的薪水肯定高得嚇人 10/24 03:59
推 whitefox 火車以運送農產品居多 10/24 06:33
推 cka 那為什麼沒人要開卡車啊？ 10/24 09:02
→ shter 特斯拉的無人自動駕駛卡車該出來了 10/24 11:01
→ acomp 美國 FEDEX UPS Ground 中長距離跨州運輸都直接拖車上平車 10/24 11:21
→ acomp 時效性低的長距離大型貨件用鐵路運輸的成本比卡車低很多 10/24 11:28
→ acomp Tesla電動卡車需要費時充電, 長距離運輸比普通貨卡效益低 10/24 11:30
→ acomp 北美在疫情前就短缺卡車司機, 疫情讓問題更嚴重 10/24 11:36
→ acomp 在華人貨運公司能賺10+萬鎂年薪, 但多數公司只能賺5-8萬 10/24 11:41
→ acomp 最慘的是生活太苦,跨州只能睡車上, 大多時間見不到家人 10/24 11:43
→ SCANIA168 水管上有很多介紹美國卡車司機生活的影片，自己去看吧 10/24 12:57
→ SCANIA168 ！ 10/24 12:57
推 shihchingyan 一艘船平均一萬個貨櫃 要用幾輛火車載？ 10/24 13:41
推 cofrane 不就是因為港口不夠人卸貨? 10/24 16:48
推 jk189 不是不夠人卸貨，而是卡車數量不夠把港口那些堆積如山的貨 10/24 20:27
→ jk189 櫃運走，一次最多就是1-2個貨櫃1車次，而一艘貨櫃船一次就 10/24 20:27
→ jk189 是上千上萬貨櫃，更不用說港口外一堆貨櫃船在排隊等卸貨， 10/24 20:27
→ jk189 所以現在缺的就是那些卡車跟司機 10/24 20:27
→ jk189 現在美國內陸一堆鐵路貨運站也是差不多狀況 10/24 20:29
推 rdu20159 橋式起重機就那幾台，火車再多節也沒用 10/25 09:26
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