原始標題全台首次!EMU3000奪「最佳百大設計」 台鐵驕傲:美學復興見效
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發表日期2021年10月21日 10:20
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記者李宜秦/台北報導
交通部台鐵局新購入EMU3000城際列車,今日確定正式獲選2021年「最佳百大設計(Good
Design Best 100)」,這也是台鐵局及台灣大眾運輸載具首次獲得此項殊榮,台鐵局表示
,可見這幾年推動美學復興已見成效。
台鐵局表示,繼鳴日號觀光列車入選2020 Good Design Award之後,新城際列車EMU3000
於今日也傳出好消息,依據Good Design 官網公佈資料顯示,由日立製作所、臺鐵局以及
臺鐵美學委員等三方協力合作之EMU3000新城際列車,正式獲選2021年「最佳百大設計
(Good Design Best 100)」。
Good Design 是國際四大產品設計獎之一(德國 IF、德國紅點、美國IDEA、日本 Good
Design),競爭激烈,以2020年為例,計有4,769項作品參賽,經評選後僅1,395件作品入
圍獲獎。
台鐵局表示,EMU3000設計意象將「臺灣特色」的深層意涵轉為語言及簡潔外觀,搭配柔
和洗煉的內裝,沒有華麗或奇異的元素,卻富有質感,打破以往僅由機關及製造商進行車
輛設計之框架,透過公開展示、民眾意見調查及討論,再到營運推廣,被評審評價為具備匠意的高精細度,也成為本地引以為豪,深根土地且
經得起未來時間考驗作品。
EMU3000目前已有3編組列車運抵臺灣,正由臺鐵局會同日立公司以及獨立驗證與認證顧問
公司(IV&V)進行性能調校與測試中,臺鐵局及IV&V將持續嚴格要求與把關各項測試工作
及性能驗證,以確保列車安全、可靠及舒適,預期12月底可正式投入營運。
#PTTRailway
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※ 編輯: JAL96 (1.161.99.216 臺灣), 10/21/2021 10:57:21
※ 編輯: JAL96 (1.161.99.216 臺灣), 10/21/2021 10:57:39
推文 (60)
推
shun01
值得!
10/21 11:27
推
WongTakashi
那麼可以還普悠瑪 EMU700 EMU800原本的樣子嗎?
10/21 11:27
→
hicker
這是各別的多回事吧....
10/21 11:28
推
tmpss90187
記得之前還有不少人嫌醜…
10/21 11:29
→
hicker
就說所謂的美醜 是相當主觀的看法 但這就已算是公認的美了
10/21 11:33
推
kenliu100
設計的人是台鐵嗎哈哈
10/21 11:57
推
ayuhb
之前不是一堆人嫌旁邊一大片白色很醜 窗戶很小很醜之類的
10/21 11:59
噓
fufufugogogo
最美區間車 最佳設計自強號 +台鐵ATP
10/21 12:15
噓
fufufugogogo
上次發一堆最美區間車新聞那天 隔天就是408事故
10/21 12:21
推
tchialen
內文看完 別急著開酸
10/21 12:22
推
ms0443001
嗯...比以前好很多是事實
10/21 13:02
噓
happytravell
這種垃圾大內宣到底有完沒完 什麼時候才要認真保養
10/21 13:55
→
happytravell
設備 垃圾政府
10/21 13:55
推
danielchen
Dood design是民進黨側翼 大內宣 叭叭叭~~氣氣
10/21 14:00
推
drcula
專家有我們鐵道迷懂嗎??有鄉民懂嗎??鄉民說醜就是醜
10/21 14:14
推
YellowWolf
12樓好氣喔,如果EMU3000購車經費換成小學營養午餐
10/21 14:18
→
YellowWolf
不知道可以給多少小朋友吃幾年,幫你提問了
10/21 14:18
推
happytravell
真是感謝樓上欸 我沒說不要買車啊 廣告經費省下來
10/21 14:34
→
happytravell
提升號誌跟ATP 不要每次誤點又在那靠腰吵著公司化
10/21 14:34
→
happytravell
覺青鐵道迷趕快去黨部領1450 乖
10/21 14:34
→
numbtch236
至少進來沒被亂改就值得拍手了
10/21 14:34
→
jht
有不祥的預感,每次合鐵發這種大內宣的新聞,過不久就會出大
10/21 14:34
→
jht
包。希望別被我說中。
10/21 14:34
推
panzerbug
台鐵路線的養護品質不知道誰可以評價一下
10/21 14:42
→
Cascadia
日本美學有時候真的很怪
10/21 14:50
噓
Cascadia
側面被窗戶跟顯示器切割一堆破碎黑色區塊,怎麼看就不覺
10/21 14:54
→
Cascadia
得簡潔。
10/21 14:54
→
Cascadia
"經得起未來時間考驗" 再看什麼時候變髒
10/21 14:59
推
zzzz8931
大窗愛好者不喜歡 XD
10/21 15:28
推
tyytt
+龍政績
10/21 15:30
推
danielchen
吵不過人家就說1450 大概水準就這樣
10/21 15:49
噓
lawyer94
覺得emu3000的擋風玻璃邊框很粗,就像以前的舊手機邊框.
10/21 15:52
→
lawyer94
..
10/21 15:52
→
lion1227
對民眾來講 只有看到第一眼有感
10/21 16:05
→
lion1227
之後繼續誤點, 然後維修不力, 更多誤點.....
10/21 16:05
→
lion1227
因維修不力瘋狂誤點後,高層又向政府要錢買新車。繼續惡
10/21 16:07
→
lion1227
性循環
10/21 16:07
推
Akulamaru
想太多了一年1450萬連例行號誌維修都不夠還想更新
10/21 16:43
推
stallings
大白蛇
10/21 16:43
推
mihonisizumi
errrrr
10/21 17:14
推
jtozukken
實至名歸
10/21 18:03
推
QF2200DA
這種東西行銷意義大於實質 台鐵熱衷搞 就讓他玩啊
10/21 19:43
推
Xkang
又是被日本評鑑獲選嗎?XD自賣自誇?XDD
10/21 20:54
→
Xkang
日本本地很多列車都比明日號和3000好看很多
10/21 20:55
→
camm
同樣的軌距,覺得JR NEX就很耐看
10/21 21:47
噓
jurists
如果是台鐵設計的大內宣還有一點道理
10/21 23:19
→
jurists
結果絕大多數都是國外設計的
10/21 23:20
推
Xkang
不能說難看 但你去書店隨便拿一本日本電車圖鑑都能找到好幾
10/21 23:37
→
Xkang
條比EMU3000好看的
10/21 23:37
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Xkang
NEX不錯啊 還有上次osakaleo分享的E257系吧
10/21 23:39
→
Xkang
^大大(尊稱一下)
10/21 23:39
→
Xkang
個人是比較毒舌一點 可說真的 日本10列特急中有7列比他好看
10/21 23:45
推
popopal
每人審美不同 就一般般吧
10/22 01:53
推
ayuhb
貼JR最好看
10/22 07:56
推
QF2200DA
這個是台鐵要日立"主動"報名參加評選 搞宣傳用的
10/22 14:51
→
QF2200DA
他社不需要參加設計獎 大眾就會肯定 沒參加當然沒獲獎啊
10/22 14:52
→
QF2200DA
有聽過名設計家需要和一堆雜魚報名參加設計獎討拍的嗎
10/22 14:54
推
tananadishow
一大片白的如果沒有清潔 會變很醜
10/22 15:58
推
stallings
會變成大灰蛇
10/22 17:28
→
pf775
品質應該會比韓國車好吧
10/22 18:12