(中央社記者汪淑芬台北20日電)宜蘭高鐵站址地點因地方仍有爭議還未定案,今天傳出交通部在原本評估的4個站址中另覓新址,交通部官員透露,只是設法利用微調方式,盼能找出將拆遷等問題降到最低的地點。
交通部長王國材明天將到立法院交通委員會,針對高鐵宜蘭選址做專案報告。
交通部官員今天向中央社記者說,目前仍是針對四城、宜蘭、縣政中心及羅東做評估,但這4個點只是範圍,確定範圍後再敲定實際的站址位置,也就是會在現有評估的站址中做微調,盼能找出拆遷問題少,又不影響宜蘭鐵路高架化的地點。
不過,有媒體報導,高鐵宜蘭站址評估,將從4個方案增為6個方案,新增站址一處在縣政中心與宜蘭站中間,另一處在縣政中心以南、台9線附近。
但王國材並未證實宜蘭高鐵站址是否有新增2處評估地點,只回應媒體,傾聽民意並進行專業評估中,有明確結果會對外說明。
高鐵延伸宜蘭的站址,原本7月底就要定案,原先一直看好是台鐵宜蘭站,但後來交通部認為,會與將來的宜蘭鐵路高架重疊,站體相當於9層樓高,影響景觀,且拆遷量大,加上周邊已有成熟商業發展,聯外交通改善較困難。
交通部後來認為四城站較適合,著眼在屬新市鎮開發,且拆遷量少,交通部的想法卻引發宜蘭當地多數朝野民代反對。(編輯:張芷瑄)1101020
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感覺又是煙霧彈…
最終很有可能還是和宜蘭車站共站
不然7千多萬評估報告要怎麼交代…
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推文 (28)
推
s21mo9025
這種評估報告的錢就是放水流了啦 畢竟比起工程費用來
10/21 03:58
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s21mo9025
說真的只有一丁點
10/21 03:58
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lawyer94
一丁點也是不少錢
10/21 07:15
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jrxcombine
該給大同與南澳一個機會了,太平山腳設站再以長隧道出
10/21 07:36
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jrxcombine
南澳
10/21 07:36
推
kenliu100
繼續討論繼續拖
10/21 08:36
推
kempu
這種千億級的重大建設幾千萬的報告的確是零頭而已
10/21 09:00
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kevin77605
最省錢的方案就是雪隧門口啦
10/21 09:04
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neon7134
顧問公司表示:我還有點餓
10/21 09:22
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chocoball
再做其他評估 也都有人反對啦 不如公開抽籤好了
10/21 10:07
噓
KingChang711
不知道他們在幹嘛
10/21 11:08
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qazthlin
宜蘭市區又不是沒空地,裝傻最會
10/21 11:34
噓
KingChang711
再吵本人建議都不要建
10/21 11:43
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ken327639
同13樓,在下看到這個議題吵那麼久都覺得有點丟臉,外
10/21 11:54
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ken327639
縣市的朋友問我:宜蘭人什麼時候變得這麼貪心了
10/21 11:54
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bye2007
個人覺得 宜蘭>=縣府>>>其他
10/21 12:13
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kenro
從高鐵下車後還是需要交通道路連結,市區站就難解
10/21 12:19
推
lawyer94
宜蘭後站那塊地夠用了
10/21 12:48
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babosa633
不是貪心,是土地利益喬不攏,炒地仔置好產了當然會用
10/21 12:49
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babosa633
盡全力守成,不守虧更多
10/21 12:49
推
jasonpig
後站有地沒用阿,車站的形狀跟空地不符照樣要拆遷
10/21 12:58
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jasonpig
而且不管怎樣一定會卡到高架時程
10/21 12:58
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jasonpig
而且週邊市區道路改善應該是縣府要出錢,真的有錢嗎?
10/21 12:59
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ciswww
應該是縣府分擔一部分的錢
10/21 13:53
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kavalan1979
不是啊,至少各鄉鎮都喊一輪,讓地都漲起來才公平吧
10/21 14:46
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chocoball
有道理 至少不能讓卡錯位的賠錢吧
10/21 16:50
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hunder
鐵道局還沒公佈這份評估報告代表還沒核定吧
10/21 21:45
推
pxhome
宜蘭鐵路地下化
10/22 01:29