昨天我跟朋友在京站吃飯 吃完飯後各走各的路回家
我家住板橋 從京站到台鐵比到板南線還要近
而且台鐵剛好有一台南下區間車要進站 我就直接走台鐵回板橋
我家離板橋車站也不遠 進去之後 我發現轉個彎就到了台鐵月台
比到紅線捷運還短 列車也剛好進站 我就搭回板橋了
請問當初台北車站地下化的時候
是考慮把台鐵縱貫線跟淡水線捷運做成站內轉乘嗎
板南線就離台鐵距離就稍微遠一點了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.15.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1634205793.A.7DB.html
推文 (11)
→
hn9480412
當時台鐵在立體化時還沒有板南線的構想,四線化做緩
10/14 18:12
→
hn9480412
急分離,最後才又生出板南線與台鐵路段平行
10/14 18:12
→
hn9480412
而且當初台北站地下化時就已經有預留淡水線的月台
10/14 18:13
→
your0207
覺得在台北車站大廳要搭紅藍線都沒那麼方便
10/14 18:16
推
jh961202
紅線是蓋的時候就預留了
10/14 18:55
推
cabin714
一開始是打算把台鐵在北市路段捷運化 但後來還是用板南
10/14 19:28
→
cabin714
線
10/14 19:28
推
small28
還好有蓋板南線
10/14 20:04
噓
fufufugogogo
淡水線不就台鐵改的嗎?
10/14 20:20
→
hn9480412
台北站改披薩屋前淡水線就已經先廢線了
10/14 20:28
推
Xkang
疊字看成台北州車站XD
10/15 20:15