📋 PTT 文章瀏覽
作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
標題[分享] 台灣地表上的速度王者! | 有著新幹線血統的高鐵列車 |#700T
時間Thu Oct 14 14:10:00 2021
原文PTT 原始連結 ↗
影片標題:台灣地表上的速度王者! | 有著新幹線血統的高鐵列車 |#700T #台灣高鐵 | [鐵道小學堂-車輛篇] 影片作者:查爾斯 影片連結:https://youtu.be/VZDbAtmXwD4
心得:這一集影片查爾斯介紹台灣高鐵700T型列車，700T列車已經在台服役超過14年了， 外觀跟內裝都已經顯得老舊，希望還是可以引進N700S列車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.25.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1634191802.A.801.html

推文 (59)

推 WongTakashi 700S+1 10/14 14:31
推 CGtheGREAT 700S或是E7都行 反正當年700T就是放速限到300的改機 10/14 14:36
→ CGtheGREAT 電特別版了 10/14 14:36
推 Retangle 700s跑站站停效益可能還比較高 那個加速度太香了 10/14 14:40
→ Retangle https://youtu.be/b7dpz6kmFl0 每次看都覺得很猛 10/14 14:42
推 tiesto06202 S可以短編成多重運用也是一大優勢 10/14 14:46
推 briantw 問題是價格談不攏阿... 10/14 14:56
推 LewisRong 700s這輩子不知道看不看得到 10/14 15:11
推 ayuhb 可以去日本看(O 10/14 15:25
推 klementhsu E7問題在能不能破解訊號系統吧 10/14 16:07
→ klementhsu JR東海當初用號誌套牢真的是高招 10/14 16:07
推 Stan6003 不用破解阿 付錢就好了 10/14 16:24
→ Stan6003 只是連台高那麼相似的系統都要多付那麼多錢 10/14 16:31
→ Stan6003 東海的外銷夢大概可以洗洗睡了 10/14 16:31
推 a5mg4n 像線在捷運一樣整個換掉就好了吧? 10/14 19:08
→ whistlerhu 號誌系統好像不是日本的耶？ 10/14 19:30
→ lulu1305174 我只知道土建是歐規系統的機電是日本系統 10/14 20:43
推 komachi275 土建可以耐22噸軸重的樣子 10/14 21:36
推 ludwig0201 加速度香在哪？沒搭過高鐵？ 10/15 00:11
→ ludwig0201 還是拿自強號比700s？ 10/15 00:12
推 tiesto06202 加速度是拿高鐵車款拼高鐵車款吧 10/15 00:24
→ Ailin 台灣的號誌系統應該是日本針對台灣的規範要求特別弄的，跟 10/15 00:31
→ Ailin 日本國內的那套不太一樣，只能怪當時沒有多一些付錢把技術 10/15 00:31
→ Ailin 專利轉到自己手上，老毛病，做事只做半套 10/15 00:31
推 ludwig0201 我的意思是700s的加速度與台灣高鐵比，香在哪？頂多 10/15 01:30
→ ludwig0201 快一些些而已 10/15 01:30
推 ludwig0201 我每週搭4趟北中台灣高鐵，不覺得700s加速有好多少 10/15 01:32
推 tiesto06202 樓上，你搭過很多次高鐵但從來沒搭過N700s當然不知道 10/15 04:38
→ tiesto06202 啊是比較好或比較不好（我也沒搭過，所以我也不知道 10/15 04:38
→ tiesto06202 ） 10/15 04:38
推 Retangle https://youtu.be/THOvc8dJn1g 有人做700打n700a的 10/15 08:37
推 Retangle 8字頭站站停堆下來也是不少時間 10/15 08:42
推 komachi275 加速拿總加速時間比較比較合理...如果只比出站速度沒 10/15 09:03
→ komachi275 意義 10/15 09:03
推 birdy590 性能是一回事 不過一般沒道理拿新車跑低等級列車 10/15 09:27
→ Stan6003 N700s常常有回聲的運用就是了 10/15 10:40
→ Stan6003 畢竟都是一起排點 10/15 10:40
推 jgfreedom 疫情前排點，1字頭配8字頭 10/15 12:43
→ xylophone135 我只希望新車椅子離地高一點 10/15 17:45
推 t7101271328 日本人腳比較短XD 太魯閣增備組的椅子也是很矮 10/15 18:30
推 stallings 椅子低比較好坐 10/15 18:55
→ stallings 椅子弄高，然後再裝踏板，這邏輯我不懂 10/15 18:55
推 wang960615 號誌專利不見得是沒多付錢 10/15 21:40
→ wang960615 但是可能是被說客給摸掉了 10/15 21:40
→ wang960615 不然就是改ETCS吧 10/15 21:40
→ wang960615 東海是舊車都跑慢車 新車運用不限 10/15 21:41
推 wang960615 東海外銷就盡可能的優惠推銷套裝 10/15 22:03
→ wang960615 台灣高鐵當初輾轉弄到車包號誌 10/15 22:03
→ wang960615 土建基本上都是LGV(至少設計好了頂多改一些小東西） 10/15 22:03
→ wang960615 像是地下段的LVT就是法國人搞的 10/15 22:03
→ wang960615 所以東海弄給台灣的就是在LGV的軌道配置上安東海ATC 10/15 22:03
→ wang960615 （TVM ETCS在各種不同場合都可以被冠ATC) 10/15 22:03
→ wang960615 所以嘛...... 號誌現在攢在人家手上 10/15 22:03
→ wang960615 不然就用外交去談囉 10/15 22:03
→ wang960615 而且這次購車東海是給日立做 10/15 22:03
→ wang960615 所以要從日立手上私下議價買AT400不大可能 10/15 22:03
推 cyrix0905 買和諧2也可以阿反正也是日本血統，中車就是讚 10/16 00:14
噓 BenjaminLin7 樓上你覺得有可能嗎 10/16 21:32
推 b1essing 好像很多人喜歡E7的造型 10/19 10:03
‹ 回 鐵道板 列表