想要問一個問題
就是在某百科全書上面寫的
50組配車
七堵10
高雄15
花蓮15
台東10
不知道是不是真的?
依照目前柴聯車的運用
2800 45輛
運用 9輛X3
2900 15輛
3000 72輛
運用9輛X6
感覺給花蓮15組有點多...
七堵有點少
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推文 (29)
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shinjikayama
先不說車都沒來，就在談未來的事有什麼意義，現在全
10/14 09:25
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shinjikayama
台都電氣化了，車都幾乎繞一圈跑了..配哪裡有差？
10/14 09:26
推
Metro123Star
配哪裡只剩在哪檢修的意義了吧
10/14 09:59
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Metro123Star
而且大修還是在機廠而不是機務段
10/14 10:00
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Metro123Star
是可以全部配同一個機務段 但是常態外站過夜
10/14 10:01
推
jh961202
維基百科誰都可以改，如果有人唬爛亂改你也看不出來
10/14 10:05
推
williechen
未來南半環班次至少倍增吧 都是3000負責 東線普太一
10/14 10:07
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williechen
半也會替換3000 普太則拿來跑北半環 北高主力還有pp
10/14 10:07
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williechen
七堵高雄總共25組很夠了 倒是為什麼彰化不配3000？
10/14 10:07
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moriyaorange
有跨線班次配哪都沒差，更何況其中4組還是內裝不同
10/14 11:46
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moriyaorange
的觀光用途，那4組車不能算在一般客運班次上
10/14 11:46
推
jgfreedom
七堵＝潮州純西線班次，每小時北高對開一班EMU3000都
10/14 12:22
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jgfreedom
有剩，看台鐵規劃高雄還要支援其他路線，才配到15組。
10/14 12:22
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jgfreedom
花蓮配15組因為台北沒配，那這數量也合理，而且花蓮和
10/14 12:22
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jgfreedom
台東沒意外會被配到4組觀光車。
10/14 12:22
推
yftkk
未看先猜。pp更替海線莒光…台鐵三等路線
10/14 12:23
推
jht
彰化車庫長度應該放不下EMU3000，沒辦法檢修。
10/14 15:24
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austin0353
彰化除了區間車，主力其實是貨列
10/14 16:14
推
williechen
原來彰化是停不下…囧 那彰化不考慮擴建或遷移嗎 至
10/14 18:39
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williechen
少讓他能停個5列…
10/14 18:39
推
jgfreedom
還是能放車吧，至少南半環一定會有車放彰化，台中能放
10/14 19:02
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jgfreedom
的有限
10/14 19:02
推
jht
彰化站內是放的下，但是彰化機務段的檢修車庫放不下（長度不
10/14 19:18
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jht
夠），所以EMU3000編組不可能配屬彰化機務段，僅能作暫留、到
10/14 19:18
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jht
開、折返運用。
10/14 19:18
推
wang960615
彰化應該會放啦 跟以前一樣放備用車
10/14 21:03
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wang960615
十幾年前不缺車的時候鳳山好像也有一組
10/14 21:03
推
temu2035
高雄放不下才會迴送到鳳山和九曲堂停留
10/15 16:01
推
temu2035
彰化預備PP早期是放台中，彰化另有放自動門莒光預備
10/15 16:03