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※ 引述《pchunters (pp)》之銘言: : 高鐵擬開放自由座不開放站票 民眾納悶:沒座位怎辦 : YAHOO新聞(轉民視新聞網) 2021年10月5日 週二 下午6:40 : 國內疫情趨緩,交通部證實,已經向疫情指揮中心提案,傾向開放高鐵自由座,但依舊不 : 售站票,這讓不少民眾相當納悶,用定期票進入車站時,根本不知道自由座車廂還剩下多 : 少位置,擔心一上車才發現沒座位了,那該怎麼辦?交通部表示,目前高鐵仍在研擬管理 : 措施。至於列車上飲食,陳時中今天說還要再等等! : 每到連假,高鐵售票口,就擠滿民眾,因為票真的好難買。 : 民視記者 林恩如說,「為了配合防疫升級,,所以高鐵至今,還是只有販售對號座車票 : ,停售自由座車票,已經4個多月了,不過隨著旅運需求增加,加上雙十連假也馬上要到 : 了,所以交通部在週一,已經提報給CDC,希望盡快開放高鐵自由座。」 : 開放自由座,卻不售站票,民眾納悶,用定期票進入車站時,根本不知道自由座車廂還剩 : 下多少位置,擔心一上車才發現沒座位了,這是要違規坐到空的對號座上呢?還是要違反 : 禁令,變成站票? : 指揮官陳時中說,列車上飲食要再等等,交通部初步則規劃,當自由座車廂坐滿後,站方 : 就會勸阻乘客再上車。 : 雖然開放自由座,對通勤族是一大福音,但要是真的禁售站票,如何維持自由座車廂秩序 : ,高鐵勢必得有完善對策。 : (民視新聞/林恩如、黃彥誠 台北報導)https://tinyurl.com/ysmtak4d 這其實不難吧 用幾台抽號機就可以了 用幾台抽號機代表往不同目的的乘客 要搭自由座前除了原本車票,另外還要抽一張才能上車 只要座位滿了就無法抽號 自由座以往是數量和位置都沒管制 多了抽號機制後,就可以管制數量,但一樣沒有要指定坐哪的限制而已 而且前一站抽了多少位置,也同時決定下一站可以放多少位置 不是幾台抽號機器就可以解決的嗎? 自由座的車票必須併同號碼牌才可以入站就好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.67.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1633499990.A.F6A.html ※ 編輯: ultratimes (114.47.67.14 臺灣), 10/06/2021 14:00:18 上不了車,除了末班車以外應該都有下一班吧 我的意思是抽號碼牌就好,既然是自由座就不用限位置,限班次和數量就好 高鐵自由座,如果只開10~12車,座位總是也才252個 其實很快就能搞定了啦 別忘了台鐵,搭乘XX次自強號列車,現在開始剪票 就差不多比照台鐵剪票的時間開放抽號就好 台鐵很多站也是只有一兩個人剪票 高鐵站每個出口要多派幾個不難吧 當然是列車到站前就要抽了 台鐵難道是列車到站後才開始剪票嗎? 往XX的列車 現在開始剪票 高鐵就改成 往XX的列車 自由座的旅客 現在開始抽號碼牌 且到哪裡就抽哪裡,這樣抽的同時也就統計完了,沒位置就不給抽 ※ 編輯: ultratimes (114.47.67.14 臺灣), 10/06/2021 19:49:52

推文 (59)

blence 憑號碼牌進站怎麼決定車班,怎麼知道滿不滿 10/06 14:14
hicker 全車對號座就可以搞定的事.... 10/06 14:17
GeoffreyG 結果旅客抽A車搭B車 10/06 14:29
GeoffreyG 一樣爆滿 10/06 14:31
tananadishow 全車對號就可以 10/06 14:35
AtDe 這樣跟對號座87%像 10/06 14:35
smiles0113 自由座票價 櫃檯劃位 滿了請搭下一班 10/06 14:43
birdy590 就整理券的觀念吧 10/06 15:50
birdy590 但確實這跟全車對號 87% 像 脫了褲子放屁 10/06 15:51
williechen 就規定自由座車廂不開放訂票 但疫情期間要在車站現場 10/06 16:00
williechen 劃位 開車前半小時開放 可以用定期票或自由座車票 不 10/06 16:00
williechen 就好了 10/06 16:00
coon182 U大濕果然是U大濕 10/06 16:02
evanzxcv 同10樓,我覺得要這樣玩最好的方法就是自由座車廂不開放 10/06 16:19
evanzxcv 訂票,只能在車站現場買,但買到的車票還是有對號,你要 10/06 16:19
evanzxcv 依照票面上寫的班次和座位入座。這樣車站電腦互相連線同 10/06 16:19
evanzxcv 步就知道該賣多少票。 10/06 16:19
pchunters 很簡單啊,進站先抽號碼牌,然後高鐵進後先統計自由座 10/06 16:27
pchunters 幾個人下車,再廣播叫幾號以前的人上車 10/06 16:27
rs7135 所有人定期票效期照算,上不了車的衰小? 10/06 16:39
bonkers 我覺得與其這樣搞還不如維持全車對號座就好 10/06 16:49
jasonpig 有夠無聊,要就全車對號,不然就直接恢復正常自由座 10/06 17:05
williechen 全車對號座就是太多人反應定期票不能用 所以開放壓力 10/06 17:34
williechen 越來越大 但不希望列車擠滿人的壓力也一樣大 兩方刁 10/06 17:34
williechen 民人數不相上下 政府只好開始討論折衷方案 10/06 17:34
hicker 那就開設專門窗口處理 定期票換成單次免費單程票 這問題 10/06 17:38
Tamama56 支持10樓的做法 10/06 18:12
ludwig0201 10樓意思是要旅客發車半小時前排隊劃位? 10/06 18:30
ludwig0201 根本劃不完吧 10/06 18:31
newasus 你們要想想,一個站才停幾分鐘,是要怎麼統計人數廣播上 10/06 18:32
newasus 車驗號碼牌等等 10/06 18:32
williechen 怎麼會劃不完 如果自由座只有1-2車廂 加上每個車站要 10/06 18:46
williechen 配票其實量不會太多 但絕對能滿足定期票需求 滿了就 10/06 18:46
williechen 下一班 像客運一樣 離峰甚至可以跟以前一樣隨到隨搭 10/06 18:46
furukawa 推文裡發現不少能當官的人才 10/06 18:49
williechen 不喜歡現場劃位的就去訂票 但很多人可能各種因素時間 10/06 19:06
williechen 需要彈性無法精準決定搭乘班次(ex:下午台北開完會回 10/06 19:06
williechen 高雄,但會議何時結束不知道,也可能臨時決定與好友 10/06 19:06
williechen 吃晚餐)這時也有自由座車廂現場劃位可以選擇 10/06 19:06
rumyoga 其實根本不是自由座的問題,是定期票的問題,尤其上下班 10/06 19:19
rumyoga 跟收放假 10/06 19:19
ANnTn 最好每天上班通勤可以這樣每天搭乘時間不固定,要到現場才 10/06 21:19
ANnTn 知道今天可以搭上今天的車,會不會遲到 10/06 21:19
ANnTn 可以搭上幾點的車* 10/06 21:20
Metro123Star 定期票直接按天數比例退票不要再延長了 10/06 21:42
Metro123Star 不然就開放換對號座位券 10/06 21:42
Aragom 要到車站換對號票也非常麻煩 現在至少我在離開公司前用app 10/06 22:15
Aragom 買好票就可以搭車 換對號券還得跑去車站在B2和買票的人排 10/06 22:15
Aragom 隊賭有沒有位置換票絕對是浪費大家的時間 10/06 22:15
countryair 定期票乾脆全部安排退票等日後沒有疑慮再來販售好了 10/06 22:34
williechen 現在就是大家嫌原價車票太貴才會要求開放定期票啊 如 10/07 10:18
williechen 果定期票安排退票對定期票的人來說不就等於變向漲價 10/07 10:18
williechen 最後還是回到原點 越來越多人要求開放定期票… 10/07 10:18
leonhsu 我身邊的例子是,搭高鐵通勤有問題公司覺得是你自己的問 10/07 12:32
leonhsu 題,但是搭捷運有問題公司覺得因為那是捷運的問題沒有關 10/07 12:32
leonhsu 10/07 12:32
Sunal 高鐵有提供通勤紅利點數回饋,當月達到搭乘次數可以享有相 10/10 19:56
Sunal 當七五折優惠,算下來票價跟定期是沒有差很多的,差別還是 10/10 19:56
Sunal 在於臨時晚上下班這類的會搭不上車。 10/10 19:56
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