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作者lemon0970 (毒蛇)
標題[閒聊] 政府有曾經規劃在南投蓋新路線鐵路嗎
時間Tue Sep 28 16:14:45 2021
原文PTT 原始連結 ↗
大家都知道 南投縣是台灣的內地 因為不靠海 但是南投地理環境多山 近幾年國道三號跟國道六號也有進入南投了 但是南投縣境內的鐵路只有唯一的一條集集線 而且是單軌無電氣化 但是在南投縣內 人口前三多的行政區分別是 南投市 草屯鎮 埔里鎮 這三個地區完全無鐵路經過 但是高速公路有經過 並且設交流道 請問過去政府有曾經想過在這三區域蓋鐵路嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.134.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1632816888.A.E9E.html

推文 (52)

推 stallings 有規畫過經草屯埔里建造橫貫鐵路 09/28 16:21
推 stallings 草屯可惜啊 09/28 16:23
→ stallings 那時鐵路沒建成，輕軌不知要等到猴年馬月 09/28 16:23
噓 a5mg4n 南投縣境內還有祝山線 09/28 16:31
推 you1111 二高全線通車已經快18年了，也不能算”近幾年”了吧 09/28 16:31
→ Stan6003 南投連原本的豐原客運都撤了要怎麼養鐵路？ 09/28 16:33
→ Stan6003 我外婆年輕的時候是有搭過糖鐵中南線去台中上班 09/28 16:34
→ Stan6003 但那個路線標準就不用開玩笑了 09/28 16:34
推 mattc123456c 總達表示： 09/28 16:38
→ Stan6003 總達那個服務品質…搭過的都說讚 09/28 16:40
→ Stan6003 如果有客運的需求怎麼會只剩下一家業者 09/28 16:40
→ Stan6003 其實還有台中客運啦走省道的 09/28 16:41
推 cymtrex 前幾天才有人老調重貼中橫了齁 09/28 17:01
推 birdy590 需求有限的地方 只要有高速公路就一定是巴士的天下 09/28 17:26
→ birdy590 還有一種可能是連高速巴士都養不起 那就更別肖想鐵路 09/28 17:26
→ iqeqicq 台中高鐵站位置也太完美 09/28 17:37
→ iqeqicq 中彰投三縣市都能顧到的交通要衝 09/28 17:38
推 a5mg4n 那高雄臺南，高雄屏東,臺南屏東怎麼是高速公路被台鐵打趴 09/28 17:39
→ a5mg4n 呢 09/28 17:39
推 hikari121 台鐵曾經有標準軌超級鐵路計畫的研究，計畫中規劃在 09/28 17:42
→ hikari121 中興新村設站。 09/28 17:42
推 wang960615 高屏南的國道客運是被私家車打趴的吧 09/28 17:43
推 birdy590 如果是問我 只有台南的答案比較簡單 就是鐵路靠位置贏了 09/28 17:51
推 stallings 如果中彰只建一站，烏日確實是最佳 09/28 17:52
→ stallings 建兩站的話，清泉崗、員林， 09/28 17:52
→ stallings 配合貫通山海線，經高鐵站和機場的捷運，會更好 09/28 17:52
→ stallings 清泉崗連南苗都吃得到 09/28 17:52
→ stallings 員林吃整個彰化和草屯南投 09/28 17:52
→ birdy590 道理跟前兩天有人懷疑為什麼台北到羅東會比到宜蘭快類似 09/28 17:54
→ birdy590 下交流道到舊市區起碼要二十分鐘以上 還用的著打嗎? 09/28 17:54
推 a5mg4n 高屏南台鐵一堆人，國道客運如果有的話也只是象徵性路線， 09/28 18:34
→ a5mg4n 不像是被私家車打趴的 09/28 18:34
→ Stan6003 你各位是不是太高估南投的人口規模了 09/28 18:51
→ Stan6003 南投市人口快不到十萬了,年輕人跑光光 09/28 18:53
→ Stan6003 跟台南高雄不能比阿 09/28 18:53
→ Stan6003 而且實際居住人口有沒有那麼多也不知道,都跑台中了吧 09/28 18:54
→ birdy590 而且台中都心已經離開車站附近很久了 鐵路在這方面並無 09/28 20:25
→ birdy590 優勢... 現在交通門戶都在交流道附近 09/28 20:26
推 Tahuiyuan 山線改走台中-霧峰-草屯-南投，以中濁線路廊接集集線 09/28 20:44
→ Tahuiyuan ，共線一小段後，渡濁水溪前或後接回今西部幹線，其中 09/28 20:44
→ Tahuiyuan 台中-南投區間建議三線，預留捷運化空間。 09/28 20:44
噓 u9211036 最悲催的恆春，計畫了百年還在計畫...... 09/28 20:45
→ sammy98 有啊 不然日月潭是用什麼建的 09/28 20:51
→ sammy98 https://i.imgur.com/Xpv7JDJ.jpg 09/28 20:54
推 OhmoriHarumi 曾經有，14項建設裡面的鐵路擴張從台中到南投。 09/28 21:19
推 Y1309 祝山線XD 09/28 22:50
推 williechen 南投期待的應該是中捷延伸南投 新路線的話我覺得可以 09/29 12:13
→ williechen 認真思考山線北段跟海線南段 海線南段直接取代沒可行 09/29 12:13
→ williechen 性的鹿港捷運 從金馬分岔 和美、鹿港、二林、麥寮、 09/29 12:13
→ williechen 台西…到台南再跟山線匯合 09/29 12:13
推 Tahuiyuan 中捷延伸南投，等於南投人只能以慢於區間車的速率往返 09/30 23:27
→ Tahuiyuan 台中，除非像桃園機捷一樣分快慢車，達到類台鐵功能。 09/30 23:27
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