[情報] JR北海道札幌站蓋改建計畫

作者hn9480412 (ilinker)

標題[情報] JR北海道札幌站蓋改建計畫

時間Sun Sep 19 21:11:58 2021

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20210915_KO_4sapporost.pdf 因應北海道新幹線延伸至札幌，JR北海道將會開始進行札幌站的改建工程 https://i.imgur.com/0pruXtW.png https://i.imgur.com/U7tSxwF.png 主要工程分成三階段第一階段:(2021年10月~) 在來線增設11番線月台，北側聯絡通路廢止第二階段:(2022年10月~ 在來線廢止1番線，2~11番線會調整列車進出站模式，封鎖南側聯絡通路第三階段:(2022年10月~) 1番線廢止，同時縮小2番線的寬度。1番線廢止後將進行新幹線的高架橋樑和站體工程。同時在來線會進行耐震補強工程。新幹線的站體預計在同年夏季動工 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.33.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1632057121.A.B77.html

推文 (131)

推 FrostGZ 崩 08/10 22:22

推 pokemon1318 不 08/10 22:22

推 a123453906 應 08/10 22:23

推 c52chungyuny 求你們停了好嗎 08/10 22:24

→ jrxcombine 唉，不敢拆大丸...... 09/19 21:21

推 jk189 已經跟札幌市喬好囉？ 09/19 21:26

→ hicker 目標年放到2030 算是長期作戰了 09/19 21:37

推 wcc960 道內營收第一的百貨店怎麼拆，疫情前甚至還贏梅田店 09/19 21:39

推 cic2014 北海道新幹線也預計那時候蓋好 09/19 22:07

推 episode666 南北側聯絡道路就是一堆置物櫃那邊吧 09/19 22:12

推 Stan6003 這條線可是真錢坑阿 09/19 22:15

→ Stan6003 預先幫JR北海道上香 09/19 22:15

→ Stan6003 北海道區間除了札幌外只有小樽幹函館兩個勉強算有人口 09/19 22:17

→ Stan6003 不知道蓋好後每年有多少錢要燒在裡面 09/19 22:17

推 tiesto06202 札幌>>>>>>>旭川>函館>小樽>其他（帶廣、釧路那些） 09/19 22:28

推 t7101271328 重點是拉本州往札幌的旅客吧不過大部分還是選擇航空 09/19 22:57

推 brabra 札幌—函館沿線應該會不少乘客，不過要等到2030真的很久 09/20 00:01

→ brabra 個人很看好貨物新幹線啦～這對北海道來說是個大商機 09/20 00:03

推 tiesto06202 札函之前就應該像九州那樣先通車開業，原本北斗3.5 09/20 00:05

→ tiesto06202 ～4小時縮短到新幹線1小時相當有效益，可以打死高速 09/20 00:05

→ tiesto06202 巴士了 09/20 00:05

→ tiesto06202 先通青-函根本沒啥路用 09/20 00:06

→ octobird 現在全球暖化，等蓋完之後，北海道各大城變宜居城市XDDD 09/20 00:47

推 tiesto06202 不太可能，北海道雖然是高緯度冬天下大雪的地方，但 09/20 01:23

→ tiesto06202 夏天也是熱到靠北熱的，我記得旭川還是哪甚至還曾經 09/20 01:23

→ tiesto06202 榮登日本全國夏天氣溫最高最熱的地方過 09/20 01:23

→ omkizo 真的北海道本位就應該繞室蘭但到札幌里程+70k 時間+15m 09/20 02:03

→ omkizo 但室蘭沒有機場到道外的交通沒甚麼競爭也是不爽不要搭 09/20 02:09

→ omkizo 所以室蘭還是乖乖長萬部轉乘 09/20 02:10

→ omkizo 另外在來線要10個月台會不會廢了點 09/20 02:17

推 omkizo 喔講漏了建議捷爾東還是不要做搶東京札幌市場的春秋大夢 09/20 03:05

→ omkizo 此JR海非彼JR海啊沒那個閒錢跟你玩提速 09/20 03:10

推 saitoh 日本紀錄最高溫在熊谷北海道還差遠了 09/20 11:26

推 lc85301 2030 還滿快的吧 09/20 11:27

推 snocia 北海道幾乎每年都會出現「當日日本最高溫」，因為北海道 09/20 11:45

→ snocia 的氣候因子和本州關係不大，會單獨只有北海道出現熱浪 09/20 11:45

推 snocia 不過平均氣溫依然是明顯偏低的，尤其是太平洋側沿海 09/20 11:47

推 choper 日本最高溫會到幾度啊？也是38℃ 那種？ 09/20 12:17

推 birdy590 https://bit.ly/2ZepdiD 09/20 12:28

→ birdy590 印象深刻的一天... 因為剛好到帶廣而且當週溫差超大 09/20 12:30

→ birdy590 隔幾天開車穿越大雪山山上溫度是低於五度 @@ 09/20 12:31

推 tiesto06202 熊谷那個是十幾年錢的紀錄了，近年的最高溫已經由北 09/20 12:40

→ tiesto06202 海道刷新掉熊谷（還有岐阜縣）的紀錄了 09/20 12:40

→ tiesto06202 熊谷近年都只拿下第二名 09/20 12:41

推 mattc123456c 不是出現在琦玉嗎？ 09/20 12:56

→ mattc123456c 2018年不是創下41.1度極端高溫嗎？ 09/20 13:00

推 saitoh 歷史高溫41.1度熊谷2018/7/23 濱松2020/8/17 09/20 13:08

→ saitoh 哪來的北海道刷掉 09/20 13:08

→ omkizo 歷史高温不是6000嗎 (逃 09/20 13:19

推 Stan6003 日本歷史最高溫不是廣島跟長崎嗎 09/20 13:35

→ Stan6003 熱情的都市 09/20 13:35

推 wcc960 新幹線可能要避有珠山，離上次爆發已20年，看來快了(? 09/20 15:13

→ birdy590 歷史高溫當然輪不到北海道但是溫差應該有它一份~ 09/20 15:18

→ birdy590 報導裡面也有提到往北見釧路因為溫度過高停駛 QQ 09/20 15:19

→ birdy590 意思就是列車不能只考慮冬季低溫了夏天也是很熱 09/20 15:20

→ wcc960 東京福岡新幹線都還有9%，東京-札幌現在鐵路1%多 09/20 15:21

→ wcc960 若能達到前者水準也很多了，以機場距離來講條件又優於前者 09/20 15:24

→ wcc960 然後仙台-札幌應該也能通殺 09/20 15:27

→ wcc960 (2018年71.6萬人/航空，大於mizuho在搶的大阪-鹿兒島) 09/20 15:28

推 episode666 北海道溫差最大的在陸別，夏天30度冬天零下30度。回 09/20 17:28

→ episode666 到鐵道JR北把公司都賭在全通的北海道新幹線其實不是 09/20 17:28

→ episode666 很穩，赤字只會越滾越大 09/20 17:28

→ wcc960 JR北沒賭新幹線啊，全賭的話就讓出在來線月台+拆商場了 09/20 20:18

→ wcc960 新幹線被趕到東側就顯示前兩者的重要性＞新幹線 09/20 20:19

推 brabra 很好奇有沒有人推估北海道新幹線通車後，與航空業之間競合 09/21 01:35

→ brabra 未來北海道人口會持續減少，感覺很不樂觀 09/21 01:35

→ birdy590 札幌不會減少吧但是二線都市嚴重流失是現在進行式 09/21 01:51

→ birdy590 連旭川都留不住人其它城市只會更糟糕 09/21 01:55

→ hn9480412 札幌至少是北海道地區唯一一個政令市。應該是會更集中 09/21 02:30

推 tsuyoshi2501 道內往札幌一極集中，而全國等級則往道外流出，北 09/21 04:15

→ tsuyoshi2501 海道已經有很多村落因人口移除而自然消滅了。 09/21 04:15

→ omkizo 沒差吧那些人本來就是為了採礦才來的礦沒了人就走很正常 09/21 06:04

推 tiesto06202 安拉，北海道除非札幌整個垮了，不然不會人口大量減 09/21 07:19

→ tiesto06202 少，札幌人口還多於福岡的也比福岡繁榮 09/21 07:19

→ tiesto06202 札幌190、福岡150，人口數是僅次於名古屋的大城市 09/21 07:19

推 tiesto06202 當然北海道除了札幌之外其他就都很慘，包括旭川函館 09/21 07:21

→ tiesto06202 小樽釧路帶廣網走，這些勉強還稱上一個城市人口地方 09/21 07:21

推 amethystboy 一切都不是錢的問題別在意 09/21 07:23

→ jrxcombine 社運全賭在新幹線上了，還自掏腰包讓整備區間的規格 09/21 07:26

→ jrxcombine 提高到對應320kph運轉，至少北關東以北-札幌的客流應 09/21 07:26

→ jrxcombine 該可以吃不少 09/21 07:26

→ jrxcombine 但當初蓋大丸那塊區域沒預留空間就是敗筆，本來就是 09/21 07:30

→ jrxcombine 準備蓋新幹線車站用地的說 09/21 07:30

推 vestinland 北海道那些溫度會高的地方是因為本來就在內陸或是谷 09/21 08:50

→ vestinland 地，海洋水氣不夠調節，高壓壟罩加上吹焚風自然飆高 09/21 08:50

→ vestinland 溫 09/21 08:50

推 deathsong 台灣的市必須要10萬人以上日本只要5萬所以會看到北 09/21 09:00

→ deathsong 海道很多叫「市」的地方實質上根本是鄉下 09/21 09:00

→ deathsong 更別說日本很流行抱團組成市所以一堆市人口密度低到 09/21 09:01

→ deathsong 不可思議 09/21 09:01

推 deathsong 喔對了台灣的市還有另外一招縣府治所自動升市所以北 09/21 09:08

→ deathsong 海道的市大概跟太保朴子的概念差不多 09/21 09:08

推 snocia 大合併時門檻是3萬，而且和台灣一樣沒有降級制度 09/21 10:38

推 snocia 北海道還有好幾個人口1萬左右甚至未滿的市，不過是礦業都 09/21 10:42

→ snocia 市廢礦造成的 09/21 10:42

→ hn9480412 縣治設市已經廢除啦 09/21 11:14

→ hn9480412 以台灣來說的話 09/21 11:14

推 wahaha2005 北海道歌志內市：2,975人高峰是46,000人 09/21 12:02

→ wahaha2005 連北海道升格為町的標準也到不了 (5,000人) 09/21 12:05

推 mattc123456c 歌志內市現在人口比茨城縣那珂郡東海村(37666人)還 09/21 12:18

→ mattc123456c 少 09/21 12:18

→ jrxcombine 可那幾個“市”真要跟別人合併卻又紛紛打退堂鼓 09/21 12:45

→ oyhh 暖化嚴重到我都想移居北海道了，期待中 (咦) 09/21 12:55

推 deathsong 查了一下近期的新聞唯一的高中20年前關閉市營的滑雪 09/21 13:03

→ deathsong 場兩年前倒閉...到底在硬撐啥 09/21 13:03

推 toast520520 北海道甚至還有町的人口比(歌志內)市還多的怪現象 09/21 14:50

→ toast520520 森町八雲町七飯町都是人口超過1萬的自治體 09/21 14:52

→ toast520520 歌志內市人口外流真的非常嚴重還有不少滅村的聚落 09/21 14:54

→ toast520520 人口每年減少10趴 09/21 14:56

→ toast520520 不出幾年應該有機會成為日本唯一人口只有三位數的市 09/21 14:57

推 wcc960 回到札幌站開發前的時間點 09/21 15:28

→ wcc960 要為還在未定之天的新幹線保留最黃金的地段原地不動n年? 09/21 15:29

→ wcc960 只能說JR北當時選擇了現實→先開發再說 09/21 15:30

→ wcc960 JRTower-2003年完成，新幹線現在最快也要2030年才會通 09/21 15:32

→ wcc960 顯然這27年份的商場營收還是重要多了 09/21 15:34

→ wcc960 新幹線趕到東側去還有個好處，就是站內商場paseo不必縮小 09/21 15:36

推 CGtheGREAT 歌志內和夕張都因為煤礦停產快速衰退北海道工礦城 09/21 16:40

→ CGtheGREAT 市的標準寫照 09/21 16:40

推 toast520520 夕張還能靠賣哈密瓜維生歌志內就真的什麼都沒有了 09/21 18:33

推 toast520520 鐵路(JR歌志內線)都廢掉了巴士也經營不善停駛 09/21 18:37

→ toast520520 比紋別市還慘 09/21 18:37

推 mattc123456c 樓上說的是其中經燒山的燒山線 09/21 18:43

→ mattc123456c 巴士歌志內線還在 09/21 18:43

推 vestinland 歌志內離西邊主要聚落不遠，人應該都搬到滝川市週邊 09/21 18:57

→ vestinland 了，至少生活機能更好，冬天相對方便，待在原本的地 09/21 18:57

→ vestinland 方冬天開車是惡夢 09/21 18:57

推 jk189 主要還是人口外流嚴重，年輕人都往本州發展了，誰還要留在 09/21 21:49

→ jk189 道內發展？ 09/21 21:49

推 wcc960 或是往札幌集中，札幌市人口現在還是增加中 09/21 22:46

推 choper 但北海道居民望向100多年前也是關東移居去的啦 09/21 23:41

推 cic2014 夕張現在也很慘啊 09/22 22:55