這可能是月經文了
不過身為嘉義人 還是很好奇
為什麼嘉義鐵路高架化是由北工處進行負責的呢
直覺想一點 應由中工或南工吧
請問是有什麼歷史因素呢
連假回家
覺得高架化蓋的蠻快的
宏仁女中附近的鐵路 已經幾根橋墩出現了
上次回來根本還沒有
然後國華街平交道那邊 臨時軌好像也舖好了
期待下次回來能變出什麼新東西
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.221.2 (臺灣)
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了解 漲知識了 很有道理的解釋!
回去看到變出新東西真的很厲害 從以前喊高架化喊到現在有橋了
※ 編輯: allmwh (111.71.221.2 臺灣), 09/19/2021 13:29:24
※ 編輯: allmwh (111.71.221.2 臺灣), 09/19/2021 13:32:47
推文 (16)
推
busgoer
八成只是業務分配,我記得中工處也有參與過一下下
09/19 10:54
推
ab341622
沙崙線還東工處負責的呢
09/19 11:01
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hicker
直接將東南西北四個工程處改稱為第一二三四工程處還比較好
09/19 11:03
推
crazy203
嘉機不遷,蓋再快也沒用
09/19 11:52
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moriyaorange
等到臨時軌切換和嘉義車站全面動工才有感
09/19 11:53
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ELYC1x
原本嘉義計畫是由高鐵局代辦,高鐵局將此業務交給轄下的
09/19 12:10
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ELYC1x
捷運工程處(負責機捷建設的任務編組),結果鐵道局成立時,
09/19 12:10
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ELYC1x
高鐵局捷工處被併入鐵道局北工處,因此嘉義計畫才會輾轉
09/19 12:10
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ELYC1x
由北工處辦理
09/19 12:10
推
newasus
中工南工有別的業務騰不出多餘人力吧
09/19 12:28
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wody840923
等南迴案完成差不多後會再重新調配。
09/19 12:50
推
SmileEMU800
你下次回來應該可以看到有一兩跨的樑已經脫模完成
09/19 13:10
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andy810625
其實臺南案是中工處弄的
09/19 13:27
推
SmileEMU800
現在總共四段臨時軌都差不多了,預計明年初切換
09/19 18:11
推
kangta740508
你下次回來也只多了幾個橋墩
09/19 22:10
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kangta740508
水上車輛基地 被地主嫌1坪僅新台幣1萬6000元太低
09/19 22:12