推文 (91)
推
crazypeo45
如何激怒台南人的一張照片
09/18 10:59
→
zhi1999
為什麼激怒台南人?不懂?
09/18 11:47
→
zhi1999
倒是感覺等等就會有人來喊破破爛爛怎麼不拆除
09/18 11:48
推
crazypeo45
你看 我們火車站移回來了 轉運大樓鋼骨也快搞定了
09/18 12:03
→
crazypeo45
阿你們台南的進度......
09/18 12:03
推
doraemon129K
高雄地下化花了20年左右的時間,算起來台南不算慢
09/18 12:10
推
crazypeo45
是這樣沒錯
09/18 12:12
推
charleslonge
台南進度都有穩定前進呀,倒不如說桃園…
09/18 12:19
→
weijidai
反東移的民意逆轉其實是因為高雄地下化啟用…
09/18 12:23
推
crazy203
台南實際動工到現在也大概才5年而已
09/18 12:38
→
crazy203
沒被那群人鬧的話,其實會和高雄差不多時間通車
09/18 12:41
→
zhi1999
台南挖很快啊 車站移回來?台南根本沒搬呢 甚至還整修好
09/18 12:47
→
zhi1999
沒有人發現高雄車站移回來實際上根本沒有整修嗎?
09/18 12:47
→
zhi1999
而且高雄舊車站本體後面還全部拆除了 根本剩下那個大廳
09/18 12:52
→
zhi1999
這樣很值得炫耀問號
09/18 12:52
噓
coon182
明明就是激怒桃園人,講什麼鬼
09/18 12:54
推
WayneCSH
舊高雄車站基本上還是維持2002年停用的狀態
09/18 12:56
→
WayneCSH
台南車站大概本來也是預計地下化後才開始修復吧,但地下
09/18 12:56
→
WayneCSH
化被拖加上天花板塌下來,再不修會炎上才開始的。你去看
09/18 12:56
→
WayneCSH
台南車站修古蹟本身時程算蠻久的,修之前狀況太差加上要
09/18 12:56
→
WayneCSH
維持車站運作只能分階段用。
09/18 12:56
→
WayneCSH
最近上半部鷹架棚有下下來,可以看到古典時鐘回來了
09/18 12:57
推
tyytt
https://i.imgur.com/heS5mQI.jpg
09/18 12:58
→
franz10123
台北表示羨慕,館前路的視覺端點就這樣消失
09/18 13:26
推
tmpss90187
那四字高雄車站的燈箱到時應該會拆掉吧?
09/18 13:39
→
moriyaorange
台南進度算快了好嗎...
09/18 14:40
推
kipi91718
高雄車站四個字好醜
09/18 14:44
推
cymtrex
高雄就還是大型工地阿,等搬回來再修
09/18 14:51
→
hinajian
台南人表示不知道怒點在哪裡 一樓你是不是三觀不正
09/18 15:29
→
hinajian
又不是因為高雄有動所以害台南不動的 見不得別人好?
09/18 15:30
→
chocoball
1樓可能桃園人吧 愛拖別人下水
09/18 15:34
推
YellowWolf
一樓到底在說什麼@@?
09/18 15:46
→
zhi1999
高雄舊車站剩下那個大廳也沒有完整保留 真的完全不羨慕
09/18 15:51
→
zhi1999
欸
09/18 15:51
推
WongTakashi
又沒說不會整修 到底在急什麼 笑死
09/18 15:56
→
WongTakashi
要整修也是移動後固定好才要開始進行工程
09/18 15:57
推
duodeviginti
臺南徵收已搞定 仁德段隧道都完成了 桃園?
09/18 16:21
推
andy3021515
回家了,捷運還是好熱
09/18 17:06
推
cimo764
讚!
09/18 17:46
推
small28
桃園表示:
09/18 19:44
推
es91213
台南才是快到令人羡慕吧?高雄當初也花了至少十年欸
09/18 20:15
→
es91213
至於桃園…自己選的要自己承擔啊
09/18 20:16
推
nozomi9
不羨慕?幹嘛要你羨慕?人家就是要那個舊車站當門面啊!
09/18 21:22
→
nozomi9
車站都地下化了還要留以前的什麼?
09/18 21:22
推
small28
高雄從末班車冷平活動後開始動工,到現在應該有20年了…
09/18 21:27
推
ThrivinIvory
站名燈箱不拆掉嗎..
09/18 22:08
→
Tahuiyuan
中壢人表示生氣(
09/18 23:09
→
Tahuiyuan
不過該死的站名燈箱居然不拆嗎?
09/18 23:10
推
shter
台中車站做法我自己覺得是最好的,軌道跟舊站成為新站廣場
09/18 23:29
推
countryair
弄了20多年了 有什麼好激怒誰
09/19 00:22
推
wangdon
保留古蹟是好事也很開心,但花了二十年上千億,真的很花
09/19 01:01
→
wangdon
時間又花錢,其他縣市應該沒這麼好運可以拿到這麼多經費
09/19 01:01
→
wangdon
!
09/19 01:01
推
cimo764
哭哭嘍
09/19 01:08
推
Tahuiyuan
老牌直轄市,後輩怎麼跟先輩比?
09/19 01:24
推
allenmau
好奇問一下,未來會針對舊車站正前方做什麼防撞措施嗎?
09/19 01:33
推
WayneCSH
我反而覺得台中車站失敗 舊站跟新站連結很差 新站量體過
09/19 03:13
→
WayneCSH
於壓迫 舊站淪為標本
09/19 03:13
推
stallings
那不太重要,新站的動線規劃不太好,這比較嚴重
09/19 03:40
推
jay70134
桃園真的慘……
09/19 09:15
→
zhi1999
台中車站失敗+1 舊站除了偶爾辦舊物盛典有開 其他時間都
09/19 10:47
→
zhi1999
關著 跟新站也沒有連接性
09/19 10:47
推
mattc123456c
不如當國外的捷運車站入口之類
09/19 11:32
推
WayneCSH
舊站高雄跟台南,甚至嘉義未來好歹他的軸線跟儀式性還在
09/19 12:54
→
WayneCSH
台中就是被丟在旁邊冷凍的概念
09/19 12:54
推
stallings
到底要有什麼站與站的連結,就單純讓人觀賞不好嗎?
09/19 15:34
→
stallings
不過倒是可以嘗試改成捷運站的入口,讓舊站重生
09/19 15:34
→
stallings
我比較喜歡這種方式
09/19 15:34
推
stallings
不然乾脆把舊站第一月台納為新站的 3B 月台
09/19 15:41
→
stallings
有要開蒸汽列車等等的就從這個月台出發
09/19 15:41
→
stallings
(我隨便講講而已... 千萬不要認真 Orz)
09/19 15:41
推
WayneCSH
意思就是你蓋了一棟放在哪裡都沒差的建築,新建築沒有因
09/19 17:48
→
WayneCSH
為舊站而有加分或互動
09/19 17:48
推
bye2007
台中舊站能夠原地原貌保存好多了 高雄舊站搬來搬去還拆掉
09/19 18:36
→
bye2007
一部分早就不完整了....
09/19 18:37
推
choper
高雄有不完整喔?
09/20 12:22
推
WayneCSH
其實奈良車站也是用這種方法 怎麼就沒看到別人嘴 看來日
09/20 13:26
→
WayneCSH
本真的比較香
09/20 13:26
推
crazy203
因為還一堆人認為日本都沒在做立體化的
09/20 13:35
推
deathsong
折尾站還只留三根柱子其他重蓋..
09/20 15:50
推
bye2007
去看wiki百科 高雄火車站 (歷史建築) 就知道了
09/20 16:31
→
lawyer94
台中失敗+1,完全失去功能,除了特定活動,其他時段都關
09/20 19:58
→
lawyer94
著,整個是浪費掉了
09/20 19:58
推
bye2007
高雄舊站只剩下大廳 屬於歷史建築 台中舊站是國定古蹟
09/21 07:54
→
bye2007
古蹟的保存層級比歷史建築高
09/21 07:54
推
pikakami
台中真的滿失敗的 舊站感覺就是一個完全無關的建築
09/21 09:39
推
WayneCSH
犧牲一些來成就下一個世代的新舊建築重生or 舊的完整保
09/21 09:43
→
WayneCSH
留但丟在旁邊當標本我寧願選前者就是了
09/21 09:43
推
Yelnats28
真的很有遠見
09/21 23:39
推
scottshih
台中有留著很好 覺得台中高雄都不錯
09/22 09:36
推
wcc960
台中就先留再說吧(總比沒留好),以後再來看能怎麼用
09/23 02:59